深中同城继续加速，交通、产业迎新进展
深圳与中山共建深中经济合作区，深中同城发展全面起势！
早于今年6月28日，2023深圳·中山联合招商大会暨宝安九围国际总部·翠亨深中合作产业园推介会在深圳市举行，这是深圳、中山两市首次面向全球联合招商。也预示着深中合作，更进一步。
据了解，此次深中招商会更提到万众瞩目的深中经济合作区。这个总规划面积66平方公里的深中经济合作区共分为1中心+3基地，中心指的是翠亨城市新中心，3基地分别是产业链专业协作区，高端制造合作基地和文化与科技合作基地。
而在合作区类别中，深中合作区的特色为在两市构建“深圳总部+中山制造”、“深圳创新+中山转化”、“深圳链主+中山配套”格局，产业以制造业为主。
不可否认，今年的深中合作的力度是以往任何时候都难以比拟的。
深圳，中国经济特区，三大全国性金融中心之一，也是中国特色社会主义先行示范区。以闻名全国的“深圳速度”，成为“中国硅谷”，是无数追梦者的落脚点，也是无数传奇的诞生点。
中山，人文、闲适，安逸。近年来的发展速度逐渐加快，随着深中通道的建设，将深圳的科技、产业等注入到这座从容的城市气质中，中山在湾区全新的时代语境下有了新的风貌。
因为一条深中通道，让深中两市从海的两端紧紧联系在一起。深中通道虽未通车，但深中两地已展开了全面地、常态化地交流和对接，渐入佳境。
深中通道原计划2024年通车，现在有可能提前到2023年，这意味着中山将是珠江西岸连接深圳利好兑现最快的城市。
再有深圳将规划400辆大巴，未来每天往返深中通道。而在早前深中跨市公交博览中心公交枢纽站获得立项批复，并具备动工建设条件，成为深中跨市公交首个建设的公交枢纽站！
除此之外，深中航空港也来了！日前，深中航空港正式备案！
很显然，交通全面对接深圳，中山是认真的！为了做好珠江口东西两岸融合发展文章，中山一直致力于加快推进深中两地的交通建设。
深中同城化的推进对于深圳和中山两地来说具有重要意义。未来，在深中通道通车后，加上深中两市一体化发展将不断提升，资源、人流互补互通，中山的价值将迎来一场前所未有的聚变，成为真正意义上的深中同城。
作为深中通道中山登陆点的马鞍岛，早已规划打造科学城、医疗城、文旅城和教育城等，与深圳共生共荣。未来深中通道东西两岸，将形成了相互呼应的产业布局。
资源、人流互补互通，马鞍岛成为真正意义上深中同城的桥头堡。深中时代，未来更加广阔。
随着马鞍岛的建设的逐步完善和深中通道的开通，马鞍岛的人气必然高过其他的临深区域。甚至有可能成为下一个深圳前海。据了解，马鞍岛房子90%以上被深圳人买了，靠着强大购买力马鞍岛房价曾一度破3万！而今年以来马鞍岛的成交量直线上升，再加上多个项目推出特价房源，不可否认的是购房者对马鞍岛的购房热情稳定上升。
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