2026摩托车行业研究报告节选 (附完整报告下载)

2026摩托车行业研究报告节选

（附完整报告下载）

摩托车定义及特点

摩托车可分为中小排量通路车及大排量休闲玩乐车两类。大排量摩托车一般指排量在250cc以上的摩托车，其具备强劲的动力、出色的操控性能和丰富的玩乐属性，既能够满足日常通勤需求，又能带来赛道竞速、长途摩旅等多元化的骑行体验。

大排量摩托车行业发展背景

摩托车是我国交通出行体系的重要组成部分，尤其是在三四线城市及农村等地区，摩托车是民众出行的重要方式。我国摩托车行业从过去快速发展到现如今进入成熟稳定的行业发展阶段。

大排量摩托车行业竞争格局

国内摩托车企业众多，各家的产品定位与面向区域差异较大。2024年250cc以上大排量内销市场钱江、春风、隆鑫三家的份额分别为22.2%、20.9%、11.7%，市场CR3为55%，市场集中度远高于摩托车市场整体。若将统计范围扩大到250cc的入门级产品，从200cc以上的市场来看，春风、钱江、隆鑫三家的份额分别为17.7%、17.4%、14.2%，200cc+市场的CR3为49.3%，同样集中度较高。

摩托车重点企业介绍

隆鑫通用动力股份有限公司创建于1993年，自2018年发布自主高端摩托车品牌“无极”后，不断突破舒适圈，打造多款爆款车型，在大排量休闲玩乐摩托车的市场地位、品牌形象不断进击。产品主要包括两轮摩托车、三轮摩托车、摩托车发动机、全地形车、通用机械和充电桩。2019-2024年公司营业收入从106.5亿元增长至168.22亿元，五年间CAGR为7%，收入保持稳定成长性。

2026年1-2月摩托车销量10强

大长江以45.37万台遥遥领先，隆鑫、银翔、广东大冶紧随其后，销量均超20万台。宗申、新大洲本田、豪进、洛阳北方、五羊-本田、江门珠峰分列5-10名，销量从18.64万至7.13万台不等。头部品牌优势明显，市场集中度较高，反映出消费者对品质与品牌的持续偏好。

国内摩托车销量及渗透率情况

国内大排量摩托车（250cc以上）自 2019 年加速兴起，渗透率加速提升。2023 年国内摩托车行业承压，叠加大排量摩托车新品发布节奏加快，老产品降价等因素，消费者持币观望的态度较重，行业有所下滑。2024 年，国内大排量摩托车消费开始恢复，国内大排量摩托车销量39.7万辆，渗透率达到4.5%。

国产摩托车品牌加速出海

250cc+大排量车型竞争格局：三家公司目前海外份额合计不足5%，品牌出海开启加速。

250cc+大排量车型出口加速：国内企业大排量车型出口主要以春风动力、隆鑫通用、钱江摩托三家为主，2024年三家出口250cc+摩托车数量分别为6.7、5.3、4.0万辆，同比+64%、+25%、+23%,2021年-2024年的CAGR分别为55%、15%、4%，出海呈现加速态势。

目前国产250cc+大排量车型海外份额较小，提升空间广阔：春风动力、隆鑫通用、钱江摩托三家在海外250cc+大排量市场的份额仅为2.08%、1.65%、1.24%，三家合计海外份额不足5%，海外市场的提升空间广阔。

中国摩托车出口量及出口额情况

我国摩托车行业出口量和出口额均呈现整体上升态势，大排量出口加速中

摩托车是一种交通工具，是由燃油动力装置或电动动力装置驱动的机动车，通过手把控制前轮转向，具有轻便灵活、行驶迅速的特点。2020-2024年我国摩托车出口总体表现亮眼，出口量和出口额均呈现整体上升态势，2024年分别大幅上升至1101.63万辆和69.81亿美元，同比分别增长32.46%和27.74%。这一趋势反映出：一方面我国摩托车产品在性价比、供应链等方面的竞争优势持续巩固；另一方面也凸显行业对出口的依赖度加深。

中国摩托车行业出口结构情况

从出口产品结构中，2024年，我国摩托车行业出口中150cc以下产品销量占比83%，150-250cc中等排量出口占比14%，而250cc以上占比仅3%。近几年，我国摩托车行业大排量出口加速2024年出口为35.9万辆，渗透率3.3%，2022-2024年CAGR为67.5%，增长空间依然广阔。

摩托车出口主要流向亚非拉市场及中东市场

从出口国别来看，我国摩托车行业出口主要流向亚非拉市场及中东市场。根据公开数据，2015-2024年我国摩托车行业主要流向亚洲、非洲、拉美、中东市场，合计占比维持在80%—90%左右，其中拉美市场占比持续提升，从2015年的28%提升至2024年的41%，增长明显。

中国摩托车在拉美市场的竞争优势

我国摩托车凭借着诸多优势在拉美需求庞大。

在拉美市场，山地、雨林等复杂地形使摩托车比汽车更具实用性，热带气候也降低了车辆防冻等性能要求，而且拉美多国（如墨西哥、哥伦比亚、巴西）城市化水平不均，农村及中小城市交通基础设施薄弱，摩托车因价格低廉、通过性强、维护成本低，成为中低收入群体的首选交通工具。此外，拉美地区人口结构年轻化（15-34岁人口占比超30%），对摩托车的娱乐需求（如运动型机车）增长显著，尤其在巴西、阿根廷等国家，摩托车文化（如摩托车俱乐部）盛行，因此我国摩托车凭借着诸多优势在拉美有较大的市场需求。

拉美摩托车市场总销量统计情况

根据公开数据，拉美摩托车市场规模在过去10年里波动上行，2024年销量为446万辆，同比增长7.2%，单车均价达2.9万元，属于中端市场。在市场格局方面，2024年日系和本土头部品牌销量口径份额分别47.9%、28.7%，其中日系品牌中本田占比35.6%居首。

近年全球摩托车销量走势及渗透率

全球摩托车销量在近年来增长有些缓慢，拉长时间看甚至明显处于一个横盘的态势，2024年全球摩托车销量约为5431万辆。从发展趋势看，全球范围内大排量（250cc以上）娱乐型摩托车渗透率持续提升，截至2024年全球大排量摩托车渗透率约为5.1%。

摩托车行业发展趋势

Q&A

Q1：摩托车按排量主要分为哪两类？

A：分为中小排量通路车（主要用于日常代步、通勤）和250cc以上大排量休闲玩乐车（用于摩旅、赛道、娱乐）。

Q2：大排量摩托车的核心特点是什么？

A：主要体现在四个方面：动力强劲（高功率输出）、声浪浑厚（多缸发动机特性）、配置丰富（电子油门、TFT仪表、辅助驾驶）、外观霸气（仿赛、巡航车型设计）。

Q3：2024年国内大排量摩托车的内销表现如何？

A：2024年国内大排量摩托车（250cc以上）内销量为39.7万辆；其在中国摩托车整体内销中的渗透率约为4.5%。

Q4：2026年1-2月燃油摩托车销量第一名是谁？

A：是大长江集团（豪爵铃木），销量约为45.37万台，继续领跑全行业。

Q5：目前国内大排量市场（250cc+）的头部阵营（CR3）是哪几家？

A：市场集中度较高，前三名依次是钱江、春风、隆鑫，2024年全年合计市场份额约为50.8%。

Q6：我国摩托车出口占比最高、增长最快的市场是哪里？

A：存量最大：拉美市场，2024年出口量占比约41%，长期占据首位。

增速最快：非洲市场，2026年1-2月对非洲出口量同比暴增55.97%，成为新的增长极。

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