2026年中厚板市场运行分析及行业发展研判

2026年上半年国内无取向硅钢市场走出一波“冲高后快速回落”的行情，其中主流800牌号市场均价收于4228元/吨，较去年同期下降10.27%。供给端同比提高6.54%，社会库存持续攀升至近3个月高位，出口量同比大幅下滑13.60%，直接导致以短流程工艺为主的硅钢生产企业亏损面进一步扩大。需求端呈现不均态势：新能源汽车产销持续走高，精准拉动高牌号产品需求；而家电、风电等传统下游领域表现疲软，对中低端牌号的采购支撑明显不足。

从中长期维度看，中厚板行业的核心矛盾并非总量供需失衡，而是结构性发展分化。2023年以来，国内造船板消耗量从1200万吨增至2024年的1380万吨，累计增幅达15%，但同期中厚板整体均价却下跌9.7%，在普板市场深陷价格内卷的背景下，具备品种钢研发能力和稳定高端客户渠道的钢厂，在行业淡季依然能够保持较好盈利水平，企业的产品结构厚度，直接决定了其穿越周期的能力长度。

2026年7月末行业产能利用率降至83.55%，标志着减产去库存周期已正式启动。从近三年行业运行数据来看，虽然市场价格持续下行、总产量持续增长，但造船板等高端品类消费同步稳步提升，高端品种的市场需求始终保持正向增长。行业整体“大盘”虽有所缩量，但结构性发展机会从未缺席。短期来看，8月中厚板市场大概率将完成筑底过程，9月之后若减产成效充分显现，叠加传统金九银十旺季需求启动，市场有望迎来阶段性反弹窗口。从长期维度看，真正决定行业发展走向的核心变量，是全行业能否顺利完成从“普材跑量”向“品种驱动”的发展转型。

  审核人：秦子然

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2025-11-26