
三月我估摸着不少人的账户也受到了“导弹袭击”。
虽然这个月A股整体已经是全球比较抗跌的资产了,但是各分类指数的月跌幅不少,代表大部分个股的中证500和国证2000月跌幅都在10%以上,跌的最少的创业板指也回调超过了3%。关键市场最难的地方是节奏很差,涨跌一看油价,二看小作文,刚买就套刚卖就涨在这个月一点都不稀奇,换来换去是不如空仓或者卧倒不动了,受伤还会少一点。
明天就开始进入四月了,外围消息仍有较多不确定,但定价也渐渐清晰,市场又进入财报季,我的判断是4月的市场会慢慢进入财报验证模式,个股表现的本质是市场预期与实际业绩的动态博弈,这里面给大家一些干货建议,帮助大家理解财报和个股表现的关系。
一,建立“预期差思维”,关注市场共识而非个人判断
主要看实际业绩公布和机构预期差异,当前PE/PB与历史均值、行业均值对比。至于机构预期,大家可以打开F10去看有盈利预测这一项,里面会有一些券商机构对公司利润的预测值,之前没有业绩预告的,实际业绩超过预期利润20%以上往往可以算是超预期,幅度越大越好;之前如果出了业绩预告的,越接近业绩预告上限越好。
一般来说,业绩预告次日,超出市场预期都会明显高开,超预期越多高开越多,一字板和高开快速封板为最优选,低开就不用说了,绝大部分是不及预期。注意要结合财报前的个股走势,如果在预告前就已经积累一定涨幅,说明本身就有资金在博弈,这种高开幅度不大的往往都会直接兑现,这就是“见光死”类型,往往需要减仓应对。
二,区分“业绩好坏”与“业绩质量”,避免被表面数据误导
很多时候大家一看到净利润大幅度增长,尤其是夸张的百分之几千,就会觉得是大利好,直接冲进去了,但实际情况确时直接砸给你套住了,这时候要注意的是绝对值,扣非净利润和自由现金流。利润是靠主业赚的?还是卖楼、补贴、会计调整来的?钱真的收回来了吗?全是应收账款么?收入是否可持续?
举个例子:如果公司去年微盈利100万,今年盈利1000万,看起来增速达到1000%,但对于公司50亿的市值来说,估值依然很贵。如果是盈利一个亿,但其中有9000万是卖地来的,并不是经营变化得来的,那多半就是一次性收入无持续性。即便不是一次性,那如果9000万都是交货得了应收账款,实际钱没有到公司账上,那么这种也要注意后续风险。
三,理解不同阶段的股价规律,采取差异化投资策略
首先大家了解了股价≠当期业绩,股价=阶段预期兑现节奏,如果搞得懂这个逻辑,那么每阶段得策略和打法都完全不一样了,这边分享一个顺口溜给大家。
预热期:潜伏景气,不追高
预告期:只打超预期,差的直接删
披露日:重质不重量,防见光死
财报后:趋势为王,去伪存真
总之,股市交易的永远是未来,财报只是对过去的总结;真正决定股价长期走势的,是财报背后反映的企业核心竞争力和未来增长潜力。最近随着懂王TACO策略的失灵,说明伊朗局势早已不是美国能够掌控的了,随着美股的大跌,资金的避险情绪越来越浓厚,我觉得转折性事件发生也会越来越近,不然懂王的政治生涯大概可以宣告结束了。如果企业确实好,在这轮市场下跌调整中,刚好是可以关注寻找机会得阶段。
说完下个月的思路,再聊聊别的。
最近两天张雪机车刷屏了,我一个不懂机车的人,这两天看了他从修车学徒成长起来的摩托车行业传奇的故事,觉得真是非常励志,再次感慨梦想的力量。一个成功的人,面对困难时是毫不畏惧的;遇见机会时是毫不犹豫的;为了梦想可以压上一切的。这次WSBK葡萄牙站两连冠后,也意味着公司打破欧美日品牌数十年垄断,企业估值也迅速站上10亿元,相关上市公司股价应声大涨。
这件事给我的启发是,张雪坚持“不买现成方案,必须吃透技术”100%自研路线才是成功的根基,最终实现“马力最大、车重最轻、重心最低”的核心优势,而公司产线背后的支撑是40余家整车厂与400家零部件企业形成高效协作网络。我记得看过一些国外的专家访谈视频,里面提到很重要一点就是无论你要什么样的东西,在中国很快就能找到供应商,产品迭代的速度非常快。可以说张雪机车的夺冠绝不是偶然,背后是中国制造厚积薄发的必然结果。
他用事实证明:高端制造没有捷径,唯有技术自主、长期坚守、产业链协同、精准定位,才能在全球舞台上占据一席之地。
想想国内很多做到全球顶尖的企业都是靠自主研发才做到的。汽车领域的比亚迪,吊装领域的振华重工,还有中车的高铁,还有光伏,激光切割,半导体设备材料里面不少企业,都是不断突破自我才走到世界前端。我相信这一类的资产在未来全球市场中地位也会越来越高,也会被资本重估。
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