根据海关总署最新统计，2025年1-11月我国无人驾驶航空器（含无人机及相关零部件）出口总额达203.19亿元，呈现强劲增长与结构优化并行的出海态势。
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省份出口集中度高，广东占绝对主导
·广东省出口190.80亿元，占全国93.91%，其中深圳为主要出口集聚地；
·浙江省（3.12亿元）、江苏省（2.85亿元）、福建省（2.33亿元）位列第二梯队，合计占比4.09%；
·沿海四省（粤、浙、苏、闽）合计占全国97.99%，呈现显著地理集聚；
·内陆亮点省份：陕西（9330.94万元）、四川（8115.48万元）、北京（7883.77万元）分列第五至七位。
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出口市场多元化，“欧洲+新兴市场”双轮驱动
前十市场进口额及占比：
1. 德国：18.09亿元（8.90%）
2. 荷兰：15.64亿元（7.70%）
3. 美国：14.58亿元（7.18%）
4. 英国：10.22亿元（5.03%）
5. 法国：8.84亿元（4.35%）
6. 阿联酋：7.70亿元（3.79%）
7. 韩国：6.17亿元（3.04%）
8. 澳大利亚：5.98亿元（2.94%）
9. 尼日利亚：5.95亿元（2.93%）
10. 日本：5.65亿元（2.78%）
欧洲五国（德、荷、英、法）合计占比达26.98%，美国仍为重要单一市场。阿联酋、尼日利亚等新兴市场增长显著，体现“一带一路”沿线合作深化。
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产品结构：小型机为基，中大型机增速显著
按起飞重量分类出口额及占比：
·＞250g～≤7kg**：121.62亿元（59.87%）
·＞7kg～≤25kg**：5.82亿元（2.86%）
·＞25kg～≤150kg**：13.13亿元（6.46%）
·＞150kg**：3.62亿元（1.78%）
·其他无人驾驶航空器**（含特种、垂直起降等）：59.18亿元（29.03%）
“小而美”消费级无人机仍为基本盘，中大型工业级、特种无人机增速明显，产品矩阵持续丰富。
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贸易方式与企业类型
一般贸易占比超85%，体现产业链自主化程度高；
民营企业出口占比约90%，为主要出口主体；
保税物流及加工贸易占比较低，反映产业以国内供应链为基础。
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趋势展望
尽管面临部分国家贸易限制，中国无人机产业凭借完整供应链、快速迭代能力与性价比优势，仍在全球市场中保持竞争力。未来预计：
1. 欧洲、东盟、中东及非洲市场占比将继续提升；
2. 中大型无人机及行业解决方案出口增速将高于整体；
3. 国内产业集群将进一步向中西部拓展，形成多极支撑。
中国无人机产业正从“产品出海”迈向“技术+标准+服务”出海新阶段，产业链韧性进一步增强，为全球无人机应用提供中国方案。
数据来源：海关总署、火石创造产业数据中心
