比亚迪不愧是国内新能源汽车的佼佼者者，一直以来，国内汽车市场基本都是被国外品牌主导，国产车企想要分到一杯羹可谓是难上加难，即使是价格降到极低，很多国内车企依然不景气，而比亚迪的出现，完全打破了这个尴尬的局面。在2022年11月，在国内乘用车市场上，比亚迪就已经成功超越了大众、丰田等一系列合资品牌，荣登国内乘用车市场单一品牌的销售冠军。
不仅在销量上完成超越，在新能源汽车的研发和销售上，比亚迪更是遥遥领先，一举打破传统燃油车的霸权，让国内新能源汽车迎来了高速发展，完成了历史性的突破，真正的让国产汽车走出了世界。从2013年1季度的上险量来看，比亚迪的的累计上险量已经超越了南北大众的总和，正式成为了国内最畅销的汽车品牌。而这也成为了近40年来的国产汽车品牌首次打破合资品牌的垄断，成功夺冠，为国产品牌的汽车迎来了新的篇章！
而正是因为自身强悍的技术实力和创新能力，比亚迪才能在众多合资品牌的包围中脱颖而出，不仅深受国内车友们的喜爱，在国外，比亚迪汽车也成为了被外国车友们追捧的对象。
根据Marklines调查公司的数据显示，比亚迪在2023年上半年全球的新车销售中，销量同比增长96%以上，达到了125万辆，超过了德国的奔驰和宝马两大品牌，正式进入了全球汽车品牌销量前十，取得了国内汽车品牌70年来未有的成绩，而这也将会成为中国汽车品牌历史性最高光的一刻。
敢为他人所不为，这是比亚迪给我的第一个感觉，作为全球第一个敢直言宣布停产燃油车，全力发展新能源车的车企，比亚迪这种破釜沉舟的精神让人敬佩！也正是因为这份特立独行的思维，才能比亚迪在短短数年时间内，就迎来了飞跃式的发展，这不光是在销量上的突破，更重要的在技术上的突破。这些年来，比亚迪不断地推出新的技术，比如刀片电池技术、云辇技术、易四方技术、DMO技术等，这些技术，无论哪一个，都是非常具有前瞻性，无疑不在说明，比亚迪是一个敢于创新、愿意为研发投入的企业。现如今，比亚迪的车型已经实现从代步家用车到豪华车，从轿车到越野车的全方面覆盖。
而正是因为如此，比亚迪的崛起我一点也不例外，正是因为一个个技术的突破和创新，才让比亚迪汽车有了如此的成就，而这也为国内新能源汽车品牌树立了一个新的标杆。造车并不能局限在老一辈人的旧思维里，更应该敢于创新，彻底摆脱西方国家的思维枷锁，正所谓，“你的汽车为什么就只是一辆汽车呢？”
当然，比亚迪的崛起，不仅仅是意味着国产汽车品牌的崛起，更意味着在全球新能源汽车的发展中，中国已经摆脱了西方国家的控制，正式成为了一个新能源汽车强国。相信在不久的将来，随着电池技术的不断升级，国产新能源品牌汽车能再次走向一个新高度。
