
SpaceX将在北京时间也就是今天8月4号盘后发布财报,同时这也是上市来首份财报
然而一边是规模高达246亿美元的空头仓位,另一边,是上市后的首份财报,以及最多9.115亿股即将获得出售资格。
财报和解禁前后脚落地,多空双方的“子弹”,几乎同时上膛!

先看数据
根据S3 Partners截至2026年7月29日的估算:
SpaceX空头持仓约为2.193亿股; 约占当时可交易流通盘的34%; 空头头寸市值约为246亿美元。
据报道,SpaceX的空头头寸市值已经超过特斯拉,成为目前美国市场空头仓位规模最大的单只公司之一。
时间线
6月12日,SpaceX以每股135美元完成IPO。
上市初期,S3 Partners估算其空头持仓约为4000万股,占可交易流通盘的5%—7%。随后,空头开始快速增加。6月下旬,做空比例升至两位数。
进入7月后,空头持仓进一步逼近2亿股。截至7月29日,这一数字已经达到约2.193亿股,占可交易流通盘的34%。
也就是说:不到七周时间,SpaceX的空头持仓增加了约1.8亿股。
对于一家刚上市不久的公司来说,这样的建仓速度并不常见。这已经不是普通的看空。而是一笔正在迅速变得拥挤的交易。

空头为什么敢下这么重的注?
答案很直接:因为到目前为止,做kong确实赚到了钱。
但需要注意:浮盈不等于落袋为安。
只要空头没有买回股票完成平仓,这笔利润就会继续随着股价变化。按照2.193亿股的空头规模计算:SpaceX股价每上涨1美元,空头账面理论上可能损失约2.193亿美元。如果股价突然上涨10美元,空头账面的理论损失可能接近22亿美元。反过来,如果股价继续下跌10美元,空头也可能增加大致相同规模的浮盈。
这就是SpaceX现在最危险的地方。
空头虽然已经赚到了钱,但仓位也堆得越来越高。一旦市场情绪突然反转,大量回补需求就可能成为股价上涨的燃料。
面对不断增加的空头仓位,马斯克本人也在神秘软件上公开回应。
他的原话大意是:
长期维持大量SpaceX空头仓位的机构,存活概率非常低
SpaceX的多空对抗,已经被摆到了台面上。
同时借券成本,正在成为新的变量
要知道做kong并不是免费的。kong头需要先借到股票,然后将其卖出,并持续支付借券费用。SpaceX刚上市时,由于可供借出的股票有限,借券费率一度达到两位数水平。随着股票借贷市场逐渐形成,借券成本后来一度降至约1%—2%。较低的借券费用意味着,空头不必急于平。他们可以用相对较低的成本继续持有仓位,等待进一步下跌。
但随着做空需求快速增加,近期SpaceX的借券成本又出现了回升迹象。
最多9.115亿股解禁,到底意味着什么?
SpaceX将在北京时间8月5日凌晨公布上市后的第一份季度报告。
随后在8月6日,根据SpaceX的分阶段锁定安排,部分员工和早期投资者持有的最多9.115亿股股票,将获得出售资格。
请注意,这里的关键词是:获得出售资格。
这不代表9.115亿股会在当天全部卖出。
“解除限制”和“实际卖出”,是两个完全不同的概念。
真正决定股价压力的,不是理论上有多少股份解禁,而是这些内部股东最后卖出了多少。
如果首批解禁股票大量进入市场,具备流通资格的股份占比,可能从目前不足5%上升至约12%。
我们要关注的,其实是:内部实际卖了多少股
多空双方,其实在等一件事
多头相信,SpaceX未来可以把火箭、卫星通信、轨道数据中心和AI算力连接起来,形成一个新的基础设施平台。
如果这条路线能够落地,SpaceX的价值可能不再只是一家火箭和卫星公司。
而空头则怀疑:这些业务距离形成稳定收入和自由现金流还非常遥远,但公司的估值已经提前计入了大量乐观预期。
所以,多空双方争论的核心,表面上是财报、解禁和借券成本。
实际上,他们赌的是同一件事:
SpaceX尚未完全商业化的AI业务,到底值不值钱?
如果AI业务能够拿出订单、客户和明确的收入路径,多头将获得新的估值依据。
如果管理层仍然只有宏大的长期规划,却无法说明盈利和现金流何时出现,空头逻辑就可能继续占据上风。
总结
我个人的判断是:
1.看管理层如何解释AI业务、Starship投入和自由现金流路径
2.看8月6日内部股东实际卖出了多少,如果实际出售量明显低于市场预期,可能会出现修复。但是如果大量内部抛售进入市场,那就尴尬了
市场有风险,投资需谨慎!
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