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破浪出海,中国商旅市场洞察!

   日期:2026-01-01 15:38:52     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
破浪出海,中国商旅市场洞察!

同程商旅《2024-2025中国商旅管理白皮书》:2024年中国商旅市场总规模达3725亿美元,2025年预计将突破4062亿美元。

来源 I旅业REVIEW

全球商务旅游协会最新发布的《商务旅游指数(BTI)展望年度报告》预测,2025年全球商务旅游支出预计将创下1.57万亿美元的历史新高,较2024年增长6.6%。

不过报告还指出,受贸易政策波动、地缘冲突和持续的通胀压力等因素影响,今年全球商务旅行支出预计将有所放缓。

区域复苏呈现结构性分化:

  • 北美复苏最为强劲,支出已达2019年的114%;

  • 中东与非洲紧随其后,恢复至111%;

  • 亚太地区恢复至97%,中国市场为关键变量;

  • 新兴欧洲恢复程度最低,仅为84%。

在这一格局下,中国市场展现出强劲的复苏势头。同程商旅《2024-2025中国商旅管理白皮书》进一步验证:2024年中国商旅市场总规模达3725亿美元,2025年预计将突破4062亿美元,全面恢复并超越2019年水平。中国市场的优异表现,也使其成为推动亚太地区占据全球商旅支出超40%份额的核心驱动力。

中国市场出现结构性变化

中国市场复苏的同时,结构也在发生变化。不再是所有业务都在扩张,而是出现了两个明确的增长点:一是企业出海带来的海外差旅,二是国内不同区域间的业务流动。企业的差旅预算和资源,正更多地流向这两个领域。

企业出海的意愿,直接反映在差旅预算上。根据同程商旅与出海领航的《2025中国企业出海差旅研究报告》,33.2%的企业计划上调海外差旅预算,其中6.1%的企业增幅超过30%。作为对比,国内差旅预算的上调企业比例仅为24%

这一趋势也直接体现在支出结构上,海外差旅支出占总差旅支出的比例,从2023年的3.3%稳步提升至 2025年上半年的4.9%。

与此同时,报告还提到,差旅行为模式发生显著变化

    • 多地联程差旅占比破20%,取代传统单点往返;

    • 平均单次差旅天数上升至2.5-3.5天;

    • 广告文娱、农林牧渔、批发零售成为这一趋势的典型代表。

    在出海目的地上,呈现出明显的区域集中特征。《2024-2025中国商旅管理白皮书》显示东南亚地区热度领跑,成为中国企业出海差旅的首选目的地。其中,雅加达、曼谷、吉隆坡三大东南亚城市位居海外热门目的地前列,航班运力的恢复及短途航线价格的理性化,有力推动了高频次商旅活动。

    在国内,差旅活动同样展现出结构性变迁。差旅需求高度集中于国内一线及新一线城市,北京、上海、深圳、成都、广州位列热门目的地前五,其中成都跻身四强,反映出核心城市作为区域总部和经济枢纽的持续吸引力。

    与此同时,下沉市场(三线及以下城市、县域)的差旅需求在政策驱动下小幅提升,县域经济拓宽了产业布局。安阳、鞍山、安顺、邵阳、乌兰察布等城市凭借大幅增长率成为年度黑马,显示出巨大的市场潜力。

    中国差旅市场的多维特征

    ➤ 成本控制进入精细化时代
    面对市场环境的变化,企业的差旅管理策略也在相应调整。
    同程商旅的《2024-2025中国商旅管理白皮书》显示,虽然机票订单量仅排第三,却是最大的支出项。
    值得关注的是,2024年国际机票均价下降22.5%,但不同航线走势出现分化:欧美航线仍受地缘政治影响,而东南亚等RCEP区域航线因运力增加保持平稳。
    在酒店方面,《2024-2025中国商旅管理白皮书》指出,国内酒店均价已达到2019年的3倍以上。为此,越来越多的企业选择中端酒店,这一变化并非简单的消费降级,而是在控制成本的同时保障员工住宿体验的理性选择。
     商务与休闲的边界消失
    差旅不再只是纯粹的工作任务,而是与个人生活深度融合。《2024-2025中国商旅管理白皮书》显示,为期1天的短途差旅占比高达72.93%,凸显了商务出行"短频快"的特点。
    更显著的变化是交通工具的选择,火车出行占比从五年前的35.7%跃升至60.6%,而机票占比则降至40%以下。高铁以其准点、舒适和便捷的优势,正在重构中国的商务出行格局。
    《全球商务旅行趋势》进一步显示,67%的出差人员愿意在出差时顺便进行休闲活动,而80%的公司已经允许员工在符合规定的情况下这样做。
    另一个显著变化是决策时效的缩短。《2024-2025中国商旅管理白皮书》显示,61.7%的订单在当天预订,这种说走就走的模式对企业差旅政策的灵活性提出了更高要求,也促使航司和酒店优化库存管理策略。
    ➤ 管理模式迎来智能化升级
    专业差旅管理公司(TMC)获得更多认可。《2024-2025中国商旅管理白皮书》显示,TMC的市场认知率超过68%,渗透率从2024年的约25%预计将在2025年突破30%。这表明企业正从自主管理转向专业服务,TMC的角色也从简单的资源提供者升级为效率提升的合作伙伴。
    人工智能的应用正在加速。《2024-2025中国商旅管理白皮书》显示,超过30%的企业开始尝试AI技术,主要应用于智能客服、自动化报销和行程优化等场景。

    市场复苏下的隐忧,三大深层挑战

    在市场规模扩张与模式创新的背后,中国差旅市场的一些结构性短板与运营痛点也暴露得愈加明显,《2024-2025中国商旅管理白皮书》揭示了其中面临的挑战。

    ➤ 系统互通性不足成为数字化转型的障碍

    尽管数字化已成为共识,但多数企业的转型仍停留在表面,核心流程的断裂成为效率提升的最大瓶颈。
    报告指出,尽管近40%的企业已普及电子票据,但真正实现全流程数字化转型的企业仅占13.6%。绝大多数企业仍卡在系统互通这一环节,OA、费控、预订平台之间形成的“数据孤岛”,使得数据无法流动,审批、报销等环节仍需大量人工介入,所谓的数字化只是将线下孤岛搬到了线上。
    由于数据分散在不同系统,企业难以对差旅数据进行全局分析和洞察。这导致管理决策仍很大程度上依赖经验而非数据,无法精准预测成本、优化差旅政策,更谈不上通过数据反哺业务战略。

    隐性成本持续侵蚀企业利润

    在显性的机票、酒店支出之外,一系列隐性成本正成为企业利润的“杀手”,而传统的管理模式对此常常束手无策。

    2024年企业因退改产生的费用损失年均达6万元以上。

    虽然93%的企业使用协议价,但17.6%的信息互联网企业出现成本倒挂。这暴露出静态协议管理的失效,当协议价在淡季高于市场价,或协议酒店在旺季无房可用时,企业不得不接受更高的市场价,导致“有协议却无节省”的尴尬局面。

    复杂的申请流程、耗时的贴票报销、跨部门的沟通协调,消耗着大量的人工成本与管理精力。这些不直接体现为差旅支出的成本,同样构成了企业的沉重负担。

    ➤ 出海差旅支撑体系薄弱,风险应对能力不足

    根据出海领航的调研,“风险多”是企业出海面临的首要痛点(占比70%)。数据跨境合规(如GDPR)、员工海外安全保障、各目的地签证与税务政策等,构成了一个极其复杂的风险网络,而多数企业的内控体系难以全面覆盖。

    企业在海外,尤其在一带一路沿线新兴市场,常常面临协议酒店覆盖不足、本地化服务能力弱、紧急情况响应慢等问题。差旅管理者难以像在国内一样,提供一个标准、可靠、全流程的服务保障,这直接影响了出海业务的效率与员工士气。

    在机遇与挑战并存的新阶段,中国商旅市场正以结构性的进化,迎接全球化与数字化的未来。

     
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