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美国碳市场政策与碳核算(深度研究报告)

   日期:2026-05-28 08:37:49     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
美国碳市场政策与碳核算(深度研究报告)

说起碳市场,很多人第一反应是欧盟、中国、美国,很少有人想到东南亚。

但东盟作为全球第四大经济体,十国加起来有6亿多人口,碳排放量占全球差不多十分之一。

这些年新加坡、印尼、越南、泰国都在搞自己的碳定价,进展比大多数人想的要快。这篇报告就把东盟主要国家的碳市场政策、配额怎么分、碳排放怎么算,讲一讲。

各国走到哪一步了?

截至2026年,东盟十国在碳市场这件事上,进度差别很大。有的已经收了好几年碳税,有的法案还在参议院等着过。

新加坡:起步最早,步子最大
2019年就收碳税了,整个东南亚第一个。2026年税率已经涨到S$45/tCO₂e(大概人民币240元/吨),覆盖了全国约70%的排放,50个大型设施在管。到2030年目标涨到S$50-80。
印度尼西亚:刚把碳交易所开起来
2025年启动强制碳交易体系IDXCarbon,目前先管电力行业,2027-2030年打算扩大到工业部门。
2025年新出了个第110号总统令,搞了个挺有意思的双注册系统:一套管排放跟踪,一套管交易结算,两套分开跑,防双重计算。
越南:ETS试点刚启动
2025年8月第119号法令生效,ETS正式进入试点期。
第一批覆盖110个设施,主要是火电、钢铁、水泥,配额总预算243.1 MtCO₂e。2026年底国内碳交易平台预计上线,2029年起才逐步引入拍卖。
泰国:碳税+自愿减排双线并行
S-Curve碳税2025年正式实施,税率按排放强度动态调整,不是一刀切了。自愿减排项目T-VER已经运行了很多年,2025年8月内阁还批准了国际碳信用交易指南,算是把VCM的路也打开了。
马来西亚和菲律宾:还在路上
马来西亚的国家碳市场政策框架还在制定中,不过自愿碳市场还挺活跃的。
菲律宾的低排放经济投资法案2025年6月在众议院通过了,正在等参议院审议。
这个法案有个特别的地方:超额排放的企业不是罚款,而是得建一个脱碳基金,钱拿来投减排项目。
法律框架怎么搭的

每个国家走的路不太一样。新加坡和泰国走碳税路线,直接定价;越南和印尼走ETS路线,先给配额、再让市场交易。法律层面也各有各的节奏。

新加坡碳定价法案

2019年碳定价法案落地,2022年第一次修正(第27/2022号),扩大了覆盖范围、提高了税率。

2024年又修了一次,允许使用国际碳信用抵消(上限5%)。新加坡还跟好几个国家签了《巴黎协定》第6条下的碳信用合作实施协议。

印尼的法规体系

2022年环境与林业部第21号法规搭了碳定价框架,能矿部第16号法规管发电行业碳交易。2025年第110号总统令是最新的,引入了那个双注册系统,2023年上线的IDXCarbon碳交易所也归它管。

越南ETS的操作细则

第06/2022号法令管温室气体减排的大方向,第119/2025号法令是ETS具体怎么操作。两个法令一起看,从配额分配、MRV到处罚标准都有规定。

新加坡碳税这几年的变化
时间段税率说明
2019-2023年
S$5/tCO₂e
起步阶段
2024年
S$25/tCO₂e
第一次大幅上调,翻了5倍
2026-2027年
S$45/tCO₂e
继续涨
2030年目标
S$50-80/tCO₂e
支持2050年净零目标
谁要参加,管到什么程度

各国的覆盖范围差别挺大的。新加坡最广,印尼和越南目前先从电力入手,泰国按排放强度来,菲律宾还没正式开始。

新加坡覆盖情况
项目内容
覆盖排放
约70%全国温室气体排放
涉及设施
约50个大型排放设施
覆盖行业
制造业、电力、废物处理、水务
越南ETS第一批覆盖的110个设施
行业设施数量配额(2025)
火力发电
34座
待分配
钢铁生产
25家
待分配
水泥生产
51家
待分配
合计110个243.1 MtCO₂e

越南配额预算:2025年243.1 MtCO₂e,2026年268.4 MtCO₂e。

时间表和路线图
区域层面:东盟碳市场联盟(AACM)

2024年马来西亚、印尼、新加坡、泰国签了AACM合作备忘录,算是区域碳市场互联互通的正式起步。

到2050年,东盟碳市场预计累计能产生3万亿美元收入,创造1370万个绿色就业岗位。ACC,东盟共同碳框架正在制定中,MRV系统标准化和注册基础设施互操作性是核心议题。

新加坡的节奏
年份里程碑
2019
碳税实施,S$5/tCO₂e
2022
碳定价(修正)法案通过
2024
税率涨到S$25;允许用国际碳信用抵消
2026
税率涨到S$45
2030
目标S$50-80
越南ETS的时间线
时间事件
2025年1月
ETS试点阶段开始
2025年8月
第119/2025号法令生效
2026年2月
批准第一试点期总配额预算
2026年底
国内碳交易平台预计上线
2027-2028年
第二试点期
2029年起
逐步引入拍卖、扩大覆盖
配额怎么分

配额分配是最敏感的问题之一。免费给多了,企业没动力减排;拍卖多了,企业成本受不了。东盟各国的做法差别很大。

国家分配方式比例特点
新加坡
碳税(直接定价)
100%
没有配额分配
越南
免费分配
100%(试点期)
产出基准法
印尼
免费+拍卖
混合
基准线法
泰国
S-Curve碳税
100%
税率按排放强度动态调
越南的产出基准法

越南用产出基准法分配配额,考虑的因素包括每单位产品的排放强度、企业生产计划、减排技术潜力、技术和财务能力。公式很直接:

配额 = 产品产量 × 行业基准排放强度
产品产量按核查数据来,行业基准强度按行业平均水平定,还有一个调整系数会随技术进步逐年收紧

配额储存和借用方面,越南允许把没用的配额转到下一阶段,也允许借用下阶段的配额,但借用上限是15%,而且2029年以后就不再允许了。

碳抵消能用到什么程度
国家抵消上限合格信用类型时间要求
新加坡
5%
高质量国际碳信用
2021年后
越南
30%
国内+国际(Art.6)
2021年后
印尼
无上限
巴黎协定机制
无要求
泰国
无上限
T-VER项目
无要求

新加坡最严,只让抵消5%,而且必须是高质量的国际碳信用。越南松一点,30%的应缴配额可以用碳信用抵,国内和国际的都认,包括巴黎协定第6.2条的ITMO、第6.4条的转型清洁发展机制、联合碳信用机制等。

2026年5月有个值得注意的事:新加坡跟菲律宾签了第6条实施协议,准备搞跨境碳信用交易。这在东盟内部还是头一份,算是给区域碳市场互操作性铺了块砖。

不合规会怎样
越南ETS的违规处罚
配额设施每年12月1日前得交排放报告(2027年起),每两年还要交一次清单报告。所有拿到配额的设施都得做第三方核查,核查机构要有资质。不交够配额的,罚款、停运、公示,三样可以一起上。具体罚多少看越南相关法规怎么定。
新加坡的合规要求
年度报告、排放数据核查、碳税缴纳(可以按季度或年度交),还有国际碳信用抵消的申请流程。整体比较成熟,企业做起来不算太陌生。
菲律宾的"脱碳基金"
菲律宾法案的思路有点不一样。超额排放的企业不是直接罚款,而是得建一个脱碳基金,金额按碳价格乘以超额排放量来算。这笔钱有三个去处:供应链内减排投资、供应链外脱碳商业投资、或者转到政府气候项目里。等于把罚金变成了投资。
碳排放怎么算

MRV(监测、报告、核查)是碳市场的地基,地基不牢,上面的配额交易、合规处罚全都站不住。

东盟MRV标准化的几个重点

减排量得量得准、排放数据得报得透、减排结果得有人独立核实、还得防止同一笔减排被算两次。这几个要求说起来简单,做起来各国的能力差别很大。越南2024年才开始做监测,2025年才有报告,2027年才上第三方核查。

碳核算的基本公式
排放量 = 活动数据 × 排放因子 × 全球变暖潜能值(GWP)

活动数据就是燃料消耗量、电力消耗量这些;排放因子是单位活动数据的排放系数,可以查国家指南或者IPCC的数据;GWP把不同温室气体统一折算成CO₂当量(CO₂=1,CH₄=28-34,N₂O=265-298)。

不同行业的核算方法

电力行业最直接,燃料消耗量乘排放因子就行。钢铁行业要算高炉流程的排放和电力消耗的间接排放。水泥行业除了能源消耗排放,还要算石灰石分解的工艺排放。废弃物行业主要是填埋和废水处理产生的甲烷。

越南用的是强度型碳核算,合规义务基于核查排放量的事后确定,配额基于产出和行业基准,衡量标准是每单位产品的碳排放强度。

核算流程就五步:监测活动数据,用行业指南和排放因子计算排放量,提交年度报告,第三方核查,最后缴纳等于核查排放量的配额。

CBAM对东盟意味着什么

欧盟CBAM 2023年10月法规生效,2026年开始正式收费,覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力、氢六大类产品。对东盟来说,这事儿影响很大,因为东盟好几个国家都是出口导向型经济。

国家主要受影响行业风险程度
印度尼西亚
钢铁、铝、水泥
高风险
越南
钢铁、电子制造
高风险
泰国
钢铁、汽车零部件
中高风险
马来西亚
铝、金属加工
中风险
菲律宾
钢铁、金属加工
中低风险
双重碳成本的麻烦

东盟出口企业面临一个头疼的问题:国内碳成本越来越重,出口欧盟还得交CBAM费用,两笔钱叠在一起,竞争力就会被削弱。印尼和越南的风险最大,因为这两个国家的钢铁、水泥、铝出口占比高,碳强度也不低。

企业能做什么
先把碳核算体系建起来,搞清楚自己范围1、2、3的排放底数,量化产品碳足迹。
优化生产工艺,提高能源效率,该上低碳技术就上。同时参与自愿碳市场,拿碳信用做对冲。
管好供应链碳数据,要求供应商披露碳排放,优先选低碳供应商。
盯着CBAM政策动态,参与行业对话,别等法规落地了才想起来要合规。
接下来怎么走
几个关键驱动力

各国NDC目标在推着碳市场往前走,碳价本身也为低碳投资提供了定价信号。CBAM这种外部压力也在倒逼企业减排。东盟碳市场联盟AACM在推区域互操作性,目标2030年实现初步互操作。

绕不开的几个挑战

最大的问题是市场碎片化。

新加坡都收了好几年碳税了,菲律宾的法案还没过参议院。MRV系统和碳信用标准各国不统一,互认困难。核查能力也参差不齐,越南2027年才上第三方核查。还有碳泄漏风险,企业可能直接搬到监管松的地方去。

企业的三条时间线

短期内(1-2年),先把碳排放核算体系建起来,识别高排放工序,评估CBAM影响和合规成本,可以先参与自愿碳市场攒经验。

中期看(3-5年),制定减排目标和路线图,投资低碳技术和设备,优化供应链碳管理,探索碳资产交易策略。

长期来说(5年以上),建立零碳竞争优势,参与区域碳市场,推动行业最佳实践,支持政策对话和标准制定。

写在最后:

东盟碳市场目前最大的特征就是"参差不齐"。新加坡已经成熟运行,越南和印尼刚起步,泰国走中间路线,马来西亚和菲律宾还在门口。

这种差异既是挑战,也是机会。先建好碳核算体系的企业,不管CBAM怎么变、不管哪个国家的碳市场先互认,都能自己先站稳。

对中国企业来说,如果供应链里有东南亚的工厂或供应商,现在就得关注这些国家的碳政策变化。印尼电力行业的强制碳交易、越南ETS试点的配额分配规则、新加坡越来越高的碳税率,每一项都可能影响供应链成本。

区域互操作性是未来的方向。AACM在推,ACC,东盟共同碳框架在制定,国际碳信用跨境交易的第一步已经迈出去了。碳信用互认可能成为东盟跟中国、跟欧盟之间合作的突破口,值得持续关注。

术语和参考来源
术语
定义
ETS
碳排放权交易系统,基于总量控制的配额交易市场
CBAM
碳边境调节机制,欧盟对进口商品征收的碳关税
MRV
监测、报告、核查体系
NDC
国家自主贡献,巴黎协定下的减排承诺
ITMO
国际转让减排成果,巴黎协定第6.2条下的碳信用
AACM
东盟碳市场联盟
ACC,东盟共同碳框架
ASEAN Common Carbon Framework,区域碳市场标准
T-VER
泰国自愿减排项目
IDXCarbon
印尼碳交易所
数据来源:ICAP ETS地图、ASEAN能源中心、新加坡贸工部、印尼环境与林业部、越南政府第119/2025号法令、泰国温室气体管理组织、EU-ASEAN碳市场合作报告、GHG Protocol、IPCC国家温室气体清单指南。
 
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