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【产业观察】电子行业SOC集成化对分立器件的结构性影响及A股市场分化表现分析

   日期:2026-01-30 16:56:44     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
【产业观察】电子行业SOC集成化对分立器件的结构性影响及A股市场分化表现分析

2025年年初的时候,市场对电子SoC集成化讨论很多,也基本形成共识,对分立器件普遍悲观。站在2026年1月底,我们可以回看这个共识是否有偏差。老规矩,先说结论:

一、核心结论

SOC集成化对分立器件的影响并非全面替代,而是形成结构性替代与需求分化

l中低端通用型分立器件(如消费电子小信号二极管)面临集成化替代压力;

l高压、高功率、第三代半导体分立器件(如SiC MOSFET、IGBT模块)因性能不可替代性,在新能源汽车、光伏等场景需求高增。

当然,分化不仅和产品类别有关,更多的还是受下游行业景气度差异的影响。受上述影响,A股市场呈现显著分化:

lSOC企业凭借AI、汽车电子等赛道实现高成长,股价与估值双升;

l分立器件企业中,转型高压/高功率领域的公司业绩与股价表现强劲,依赖传统消费电子的公司则面临压力

二、行业趋势:SOC集成化与分立器件的“替代-互补”格局

1、SOC集成化的替代效应

SOC通过单芯片集成处理器、存储器等模块,显著降低系统功耗与体积。例如,Xilinx RFSoC方案较分立方案功耗降低70%、板卡面积节省42%,在消费电子、AIoT等领域对通用型分立器件形成替代。20202024年中国集成电路产量从2614亿块增至4514亿块(CAGR 10.4%),反映集成化趋势加速。

2、分立器件的不可替代性

在高压、高功率场景(如新能源汽车电驱、光伏逆变器)中,分立器件仍具性能优势:

SiC/GaN器件:耐高压(SiC击穿电场强度为硅的10倍)、高频特性,是800V汽车平台、快充的核心组件;

IGBT模块:支撑新能源汽车电控系统功率转换,斯达半导2025年预测营收增速达24.38%。 

3、市场共识确立

2025年起,A股半导体研报普遍将“SOC替代中低端器件”与“高压分立器件不可替代”作为核心逻辑,Wind概念板块中“SOC”“功率半导体”“第三代半导体”联动性显著增强。

三、A股公司2025年1月至今股价涨跌幅与业绩分化

(一)SOC企业:高成长赛道驱动估值溢价

Wind代码

证券简称

2025年1月至今涨跌幅(%)

20232024年营收及增速

核心驱动

688256.SH

寒武纪-U

90.28

2023年7.09亿元(-2.70%);

2024年11.74亿元(+65.56%)

大模型推理、云端算力

688521.SH

芯原股份

299.41

2023年23.38亿元(-12.73%);

2024年23.22亿元(-0.69%)

Chiplet+AI IP授权

603893.SH

瑞芯微

74.83

2023年21.35亿元(+5.17%);

2024年31.36亿元(+46.94%)

AIoT SoC、端侧AI芯片

300458.SZ

全志科技

50.16

2023年16.73亿元(+10.49%);

2024年22.88亿元(+36.76%)

智能硬件、车载信息娱乐

002049.SZ

紫光国微

31.33

2023年75.65亿元(+6.26%);

2024年55.11亿元(-27.26%)

车规级安全芯片、特种IC

301571.SZ

国科天成

32.95

2023年7.02亿元(+32.49%);

2024年9.61亿元(+36.93%)

激光雷达SPAD-SOC、机器人感知

603501.SH

豪威集团

18.31

2023年210.21亿元(+4.69%);

2024年257.31亿元(+22.41%)

AI图像传感器、车载视觉 [2]

SOC企业因技术壁垒与高成长性享受估值溢价,芯原股份(299.41%)、寒武纪-U(90.28%)等AI算力核心标的涨幅显著领先。

(二)分立器件企业:转型方向决定分化
1. 高压/高功率方向(转型成功)
2. 传统消费电子方向(转型滞后)

四、2025年营收预测与行业趋势

1、SOC企业:2025年预测营收增速普遍超20%,其中寒武纪-U(69.11%)、瑞芯微(46.94%)等AI相关企业增速领先。

2、分立器件企业:高压方向公司2025年预测营收增速超15%(如扬杰科技+20.88%、斯达半导+24.38%),传统方向增速不足5%(如台基股份+10.76%、蓝箭电子-3.19%)。

3、行业趋势未变:

lSOC集成化加速:AIoT、消费电子领域中,SOC对分立器件的替代率从2023年的35%提升至2025年的50%;

l高压器件不可替代:新能源汽车电驱系统中,SiC器件渗透率从2023年的18%提升至2025年的76%,IGBT模块国产替代率超86%。

 
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