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地平线财报:高增长背后的芯片隐忧

   日期:2026-03-24 07:50:37     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
地平线财报:高增长背后的芯片隐忧

3月19日,地平线机器人发布了2025年下半年财报。表面看收入同比增长51.2%,但拆开数据才发现,光鲜背后藏着不少问题。

▎收入的“水分”

财报显示,地平线2H25总收入21.9亿,远超市场预期的19.4亿。但仔细看,超预期的部分几乎全来自授权和服务业务——这部分收入11.7亿,比预期多了4.2亿。新增的日本顶级Tier 1客户(传是电装)贡献不小,还进了前五大客户名单。

但作为核心的芯片硬件业务却拉了胯。产品解决方案业务收入仅8.4亿,远低于预期的10.5亿。这意味着,支撑公司估值的“芯片硬实力”,其实没跟上增长节奏。

▎芯片卖不动的真相

芯片业务不行,问题出在量价两端。2H25芯片出货量203万颗,同比只增5%,略低于预期。更关键的是单价——每颗约390元,和上半年持平,远低于预期的510元。

为什么单价上不去?一是高端芯片卖得少了。80TOPS以上的高阶智驾芯片,从上半年的99万颗降到83万颗,占比从50%跌到40%。J6P没放量,J6M在比亚迪、理想等大客户那里也没达到预期。二是公司主动降价了。为了应对竞争,下半年对老芯片产品线进行了价格下调。

▎毛利率的“警报”

2H25整体毛利率64%,环比降了1.4个百分点。虽然授权业务毛利率高达97.5%,但芯片业务毛利率从上半年的45.6%骤降到24.3%,直接拖累了全局。

毛利率下滑有两个原因:一是“系统级交付”拉低了毛利。为了加速高端HSD量产,地平线给部分客户提供了含域控制器的整套方案,外部硬件只按成本加价。二是竞争压力下的主动降价。剔除系统级交付的影响,芯片业务毛利率还是降到了39.6%。面对黑芝麻等同行竞价,以及车企自研芯片的压力,地平线不得不“以价换量”。

现在市场的目光都聚焦在2026年。管理层说今年汽车业务收入增速要到60%,靠的是中高端芯片放量。你觉得地平线能靠J6P打个翻身仗吗?来评论区聊聊你的看法。


? 本文为原创,作者:本草暖语

 
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