第一部分：《芬兰的「外国游客地接社」情况简报》

首先，芬兰没有一个官方公开的“外国游客地接社排行榜”。

很多公司登记行业是 travel agency / tour operator / experience services，但财报不会单独拆出“接待外国游客来芬兰”的收入。所以排名只能按 公开营业额 + 业务定位 + 目的地影响力 做近似判断。

一、这个市场的本质

芬兰“接待外国游客来芬兰”的地接业务，主要不是传统意义上的“带团逛城市”，而是三类业务：

1. 拉普兰冬季体验型地接这是最强板块，核心产品是极光、圣诞老人村、雪地摩托、哈士奇、驯鹿、玻璃屋、冰雪酒店、家庭团、英国圣诞包机团、企业奖励旅游。

2. 赫尔辛基及南芬 DMC主要服务商务团、MICE、邮轮岸上游、城市观光、波罗的海/北欧多国连线游。

3. 资源型目的地公司比如酒店、度假村、活动公司自己也做地接打包：住宿 + 餐饮 + 活动 + 交通 + 导游。

从需求看，芬兰入境游正在恢复。芬兰经济事务与就业部数据显示，2024年芬兰旅游总需求为 166亿欧元，其中外国游客需求为 47亿欧元，但仍比2019年峰值低约16%。  2025年外国游客消费约 37亿欧元，主要花在住宿、餐饮、交通、体验和购物，不含来芬兰的机票/船票。 

二、按业务规模看，头部公司大致如下

Safartica （https://www.safartica.com/）

2025年营业额约 2230万欧元，员工108人，营业利润约 510万欧元，利润率约21%左右，是公开数据里非常强的拉普兰体验型公司。 

Lapland Safaris （https://www.laplandsafaris.com/en）

2025年营业额约 1760万欧元，同比增长13.6%，但营业亏损约 56万欧元，说明规模很大，但成本结构或运营效率压力明显。 

Nordic Unique Travels （https://nordictravels.eu/）

2025年营业额约 1110万欧元，营业利润约 67.4万欧元，利润率约6.1%，是 Rovaniemi 近年成长起来的典型拉普兰 incoming 公司。 

Easy Travel Oy （https://www.easytravel.eu/）

2024年营业额约 540万欧元，营业利润约 59.5万欧元，利润率约11%，更像赫尔辛基本地的 DMC / incoming agency。 

Timetravels Incoming Oy Ltd （https://www.timetravels.com/）

2025年营业额约 250万欧元，营业利润约 20.7万欧元，利润率约8.2%，业务体量不大但财务结构稳健。 

Villi Pohjola Oy / Wild Nordic （https://wildnordic.fi/）

2024年营业额约 260万欧元，营业亏损约 7.8万欧元，说明它在拉普兰活动板块有品牌和产品，但公司层面盈利能力一般。 

三、行业格局判断

第一，真正赚钱的是“拉普兰体验供应链”。相比赫尔辛基城市游，拉普兰冬季项目的客单价更高。极光、雪地摩托、哈士奇、驯鹿、圣诞主题、玻璃屋住宿，都能形成高溢价产品。

第二，地接社和活动公司的边界很模糊。很多公司不是单纯“旅行社”，而是自己掌握雪地摩托、服装、导游、车辆、活动场地、餐饮和住宿合作资源。谁掌握资源，谁利润空间更大。

第三，外国游客增长主要集中在冬季和拉普兰。Visit Finland 2025年12月数据非常说明问题：当月芬兰外国游客过夜数达到约 98.79万晚，创历史最高；其中拉普兰 alone 占 62%，英国游客是第一大客源市场。 

第四，赫尔辛基 DMC 市场更分散，利润取决于B2B资源。赫尔辛基地接社通常做机场接送、酒店、导游、商务团、邮轮岸上游、公司奖励旅游和北欧多国线路。规模不如拉普兰冬季体验公司大，但轻资产、利润率可以不错。

四、如果从商业投资角度看

一般会把芬兰 incoming 地接市场分成三个层级：

第一梯队：拉普兰大型活动/体验运营商代表：Safartica、Lapland Safaris、Nordic Unique Travels。特点：规模大、外国游客占比高、冬季现金流强，但季节性和人力成本压力也大。

第二梯队：赫尔辛基及全国型 DMC代表：Easy Travel、Incoming Finland / IBG Travel、部分 MICE 公司。特点：轻资产、B2B资源重要，适合做中国、东南亚、中东、欧洲商务团或高端定制团。

第三梯队：小型华人/亚洲市场地接社这类公司很多不在公开榜单前列，通常依赖微信、小红书、OTA、旅行社合作和私域客户。优点是灵活，缺点是规模小、导游/车辆/酒店资源不稳定，利润容易被价格战压低。

五、总结

芬兰“接待外国游客来芬兰”的地接市场，真正的龙头不一定叫“旅行社”，而是 掌握拉普兰冬季体验资源的活动运营商和DMC。目前公开数据看，Safartica、Lapland Safaris、Nordic Unique Travels 是最值得重点观察的头部玩家；赫尔辛基地接市场则更分散，Easy Travel 这类公司代表了轻资产 DMC 模式。

第二部分：《芬兰本地面向中国客户的地接社｜简明分析》

一、核心名单：芬兰本地面向中国客户的地接社 / DMC

二、按市场地位的初步判断

第一梯队：北欧麒麟、北极中国。

https://www.kylintravel.com/#

https://www.arcticchina.com

这两家最符合“芬兰本地、长期做中国客户、能承接中国旅行社/商务团/定制团”的定义。北欧麒麟规模更大，偏北欧多国线路、商务考察、研学、会奖；北极中国更偏拉普兰和北极圈深度产品，资源更垂直。

第二梯队：Timetravels、China Tower。Timetravels 财务健康，适合年轻人、学生、北欧体验团。

https://www.timetravels.com

China Tower规模小一些，但定位清楚，属于“老牌小型中国客源DMC”。

chinatower.fi

第三梯队：Safartica、Lapland Hotels & Safaris、Kuukkeli、Unitours/Wilderness Suomu、BEAP等。这些更像资源商/体验运营商/教育访问机构/酒店活动供应商，不一定以中国客户为唯一主业，但它们已经进入Visit Finland中国市场推广体系，适合中国旅行社或华人地接社拿来组合产品。

三、这个赛道的业务结构

芬兰针对中国客户的地接业务，主要不是普通“赫尔辛基一日游”，而是以下几类：

1. 拉普兰冬季产品
   ：极光、玻璃屋、圣诞老人村、哈士奇、驯鹿、雪地摩托、破冰船。
2. 北欧多国串线
   ：芬兰 + 瑞典 + 挪威 + 冰岛 + 波罗的海。中国游客通常不会只来芬兰一个国家。
3. 商务考察 / 政府培训 / 企业访问
   ：环保、教育、科技、城市规划、医疗养老、冰雪经济。
4. 研学和亲子营
   ：芬兰教育、自然教育、冬夏令营。
5. 高端定制 / 小团
   ：家庭团、摄影团、VIP团、企业奖励旅游。

四、商业机会判断

对新进入者来说，单纯做“华人地接社”已经不容易。头部公司有旅行社渠道、巴士资源、酒店协议和拉普兰供应链。更现实的切入口是：

1. 做垂直细分产品，而不是做全品类地接。比如：中国企业家芬兰创新考察、芬兰教育研学、AI/游戏/清洁能源考察、芬兰移民生活深度游、拉普兰亲子高端团。

2. 绑定本地资源。如果有酒店、景区目的地、华人社群、商务接待、媒体平台，这些不是传统旅行社容易复制的资源。

3. 不要和北欧麒麟、北极中国正面打价格战。主力玩儿家在传统团、北欧大环线、拉普兰常规产品上有供应链优势。新公司应该走“内容+人脉+可信任本地接待”的路线。

4. B2B比B2C更现实。面向中国旅行社、商会、学校、企业家协会、研学机构的优势资源，再结合在小红书/抖音等社交媒体上获客，两者相加客源将更稳定。

五、实用结论

“谁是芬兰中国客源地接社的主要玩家”，可以观察这几家：

北欧麒麟 / Nordic Shine Travel Oy：规模最大、北欧多国、中国团组业务最明显。北极中国 / Arctic China Oy：拉普兰/北极圈中国市场最典型。Timetravels Incoming Oy Ltd：非华人背景但中国游客业务强，财务表现不错。China Tower Oy：老牌小型中国客源DMC。BEAP / Astroshiny、Safartica、Lapland Hotels & Safaris、Kuukkeli、Unitours/Wilderness Suomu：更适合作为供应链合作方或细分产品合作方。

第三部分：《芬兰旅游行业简明报告｜2026年5月》

概要：芬兰旅行社行业观察：收入回来了，利润还没回来。芬兰旅行社行业的低迷，仍未真正结束。

根据芬兰旅游行业协会（https://www.smal.fi/）及 Kauppalehti 分析师整理的数据，芬兰三大旅行社——Aurinkomatkat、Tui Finland 和 Tjäreborg——在2025年全部录得营业亏损。

虽然行业总收入已基本接近疫情前水平，但旅客人数仍明显低于2019年，说明这个行业正在经历一个很典型的变化：

钱看起来收回来了，但人没完全回来；价格涨上去了，但利润没留下来。

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一、三大旅行社全部亏损

2025年，芬兰三大旅行社没有一家实现正向营业利润。

Aurinkomatkat （https://www.aurinkomatkat.fi/） 的情况相对最好：

它在2022—2024年连续实现正营业利润，但2025年也转为亏损，营业利润为 -340万欧元。

Tui Finland （https://www.tui.fi/） 和 Tjäreborg （https://www.tjareborg.fi/） 的情况更弱。

https://www.tui.fi/

https://www.tjareborg.fi/

两家公司从2020年到2025年，连续多年营业利润为负。

也就是说，疫情虽然已经过去，但对旅行社行业的财务影响并没有真正结束。

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二、收入基本恢复，但旅客人数没有恢复

从整个行业看，旅行社收入已经接近疫情前水平。

2019年，芬兰旅行社行业总营业额约为 7.56亿欧元。

2021年，受疫情冲击，行业营业额跌至约 1.04亿欧元。

到2024年，行业营业额恢复至约 7.39亿欧元。

2025年略有回落，为约 7.26亿欧元。

表面看，行业收入已经接近2019年的水平。

但问题在于：旅客人数没有恢复。

2019年，芬兰旅行社组织的总旅客人数超过 88万人。

2021年跌至不到 12万人。

2023—2025年，旅客人数大约维持在 65万至70万人之间。

这意味着，行业收入恢复，很大程度上不是因为旅客数量完全回来了，而是因为旅游产品价格涨了。

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三、成本上涨吃掉了利润

Kauppalehti 分析师 Viljo Hautala 指出，2025年三大旅行社亏损的核心原因，是成本上涨。

旅行社最大的成本来自旅游套餐中的外部服务，包括：

-航班

-酒店住宿

-当地接送

-其他旅行服务采购

其中，机票和酒店价格上涨最明显。

Aurinkomatkat 在财报中也提到，2025年航班和酒店住宿价格大幅上涨，直接削弱了公司的盈利能力。

更值得注意的是，2025年三大旅行社的材料成本已经达到营业额的 95%—100%，而且比例相比2024年继续上升。

这说明旅行社现在的经营空间非常窄：

收入虽然不低，但绝大部分都被机票、酒店和外部服务成本吃掉了。

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四、市场高度集中：三大公司占据七成以上份额

芬兰旅行社市场并不分散，而是高度集中。

从2019年到2025年，Aurinkomatkat、Tui Finland 和 Tjäreborg 三大公司的合计市场份额长期超过 70%，有些年份甚至接近 80%。

这意味着，芬兰旅行社行业的基本格局仍然由少数大型玩家主导。

对于中小旅行社来说，竞争压力并不小。一方面要面对大公司的品牌、资源和采购优势；另一方面，又要承受机票、酒店等成本上涨带来的利润挤压。

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五、为什么亏损还能继续撑下去？

虽然财报看起来并不乐观，但分析师认为，这几家公司短期内并不会轻易退出市场。

原因很简单：背后都有强大的股东支持。

Tui Finland 背后是 Tui Group。虽然芬兰子公司亏损，但整个上市集团仍有盈利能力。

Tjäreborg 现在属于 Nordic Leisure Travel Group，背后有私募资本以及 Strawberry Group 的支持。

Aurinkomatkat 背后则是 Finnair。虽然2025年转亏，但它过去几年整体表现相对稳定，也有母公司支持。

所以，这个行业目前的状态不是“马上倒闭”，而是“低利润、高成本、靠大集团继续支撑”。

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六、行业核心判断

芬兰旅行社行业目前处在一个尴尬阶段：

第一，需求没有完全恢复。

旅客人数仍低于疫情前水平，说明消费者的出行习惯、价格敏感度和预订方式都发生了变化。

第二，收入恢复不代表盈利恢复。

营业额接近疫情前水平，但更多是价格上涨带来的，并不代表行业真正变强。

第三，成本结构恶化。

航班、酒店和地接服务价格上涨，使旅行社的利润空间被大幅压缩。

第四，大公司还能撑，小公司压力更大。

三大公司背后有母公司和资本支持，可以承受阶段性亏损。但对于中小旅行社来说，现金流和产品差异化会更加关键。

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七、报告结语

芬兰旅行社行业正在经历“后疫情时代”的第二阶段。

第一阶段是活下来。

第二阶段是重新赚钱。

现在看，行业已经从疫情最低谷走出来，收入基本恢复，但盈利模式还没有完全修复。未来真正的竞争点，不只是卖出更多旅行产品，而是谁能在高成本环境下，重新建立稳定的利润空间。

对行业观察者来说，芬兰旅行社市场值得关注的不是“有没有人旅游”，而是：

旅行社还能不能从旅游里真正赚到钱。

附录：这三大旅行社的核心业务，是服务“芬兰本地居民出国度假”，不是主要服务欧盟游客来芬兰旅游。

三大旅行社业务构成

重点理解

这三家公司在芬兰市场统计里的“matkatoimisto / matkanjärjestäjä”，更准确地说是：

芬兰出境游旅行社 / 包价旅游运营商。

也就是它们主要卖给芬兰居民：

从芬兰出发 → 去西班牙、希腊、土耳其、泰国、意大利、克罗地亚等地度假。

业务通常包括：

航班酒店机场接送当地服务导游/客服旅行保险或附加服务临时特价团、家庭游、城市短途游

Aurinkomatkat 官网也明确强调“ulkomaanmatkat”，即海外旅行；Tjäreborg 也说明其旅行目的地覆盖全球近60个国家；TUI Finland App 介绍里也包含航班、酒店、接送和目的地活动预订。 

不是主要做什么？

它们不是主要做 inbound tourism，也就是：

不是主要组织德国人、法国人、英国人、欧盟游客来芬兰玩。

当然，TUI 集团在其他国家也会卖“芬兰/拉普兰旅游产品”，例如英国 TUI 会卖芬兰拉普兰或 Arctic Lakeland 的圣诞旅游产品；但那属于 TUI UK / TUI 集团其他市场的入境芬兰产品，不等于 Tui Finland 这家芬兰公司本身的主营业务。 

结论

这三大公司的芬兰业务，本质上是“芬兰人出国度假”的渠道商和旅游产品打包商；它们卖的是 outbound package holidays，不是以“接待外国游客来芬兰”为主的地接社。

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