春暖花开的季节，天气真的超级好，阳光和煦，万物生机勃勃，下午接着去爬山，放松心情。
本周因为软件更新，所以昨天我自己加了一下本周收益，怒赚856元，按照当前账户来说，忽略不计，赚总比赔好。
昨天财报库库弹，我重点看了几个持仓的股票，在这里说一下看法：
首先聊下ST沈化，两大变化，现金流充沛，季度利润优秀。四季度利润亏了9000万，是因为沈阳老厂的修复计提和环保欠款等，要不然全年1亿利润没问题，当前市值32亿，不算便宜，我个人给40-50市值，因为今年摘帽预期，所以在市值30亿的时买入的。
第二聊下买入的速腾聚创，四季度单季盈利1亿，激光雷达终于跑出来了，也就是30元港币是一个短期确定性的起点，虽然当前140亿人民币的市值看似贵，但是机器人和汽车，物流车这三大板块的使用将来依然是高增长赛道，速腾10亿利润，50%增速预期还在，对应至少值300亿人民币，还有翻倍空间，所以再次进行了买入操作。
第三聊下中海物业，财报后没有继续下跌，账面资金充沛，主动撤退亏损物管业务，未来低增速增长可期，今年分红并没有像融创服务那样给了1分钱的侮辱性分红，彰显了央企负责人的态度，房子还是刚需品，即便失去了高速增长，但母公司中国建筑带来的信用价值是无价的，分红率虽然在行业内不算能打的，但是如今这种经济情况还能维持扣税后4%的分红，个人认为持有是更好的选择。
第四聊下中国民航信息网。。。垃圾管理层，央企蠹虫，账面现金不错，分红就是贴着最下限给，扣扣搜搜，难得这种独一无二的生意，最后给了2%＋的分红。。。太low了，回A股买都一抓一大把，为啥要在港股守着你。。。这个准备择机干掉了，当前赔了6%。。。
第五聊下新濠国际，我最近买卖剩余的钱都加到新濠里了，预计今年年底能恢复分红，新濠我个人认为非常低估，如果债务后续走出来，股价至少3倍修复空间，当前价位合理偏低，再跌再买！
第六聊下我卖掉的比亚迪，操作比亚迪几次了，都赚钱了，虽然不多，一年前我给比亚迪合理的估值在2万亿人民币，现在因为退补和国内内卷暂未看到新的解决方案，重新计算一下，其实比亚迪财报很不错，虽然利润降低，但是还能维持300亿＋的净利润，如果比亚迪想做，随便都能做到500亿人民币利润（研发600多亿随便资本化就能释放出来200亿＋），设备厂房激进式计入，每年至少多算了几十亿，国内内卷，OK，那我就不纠结国内了，我卷海外，毕竟海外增速太快了，今年100%增速，可怕不？100万辆！明年200万辆可能不？我不做推测，我只觉得比亚迪今年利润也可以修改内部准则变成600-700亿，那给出25pe,价值也要在1.5万亿左右了，当前A股9600亿，财报后交易估计要跌了，后续到7500亿我可能会再次进行购买，后续翻倍可能性较大。
其它就不聊了，还有几家想写，打字太累了，下周不乐观，美股又废了，看看下面的图，笑死我了，我个人对战争期间股市偏乐观，但对于战争结束后的看法偏谨慎，今年全部调成防守股，还跌了7%，下周一周不得再亏成?啊？再变成双位数亏损？
嗐，管它呢？我又不是神仙，谁知道未来怎么样？换句话说，这行当挺有意思，我问下各位，现在看之前涨了十倍的股票，请各位今年想想，未来能涨十倍，或者哪怕翻几倍的股票和机会在哪？我估计99.99%的人答不上来，所以承认自己的局限性，理解人类自私的基因，不预判，不幻想，过好当下的日子，足矣！
