
仓储货架(以下简称“货架”)是现代物流仓储体系的核心基础装备与数智化载体,不仅是提高仓储空间利用率、优化货物存储效率的硬件支撑,更是自动化立体库、柔性仓储系统、智能物流枢纽的关键组成部分,直接决定仓储系统的运行效率、承载能力与智能化水平。我国货架行业历经50多年的发展,完成了从技术仿制到自主创新、从低端制造到高端智造、从国内单一市场到全球化布局的跨越式转变。当前,我国货架制造企业已超200家,行业年产值突破200亿元,深度服务于电商、新能源、智能制造、医药、冷链等领域,成为现代物流技术装备行业中不可或缺的核心细分赛道。
2025年,中国仓储与配送协会技术应用与工程服务分会首轮完成货架行业的全面调研,填补了行业权威统计数据的空白。在2025年首次调研的基础上,中国仓储与配送协会技术应用与工程服务分会于2026年初启动第二轮跟踪调研,延续2022—2024年统计口径与样本标准,新增2025年核心经营数据,构建了2022—2025年连续四年数据体系。本次调研面向全国180家主流货架制造企业发放问卷,累积回收有效样本60份。经过筛选,最终选取53家规模以上、数据完整的典型企业作为核心分析样本,其总产值占全行业80%以上,数据具备充分的行业代表性与决策参考价值。
本次调研以仓储货架制造为核心范畴。由于部分企业未能明确划分货架主营业务与其他物流技术装备业务,导致数据存在小幅偏差,但对整体行业判断无实质性影响。所有数据均由企业自主申报,未强制核验财务报表,后续中国仓储与配送协会技术应用与工程服务分会将持续完善统计规则、扩大样本覆盖范围,进一步提升数据精准度。
一、2025年仓储货架发展现状分析
(一)货架年销售量
2022—2025年,53家样本企业的货架销售总量呈现出先快速增长、后小幅企稳、再温和回升的走势,自动化立体库货架销量占比持续攀升,具体数据见表1。


相较于2023年货架销售总量同比增长11.94%,2024年受电商行业增速放缓、制造业投资趋弱等因素影响,货架销售总量仅微增0.27%,市场进入调整期;2025年伴随新能源、智能制造、冷链等领域的仓储需求释放,货架销售总量同比增长7.52%,市场逐步企稳。按53家样本企业80%的行业占有率推算,2025年全国货架市场总需求超257万吨,较2022年增长20.69%,市场规模实现稳步扩张。
从产品结构来看,自动化立体库货架销量连续数年正增长,2025年占比达到63.44%,其增速明显高于行业整体水平,成为货架销量增长的核心支撑。这一趋势与智能仓储系统普及、制造业仓储升级高度契合,传统横梁式、搁板式货架需求逐步趋于稳定。
(二)货架年销售额
2022—2025年,53家样本企业的货架销售总额呈现出先增长、后下滑、再回升的走势,主要是受原材料价格波动与行业价格战的双重影响,具体数据见表2。


2023年货架销售总额同比增长8.09%,延续复苏态势;2024年受市场内卷加剧、钢材价格持续下跌等影响,货架销售总额同比下降2.15%,为近四年首次负增长;2025年伴随高端产品占比提升、出口业务放量,货架销售总额同比回升4.41%,行业营收逐步修复。2025年自动化立体库货架销售额增速达12.34%,销售额占比升至 65.32%,成为行业营收修复的核心动力。按53家样本企业80%的行业占有率推算,2025年全国货架销售总额约210亿元,市场规模保持在200亿级区间。
从成本端来看,钢材价格占货架成本的40%~50%,2020—2025年钢材价格累计下跌超35%,直接压缩了产品售价空间;同时,人工成本持续上涨,导致行业毛利率下滑,企业盈利压力显著加大。
(三)货架平均售价(单价)
2022—2025年,53家样本企业的货架平均售价与自动化立体库货架单价呈现出下滑的走势,主要是受原材料降价与市场竞争的影响,具体数据见表3。

注:统计单价包含出厂价、运输费、安装调试费。若仅计算出厂价,单价将降低10%~15%。

2025年货架平均售价同比下降2.89%,降幅较2024年有所扩大,并未出现收窄趋势。虽然钢材价格已跌至谷底、原材料端降价空间基本耗尽,但行业低端产能仍在持续释放,中小企业为抢占市场份额主动降价,叠加货架中端市场入局企业增多、同质化竞争加剧,导致货架平均售价进一步下行。2025年自动化立体库货架单价同比下降0.99%,降幅明显低于货架平均售价,核心原因是自动化立体库货架对结构精度、力学性能、安装适配性要求严苛,技术与资质门槛较高,无法像低端普通货架那样被中小企业大规模仿制跟风;同时立库货架多配套自动化、智能化项目,下游客户更看重产品品质、系统稳定性与交付能力,对单一价格敏感度偏低,并未陷入无序价格内卷。从长期来看,自动化立体库货架单价大幅降价的空间有限,通过结构设计优化、标准化模块打造、规模化智能生产将成为企业维持盈利、巩固市场优势的核心手段。
(四)货架年出口额及区域分布
在国内市场内卷加剧的背景下,出口成为货架行业最具韧性的增长极。2022—2025年,53家样本企业的货架出口额持续正增长,出海企业数量与覆盖区域持续扩张,具体数据见表4。


2023年货架出口额同比暴涨30.42%,成为行业增长亮点;2024—2025年增速逐步回归理性,分别增长9.98%、11.85%。2022-2025年出海企业数量逐年增加,出海企业占比从75.47%提升至94.34%,出海已经从被动选择变为行业共识。按53家样本企业80%的行业占有率推算,2025年全国货架出口额约64亿元,占货架销售总额的30%以上,海外市场已成为行业重要的营收来源。
从出口区域分布来看,东南亚地区稳居第一大出口市场,2025年超八成企业布局该区域;日韩、南美地区增速较快,布局日韩市场的企业占比提高了9.34个百分点,布局南美市场的企业占比提高了11.32个百分点;欧洲、非洲、北美、中东等区域均实现稳步渗透,出口区域多元化格局基本形成。
出口产品结构持续优化,早期以传统横梁式、搁板式货架为主,2025年自动化立体库货架、穿梭车货架出口占比提升至25%以上,中国货架产品逐步从低端代工向中高端定制化转型。出口模式分为直接出口与借船出海两类,前者依托价格优势开拓海外市场,后者通过国外集成商、“一带一路”项目实现全球化布局。
二、2025年仓储货架发展特点
(一)量额同步回暖,行业量价背离与结构性内卷加剧
2022—2025年,货架行业呈现出销量稳步增长、销售额小幅增长、销售单价持续下滑的量价背离特征,同时价格走势出现明显结构性分化,货架平均售价跌幅更深,自动化立体库货架依托技术壁垒保持较强的价格韧性,降幅低于行业平均水平。2025年货架销售总量增长7.52%,销售总额增长4.41%,市场需求回暖态势明确;但受低端产能持续释放、同质化产品扎堆竞争影响,货架平均售价降幅扩大至2.89%,行业量增价跌的量价背离格局进一步加剧,价格战仍处于白热化阶段,尚未进入理性竞争周期。
低端传统货架产能过剩问题突出,中小型企业扎堆布局,导致供大于求;而适配穿梭车、CTU、超高立体库的高精度货架,因技术门槛高、设计要求严格,具备批量生产能力的企业不足10家。低端过剩、高端紧缺的结构性矛盾成为行业核心痛点。在15家核心物流技术装备上市企业中,超半数出现利润下滑或亏损,总利润率不足2%。集成商盈利承压,直接倒逼货架制造企业让利,行业存量低价竞争格局将长期延续。
(二)自动化立体库结构加速分化,箱式立体库货架增速反超托盘立体库
随着自动化立体库货架占比突破60%,其内部结构发生根本性分化:箱式立体库货架增速连续两年超过托盘立体库,成为增长核心引擎。电商、医药、3C、新零售等行业对小批量、多批次、高周转的存储需求爆发,不仅带动了Miniload箱式立体库、穿梭车货到人系统、KIVA机器人配套货架需求激增,也对货架精度、轨道平整度、结构稳定性提出了远超传统托盘立体库的要求。
自动化立体库货架呈现型式多样化、柔性化、高精度三大特征,穿梭车立体库、AGV立体库逐步替代传统堆垛机立体库,成为柔性存储主流方案。数字化全自动轧机、高精度焊接设备的普及,推动自动化立体库货架生产精度提升,行业技术门槛从“能生产”转向“能适配智能系统”。
(三)材料革新规模化落地,高强钢与镀锌板成主流配置
行业已告别单纯依赖Q235钢材的时代,开启以材料革新实现降本增效的新路径,高强钢与镀锌板成为规模化应用的核心材料。
高强钢与普通钢材相比,强度提升30%以上,钢材消耗降低20%,耐腐蚀性能提升50%,使用寿命延长5~8年。
镀锌板货架因无需酸洗磷化、喷涂等污染工艺,生产周期缩短30%,人工成本降低20%,在冷库、食品、医药等场景渗透率快速提升。
材料革新不仅能降低生产成本,更成为企业参与高端市场、国际竞争的核心筹码。
(四)全球化布局提速,出海成增长核心引擎
企业出海呈现两大趋势:一是专业化布局,部分企业聚焦海外市场,主打标准化传统货架,依托成本优势占据海外中低端市场;二是多元化拓展,头部企业兼顾国内与海外市场,聚焦高端自动化立体库货架出口,尝试海外建厂,规避贸易壁垒。然而,出海企业仍面临知识产权、CE认证、安全环保、安装规范等挑战,合规化运营成为出海企业的核心必修课。
(五)行业分层竞争初显,龙头引领与中小企业专业化并存
行业集中度持续提升,形成清晰的三层竞争格局,告别无序混战。
头部企业(TOP10):市场占比超61%,具备研发、设计、生产、安装、系统集成一体化能力,主攻高端自动化立体库、出口市场、大型智能仓储项目。
中部企业:规模化生产标准化货架,聚焦国内中端市场,为区域制造业与物流企业提供配套服务。
尾部企业:聚焦区域配套、简易货架生产,走专业化、小而美路线。
全国规模以上货架企业约200家,但年销售额超5000万元的企业仅47家。未来3年,缺乏技术与规模优势的中小型企业年均出清率预计达到10%~15%,行业格局将逐步向成熟市场靠拢。
三、仓储货架发展趋势
(一)商业模式升级:从单一货架销售转向智能仓储一体化解决方案
行业商业模式发生根本性变革,单一货架销售加速向智能仓储一体化解决方案转型,货架成为智能仓储系统的核心组件,而非独立产品。头部企业已不再局限于钢结构货架销售,而是整合堆垛机、穿梭车、AGV、WMS、WCS等系统,提供“方案设计+货架生产+设备集成+安装调试+运营维护”全流程服务,产品附加值提升30%以上。在这一趋势下,企业核心竞争力从生产制造转向系统适配与方案设计,结构有限元分析、数字孪生仿真、智能系统对接等技术成为标配,单纯生产型企业将逐步被边缘化。
(二)生产模式革新:价格战长期延续,规模化与标准化成破局关键
价格战将成为行业长期常态,企业破局的核心路径是规模化生产与标准化定制。货架成本主要集中在生产、运输、安装等环节,通过产品标准化、模块化解锁规模化生产潜力,可大幅降低设计、加工、人工成本,提高生产效率3~5倍。自动化生产是降本增效的重要手段,自动轧制、自动切割、自动焊接、自动包装等环节的智能化改造,可减少人工依赖、提升产品一致性。同时,优化设计能够最大限度降低材料损耗,在不降低产品品质的前提下控制成本,从而应对价格战冲击。
(三)市场格局重塑:海外市场成增长主力,合规化与本土化是决胜关键
在国内市场趋于饱和的背景下,海外市场将成为行业第一增长极。中国制造业产能外溢是必然趋势,出海企业将从“增量补充”变为“存量主力”。预计2026—2028年出口额增速维持在5%~8%,出口占比未来有望达到50%。然而,出海企业需要突破三大瓶颈:一是知识产权,海外市场专利保护严格,侵权风险极高;二是认证合规,环保、安全等认证是进入欧美市场的门槛;三是本土化服务,海外安装、售后、运维体系缺失,将制约市场拓展。
未来,出海企业将呈现两极分化:具备技术、认证、资金实力的头部企业布局高端市场,并推进海外建厂;中小型企业聚焦东南亚、中东等新兴市场,主打标准化产品。合规化与本土化将成为出海企业的核心竞争力。
(四)产品技术迭代:场景化定制、绿色低碳与轻量化成为核心方向
场景化定制:锂电池、冷链、医药、食品加工等专用货架需求激增,耐低温、防静电、防腐、重载等定制化功能已成为标配。
绿色低碳:随着传统酸洗磷化工艺逐步淘汰,镀锌板、免喷涂材料得到广泛应用,可回收钢材使用率不断提高,从而满足“双碳”目标与海外市场环保要求。
轻量化:采用高强钢替代普通钢材,并通过结构优化设计,在保证承重的前提下进行减重,降低运输与安装成本。
(五)盈利模式转型:全生命周期服务替代单一产品差价
行业盈利模式从赚产品差价转向全生命周期服务,服务收入占比从5%提升至15%~20%。服务内容包括方案设计费、安装调试费、年度运维费、系统升级费、旧货架回收改造费等。头部企业推出货架租赁、仓储托管、智能仓储外包等创新服务,满足客户长期需求,摆脱价格战困境,盈利稳定性大幅提升。
展望未来,货架行业将紧跟物流技术自动化、数字化、智能化、绿色化发展方向,以技术创新突破内卷,以规模化生产降本增效,以全球化布局拓展空间,以绿色制造提升竞争力。中国仓储与配送协会技术应用与工程服务分会将持续完善行业统计体系,搭建企业交流平台,推动行业规范、健康、高质量发展,为我国现代物流体系建设提供坚实支撑。
中国仓储与配送协会
技术应用与工程服务分会
附录:2025年-2026年参与调研的72家企业名单(按企业名称首字拼音顺序排列)



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