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行业分析 | 3000位车主、20%转介绍率,淄博腾势如何跳出内卷?

   日期:2026-03-30 16:56:17     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
行业分析 | 3000位车主、20%转介绍率,淄博腾势如何跳出内卷?

新能源汽车行业已逐步走出“野蛮生长”的初期阶段。当众多品牌仍深陷流量争夺与价格战的困局时,淄博腾势中心却选择了一条差异化深耕之路。在淄博这座传统工业城市,淄博腾势中心仅用三年多时间,便在30万元以上的高端细分市场中,悄然筑起了一道以用户口碑为核心的品牌护城河。

更值得关注的是,这家店2026年定下了销量同比增长超50%的目标。在新能源渠道加速下沉、价格战此起彼伏的当下,这份信心源自何处?带着这些疑问,易车志与该店总经理孙科展开了一场深度对话。

读懂一座城市的消费逻辑

谈及淄博市场,孙科强调,许多人只注意到淄博因“小烧烤”而走红,却忽视了这座城市的传统工业才是基本盘,这恰恰是运营决策的关键依据。化工、陶瓷、建筑、琉璃等支柱产业构成了淄博的经济骨架,也塑造了本地消费者务实、注重实用价值的消费观念:消费者对价格敏感,但不会盲目追求低价;只要产品能够真正解决出行痛点,他们就愿意为高品质与高价值产品买单。这一消费特质,直接决定了腾势品牌在淄博市场的运营定位。

从用户画像来看,淄博地区腾势的核心客群主要集中在本地产业企业主与商户精英,这类群体有着双重刚性需求:一是商务接待所需的体面感与品牌调性;二是家庭出行所需的大空间与乘坐舒适性。结合淄博本地二孩、三孩家庭逐渐增多的趋势,腾势的产品矩阵恰好契合了这一核心诉求。

具体而言,腾势D9作为主力车型,销量占比保持在50%~60%,主销价格区间稳定在30万元左右,连续多年蝉联区域豪华MPV销量榜首;后续上市的腾势六座SUV N8L,凭借“宜商宜家”的定位快速起量,逐步与腾势D9“平起平坐”;旗舰车型N9落地价超45万元,进一步夯实豪华品牌的定位。

孙科指出,区域经销商的核心竞争力从来不是依靠低价引流,而在于对本地市场的深刻把握。他进一步说道:“脱离淄博的产业结构与消费习惯,盲目跟风降价、过度依赖营销堆砌,只会导致用户流失和品牌口碑透支。我们始终注重传递品牌价值,让用户为实用价值买单,这是在淄博市场站稳脚跟的关键。”

技术破局+存量运营激活口碑

如果说读懂用户是腾势立足的根基,那么技术创新则是向上突破的核心引擎。淄博腾势跳出了传统流量思维模式,以“技术创新”化解用户用车焦虑,并通过深耕存量用户来激活口碑裂变。

今年35日,比亚迪集团发布的闪充技术与第二代刀片电池,成为门店销量增长的关键助力。搭载该技术的腾势Z9GT,续航里程突破1036km,仅需九分钟可将电量补充至97%,从根本上解决了纯电用户对续航与充电效率的担忧。据孙科介绍,技术发布会结束后的一段时间内,门店客流量实现翻倍增长,潜客”咨询量显著上升,且客户关注点高度聚焦于产品技术层面。

淄博腾势中心总经理 孙科

在接受“易车志”采访时,孙科强调:“技术价值不能停留在参数表上,更要转化为用户可感知的体验。”他进一步指出,以往用户常顾虑充电网络覆盖不足,而今年比亚迪在全国计划新增超过两万座闪充站,其中大部分由现有充电桩升级而成,这将有效缓解用户的续航焦虑。终端门店的核心任务正是将新产品的技术参数转化为用户可体验、可理解的实际价值。通过沉浸式试驾、体验专家的专业讲解与场景化演示,让“云辇”智能车身控制系统、“天神之眼”高阶智能驾驶等核心技术跳出配置单,成为触手可及的产品竞争力。这也意味着,汽车经销商正从传统的“销售顾问”向“技术体验官”的角色转型升级。

从用户运营层面,3000位保有车主是淄博腾势中心的核心资产,也是实现2026年增长目标的信心来源。孙科表示,目前老客户转介绍与增换购比例已占到20%~30%,核心用户多为本地行业精英与商会关键人物,他们自带圈层影响力,其口碑推荐效果远胜商业广告。

如今,门店已完全超越传统买卖关系,与基盘客户建立起更深层的情感联结:一方面,通过精细化运营车主社群,并深度对接本地物流、建筑、陶瓷行业协会及各商会组织,精准渗透核心圈层,推动客户口碑持续裂变;另一方面,2026年销量目标的设定,正是基于3000位车主的口碑裂变潜力、全年12款新车上市的产品红利,以及团队能力升级这三重支撑。

坚守长期主义:把握三个关键要素

对于新能源经销商行业的未来趋势,孙科有着清晰的判断:行业将彻底从规模扩张阶段转向价值竞争阶段。预计未来三到五年,品牌集中度将持续提升,而服务能力、用户口碑与存量运营能力将成为汽车经销商发展的核心竞争力。

孙科指出:“目前门店已积累3000位保有客户,但数据仅是表象,真正的运营能力体现在老客户关系维护的深度上。”与此同时,在信息过载的背景下,客户信任已成为最稀缺的资源。淄博腾势的车主多为各行各业精英,在各自领域拥有一定话语权,他们是腾势品牌天然的KOLKOC

“我们高度重视淄博腾势车友群的维护,目前已与许多车主建立起稳固的合作关系。同时,团队积极深入淄博本地行业协会,如物流、建筑、陶瓷行业,以及福建商会、温州商会等。这类客户本身具备圈层属性,通过他们可直接触达核心圈层,实现事半功倍的效果。”孙科补充道。

在他看来,这种深耕带来的不仅是销量的增长,更是品牌在当地社会中的深度嵌入。当腾势频繁出现在商会活动与企业主的日常交流中,品牌认知便不再依赖于广告灌输,而逐渐转化为一种社交认同。

对于2026年淄博腾势的发展规划,孙科的信心主要来源于两个方面,一是腾势品牌计划于年内推出多达12款新产品;二是团队专业能力体系的持续升级。他对易车志表示:“我们不能再沿用过去的销售逻辑。今年是腾势新产品与新技术密集落地的关键时期,我们必须在员工培训与团队建设上加大投入,一手抓专业能力的提升,一手抓员工归属感的增强。唯有如此,团队才能在未来服务客户时,更加主动、用心。”

后记

当流量红利逐渐消退,价格竞争难以持续,真正的增长动力来源何处?可以预见,孙科给出的答案明确而笃定:深入洞察本地市场需求,依托技术创新直击用户痛点,并以长期主义的理念悉心经营用户信任。而所有这些增长目标的设定,归根结底都源于对品牌、产品与市场的坚定信心。在淄博这座正经历新旧动能转换的工业城市,淄博腾势中心的运营实践也为行业带来了新的启发。


来源:易车志

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