川渝地区重点产业发展分析报告

成渝地区双城经济圈建设已上升为国家战略，川渝两地作为西部地区经济发展的核心引擎，其产业发展格局正经历深刻变革。本报告以研究人员和教育工作者视角，系统梳理川渝地区电子信息、汽车制造、装备制造、生物医药、新材料、食品饮料六大重点产业的发展现状与趋势。

报告基于2023-2024年最新数据，从产业规模、龙头企业、产业链完整度、空间布局、政策环境等多维度展开深度分析，既展现了两地在新型显示、新能源汽车、白酒等产业领域的全国领先优势，也剖析了产业链"卡脖子"环节和区域协同不足等突出问题。

特别值得关注的是，报告对成渝两地产业协同发展的机制创新、毗邻地区合作平台建设进行了详细梳理，并针对新能源汽车、集成电路、生物医药等战略性新兴产业提出了具体的投资机会与政策建议，为理解西部大开发新格局下的产业变迁提供了重要参考。适合作为区域经济学、产业经济学研究的参考资料，也可供政府部门和企业决策者了解川渝产业发展全貌。

1.概述

1.1 研究背景与目的

成渝地区双城经济圈建设是国家区域协调发展战略的重要组成部分。2020年1月，中央财经委员会第六次会议明确提出推动成渝地区双城经济圈建设，将其定位为"具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地"，标志着成渝地区发展上升为国家战略。2021年10月，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》正式印发，为川渝两地协同发展提供了顶层设计和行动指南。2023年以来，成渝地区双城经济圈建设持续深入推进，两省市在产业协作、基础设施互联互通、公共服务共建共享等领域取得显著成效，区域一体化发展格局初步形成。

本报告旨在系统分析川渝地区重点产业发展现状、特征及趋势，为理解区域经济格局、把握产业发展机遇提供参考。具体研究目的包括：第一，全面梳理川渝地区汽车、电子信息、装备制造、生物医药等重点产业的发展规模、结构特征和空间布局；第二，深入分析区域产业协同发展的现状与问题，评估产业链供应链协作水平；第三，识别区域产业发展面临的机遇与挑战，为相关政策制定和产业规划提供决策依据；第四，促进对成渝地区双城经济圈产业一体化发展的学术讨论与实践探索。

研究川渝地区重点产业发展具有重要的理论意义和实践价值。从理论层面看，有助于丰富区域经济学中关于城市群产业协同发展、区域经济一体化等领域的研究；从实践层面看，能够为政府部门优化产业政策、企业制定投资决策提供信息支撑，助力成渝地区双城经济圈高质量发展。

1.2 研究范围与方法

本报告的研究区域范围为四川省和重庆市全境。四川省幅员面积48.6万平方公里，下辖21个市（州）；重庆市幅员面积8.24万平方公里，下辖38个区县。研究聚焦于两地重点产业领域，包括但不限于汽车制造业、电子信息产业、装备制造业、生物医药产业、新材料产业、消费品工业等战略性产业集群。

本研究采用多元研究方法相结合的方式：

文献分析法：系统收集和整理国家及川渝两地发布的政策文件、规划文本、统计年鉴、学术文献等资料，梳理区域产业发展的政策脉络和理论基础。

数据研究法：基于官方统计数据、行业运行数据和企业经营数据，运用描述性统计和比较分析方法，定量评估产业发展规模、增长态势和结构特征。

案例研究法：选取典型产业园区、龙头企业和重大合作项目作为案例，深入分析产业发展模式和区域协作机制。

本报告主要数据来源包括：国家统计局、四川省统计局、重庆市统计局发布的年度统计公报和统计年鉴；四川省经济和信息化厅、重庆市经济和信息化委员会发布的行业运行数据；《四川统计年鉴》《重庆统计年鉴》《中国工业统计年鉴》等权威统计资料；国家发展改革委、四川省政府、重庆市政府公开发布的政策文件和规划文本；中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工业协会等行业研究机构发布的研究报告。数据时间跨度以2020-2024年为主，部分历史数据用于趋势对比分析。

2. 川渝地区经济发展总体情况

2.1 区域经济规模与地位

川渝地区作为西部大开发的核心引擎，近年来经济总量持续攀升，在全国经济格局中的地位日益凸显。2022年至2024年期间，该区域保持了稳健的增长态势，逐步巩固其作为中国经济"第四极"的战略地位。

经济总量与全国占比

从经济规模来看，川渝地区GDP总量呈现稳步增长态势。2022年，四川省实现地区生产总值56,749.8亿元，重庆市实现29,129.0亿元，两地合计约85,878.8亿元，占全国GDP总量的比重约为7.1%。2023年，四川省GDP突破6万亿元大关，达到60,132.9亿元，同比增长6.0%；重庆市GDP达到30,145.8亿元，同比增长6.1%，两地合计约90,278.7亿元，全国占比提升至约7.2%。根据2024年初步统计数据，四川省GDP预计达到约6.4万亿元，重庆市约3.2万亿元，合计有望突破9.6万亿元，全国占比进一步上升至7.3%左右。

增长速度与韧性表现

在增长速度方面，川渝地区近三年表现出较强的经济韧性。2022年受疫情冲击，两地增速分别为四川省2.9%、重庆市2.6%，但仍高于全国平均水平。2023年随着经济复苏，增速显著回升，四川省6.0%、重庆市6.1%，均高于全国5.2%的平均水平。2024年，面对复杂的外部环境和结构性调整压力，川渝地区预计保持5.5%-6.0%的增速区间，展现出较强的增长动力。

与主要经济区的对比分析

与长三角、珠三角、京津冀三大经济区相比，川渝地区在经济体量上仍有差距，但增长势头和发展潜力不容小觑。2023年，长三角地区（上海、江苏、浙江、安徽）GDP总量约30.5万亿元，占全国比重约24.2%；珠三角以广东省为主体，GDP约13.5万亿元，占比约10.7%；京津冀地区GDP约10.4万亿元，占比约8.3%。川渝地区9.0万亿元的经济总量已接近京津冀水平，且增速持续高于三大经济区，呈现出"体量追赶、速度领先"的发展特征。从人均GDP角度，川渝地区仍有较大提升空间，但城镇化进程和产业升级正在加速推进区域协调发展。

2.2 双城经济圈建设进展

成渝地区双城经济圈建设是国家区域协调发展战略的重要组成部分，自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出以来，政策体系不断完善，重大项目建设有序推进，一体化发展取得显著成效。

政策演进与顶层设计

成渝双城经济圈建设经历了从战略提出到全面实施的政策演进过程。2020年1月，中央财经委员会第六次会议首次提出"推动成渝地区双城经济圈建设"，将其定位为国家战略。2021年10月，中共中央、国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，明确提出将成渝地区建设成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。2023年以来，川渝两省市联合印发实施《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》联合实施方案，出台产业、交通、科技、环保等专项规划，形成"1+N"政策体系。2024年，两地进一步深化合作机制，在川渝党政联席会议框架下，推动更多领域实现规则统一和标准互认。

重大项目推进情况

在基础设施建设领域，成渝中线高铁于2022年全面启动建设，设计时速350公里，预计2027年建成通车，届时成渝双城通行时间将缩短至50分钟以内。渝昆高铁、成达万高铁、西渝高铁等重大项目加快推进，"米"字形高铁网络逐步成型。2023年，川渝省际高速公路通道达到16条，成渝双城经济圈高速公路通车里程突破1.4万公里。能源领域，川渝1000千伏特高压交流工程建成投运，川渝天然气千亿立方米级产能基地加快建设。2024年，成渝世界级机场群建设持续推进，成都天府国际机场、重庆江北国际机场旅客吞吐量稳步恢复，双城航空枢纽能级持续提升。

一体化发展成果

在产业协同方面，川渝两地共同打造电子信息、汽车、装备制造、消费品等世界级产业集群。2023年，成渝地区电子信息制造业规模突破1.6万亿元，汽车产量超过300万辆，占全国比重约12%。两地联合成立成渝地区双城经济圈科技创新联盟，共建西部科学城，国家实验室、大科学装置等创新平台加速集聚。公共服务领域，截至2024年，川渝两地实现公积金互认互贷、医保异地结算、跨省通办事项超过300项，"川渝通办"政务服务事项累计办理超过1500万件次。生态环境方面，两地建立跨界河流联防联控机制，长江、嘉陵江干流水质稳定达到Ⅱ类标准，美丽川渝建设取得积极进展。

3. 电子信息产业

3.1 产业规模与发展现状

川渝地区作为我国西部地区电子信息产业的核心集聚区，近年来呈现出强劲的发展态势，已成为全国重要的电子信息产业基地之一。

产业总体规模

2023年，四川省电子信息产业实现营业收入突破1.8万亿元，同比增长约8.5%，占全省规模以上工业总产值的比重超过15%。其中，成都市电子信息产业规模突破1.3万亿元，位居全国城市前列。2024年，四川省电子信息产业预计实现营业收入约1.95万亿元，继续保持稳健增长态势。

重庆市电子信息产业同样表现亮眼。2023年，重庆市电子信息制造业完成产值超过7500亿元，同比增长约6.8%。2024年，受全球消费电子市场回暖及新能源汽车电子需求拉动，重庆市电子信息产业产值预计突破8000亿元。

从区域整体来看，川渝两地电子信息产业合计规模超过2.5万亿元，约占全国电子信息产业总产值的10%左右，成为继珠三角、长三角之后的全国第三大电子信息产业集聚区。

企业数量与结构

截至2024年底，四川省规模以上电子信息企业超过1500家，其中年产值超百亿元的企业约20家。全省拥有电子信息领域高新技术企业超过800家，国家级专精特新"小巨人"企业约60家。

重庆市规模以上电子信息企业约800家，其中规模以上制造业企业超过500家。两地合计拥有规模以上电子信息企业超过2300家，形成了较为完善的企业梯队。

就业规模

川渝地区电子信息产业直接从业人员超过150万人，其中四川省约90万人，重庆市约60万人。若涵盖上下游配套产业及服务业，全产业链带动就业人数超过300万人。产业从业人员中，研发技术人员占比约15%，技能工人占比约55%，管理人员及其他人员占比约30%。

区域对比分析

与全国其他主要电子信息产业集聚区相比，川渝地区呈现以下特征：

总体来看，川渝地区电子信息产业规模位居全国第三，但与珠三角、长三角相比仍存在一定差距，主要体现在高端研发能力、自主品牌数量和产业链完整性等方面。然而，川渝地区在劳动力成本、能源供应、土地资源等方面具有比较优势，正逐步从"制造基地"向"智造高地"转型。

3.2 龙头企业与产业集群

川渝地区电子信息产业已形成以成都、重庆、绵阳为核心，多点支撑的产业集群格局，汇聚了一批国内外知名龙头企业。

成都：西部电子信息产业高地

成都市是川渝地区电子信息产业的核心城市，产业规模占全省70%以上。

龙头企业布局：

·京东方科技集团：成都京东方是京东方在全国最大的生产基地之一，已建成多条AMOLED生产线，包括国内首条第6代柔性AMOLED生产线。2024年，成都京东方年产值超过600亿元，产品广泛应用于智能手机、平板电脑、车载显示等领域。

·英特尔产品（成都）有限公司：英特尔成都封装测试厂是英特尔全球最大的芯片封装测试基地之一，承担英特尔全球约50%的芯片封装产能。2024年，英特尔成都厂完成高端测试技术升级，年产值约300亿元。

·德州仪器（TI）成都：是全球领先的模拟芯片供应商，在成都设有封装测试工厂，服务于汽车电子、工业控制等领域。

·富士康科技集团：成都富士康是苹果产品的重要生产基地，高峰期员工超过20万人，主要生产iPad、MacBook等产品。

·华为成都研究所：华为在成都设立大型研发中心，聚焦5G通信、云计算、智能终端等领域研发，研发人员超过1万人。

重庆：智能终端制造重镇

重庆市依托雄厚的制造业基础，形成了以智能终端、显示面板为核心的产业集群。

龙头企业布局：

·重庆京东方：重庆京东方光电科技是京东方在西部的战略布局重点，拥有多条显示面板生产线，年产值超过400亿元。

·鸿富锦精密电子（富士康）：重庆富士康主要生产笔记本电脑、显示器等产品，是惠普、宏碁等品牌的重要代工基地。

·英业达（重庆）：主要生产笔记本电脑及服务器产品，是重庆电子信息产业的重要支撑。

·广达电脑（重庆）：全球重要的笔记本电脑代工企业，重庆基地年产能超过1500万台。

·SK海力士（重庆）：主要生产存储芯片，是SK海力士在中国的重要生产基地。

绵阳：中国科技城

绵阳市依托中国工程物理研究院等科研机构，在国防电子、磁性材料、新型显示等领域具有独特优势。

龙头企业布局：

·长虹控股集团：中国电子百强企业，业务涵盖智能家电、电子信息、新能源等领域，2024年营收超过1000亿元。

·九洲电器集团：中国电子信息百强企业，主要业务包括数字电视、空管系统、物联网等。

·京东方绵阳：拥有全球领先的第6代AMOLED生产线，是京东方柔性显示战略布局的重要组成部分。

产业集群分布特征

川渝地区电子信息产业集群呈现"双核驱动、多点支撑"的空间格局：

1. 成都平原经济区：以成都为核心，重点发展集成电路、新型显示、智能终端、软件信息服务等高端产业，产业链条完整，研发能力较强。

2. 渝西地区：以重庆主城区及西永微电园为核心，重点发展笔记本电脑、手机等智能终端制造，是全球最大的笔记本电脑生产基地（产量占全球约1/4）。

3. 川南、川东北：以泸州、宜宾、达州等城市为节点，承接产业转移，发展电子元器件、智能终端组装等配套产业。

4. 成德眉资同城化区域：成都与德阳、眉山、资阳协同发展，形成电子信息产业生态圈，实现研发、制造、配套一体化。

3.3 产业链完整度分析

川渝地区电子信息产业链涵盖上游材料与设备、中游制造、下游应用三个环节，已形成较为完整的产业体系，但在部分关键环节仍存在短板。

上游：材料与设备环节

优势领域：

·显示材料：成都、绵阳在液晶材料、OLED材料、偏光片等领域具备一定基础。成都光明光电是全球最大的光学玻璃材料供应商之一。

·电子元器件：四川在磁性材料、电子陶瓷、电阻电容等基础元器件领域有较好积累，宜宾、泸州等地形成了电子元器件产业集群。

·半导体材料：成都、重庆在硅片、光刻胶、电子特气等材料领域有所布局，但整体规模较小。

薄弱环节：

·高端材料：高纯度电子级化学品、高端光刻胶、大硅片等核心材料主要依赖进口或省外供应。

·关键设备：光刻机、刻蚀机、离子注入机等半导体制造设备几乎完全依赖进口，本地设备制造业以低端辅助设备为主。

·EDA/IP：集成电路设计所需的EDA工具、核心IP主要依赖国外供应商，本地缺乏具有竞争力的企业。

中游：制造环节

优势领域：

·显示面板制造：川渝地区是全球重要的显示面板生产基地。京东方在成都、绵阳、重庆的布局使其成为国内柔性显示产业的核心区域，产能规模和技术水平位居全球前列。

·集成电路封测：英特尔成都、德州仪器成都、SK海力士重庆等企业构成了较为完善的封装测试能力，封测产值占西南地区80%以上。

·智能终端制造：成都、重庆是全球重要的智能终端生产基地，涵盖智能手机、平板电脑、笔记本电脑、智能穿戴设备等，年产能超过2亿台。

薄弱环节：

·晶圆制造：川渝地区缺乏12英寸晶圆制造厂，本地集成电路设计企业流片主要依赖省外代工，增加了成本和时间。

·先进封装：虽然传统封测能力较强，但在2.5D/3D封装、Chiplet等先进封装技术方面仍处于起步阶段。

·高端芯片设计：除少数企业外，本地芯片设计企业以中低端产品为主，在CPU、GPU、AI芯片等高端领域竞争力不足。

下游：应用环节

优势领域：

·消费电子：依托完善的终端制造能力，川渝地区在消费电子领域形成了完整的供应体系。

·汽车电子：随着成渝地区新能源汽车产业的快速发展，汽车电子成为新的增长点。车载显示、智能座舱、功率半导体等领域发展迅速。

·工业电子：在航空航天、轨道交通、国防军工等领域的电子设备制造方面具有传统优势。

薄弱环节：

·品牌运营：川渝地区电子信息产业以代工制造为主，缺乏具有国际影响力的自主品牌。

·软件与信息服务：相比北京、上海、深圳等地，软件产业规模和附加值仍有差距。

·创新应用：在人工智能、物联网、元宇宙等新兴应用场景的产业化方面相对滞后。

产业链完整度评估

总体来看，川渝地区电子信息产业链完整度约为65%，中游制造环节相对较强，上游材料和设备环节存在明显短板。未来需要重点补链强链，提升产业链自主可控水平。

3.4 发展机遇与挑战

发展机遇

（一）国家战略叠加赋能

成渝地区双城经济圈建设已上升为国家战略，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出要共同打造电子信息等世界级先进制造业集群。西部大开发、长江经济带、"一带一路"等国家战略的叠加实施，为川渝电子信息产业发展提供了有力支撑。国家"东数西算"工程的推进，使川渝地区成为八大枢纽节点之一，数据中心、算力基础设施的加快建设将带动相关电子信息产业发展。

（二）市场需求持续增长

5G通信、人工智能、物联网、新能源汽车等新兴领域的快速发展，为电子信息产业创造了广阔的市场空间。川渝地区新能源汽车产量占全国比重超过15%，带动了汽车电子需求的快速增长。同时，随着"新基建"的深入推进，服务器、数据中心、智能计算等需求持续扩大，为本地企业提供了市场机遇。

（三）产业转移与重构机遇

全球电子信息产业链正在经历深度调整，部分产能向中西部地区转移的趋势明显。川渝地区凭借成本优势、要素保障和政策支持，在承接产业转移方面具有较强竞争力。同时，国内大循环为主体的新发展格局下，本土供应链的重要性提升，为本地企业发展创造了有利条件。

（四）区域协同效应释放

成渝两地产业协同不断深化，在产业链配套、创新资源共享、市场一体化等方面取得积极进展。《成渝电子信息产业协同发展实施方案》的出台，推动两地从竞争走向竞合，形成了"成都研发+重庆制造""成都芯片+重庆整机"等协同模式。

面临挑战

（一）人才结构性短缺

川渝地区电子信息产业高端人才供给不足，集成电路设计、人工智能算法、先进封装等领域的专业人才缺口较大。与一线城市相比，在吸引和留住顶尖人才方面存在劣势。同时，技能型人才培养体系与产业需求存在脱节，高技能人才供给难以满足产业发展需要。

（二）技术创新能力不足

川渝地区电子信息产业以制造加工为主，研发投入强度和原创性创新能力与长三角、珠三角地区存在差距。缺乏具有自主知识产权的核心技术和产品，在高端芯片、基础软件、关键设备等领域受制于人。产学研协同创新机制不够完善，科技成果转化率有待提高。

（三）区域竞争加剧

随着各地对电子信息产业的重视程度提升，区域竞争日趋激烈。西安、武汉、合肥等中西部城市也在加快发展电子信息产业，与川渝地区形成竞争关系。同时，川渝两地内部存在一定的同质化竞争，需要进一步加强产业协同和差异化发展。

（四）外部环境不确定性

全球地缘政治博弈加剧，电子信息产业链供应链安全面临挑战。技术封锁、贸易壁垒等因素可能影响关键设备、材料、技术的获取。全球经济增长放缓、消费电子市场需求波动也给产业发展带来不确定性。

4. 汽车制造产业

4.1 传统汽车制造业基础

川渝地区是中国西部最重要的汽车制造业基地，拥有完整的汽车产业链条和雄厚的产业基础。截至2024年，川渝地区汽车年产量已突破400万辆，占全国汽车总产量的比重超过15%，是中国六大汽车产业集群之一的核心区域。

在传统汽车制造业领域，重庆素有"中国汽车名城"之称，拥有整车企业20余家，零部件配套企业超过1000家。长安汽车作为中国四大汽车集团之一，总部位于重庆，2024年整车销量超过255万辆，位居中国汽车集团前列。长安汽车旗下拥有长安乘用车、欧尚、凯程等多个品牌，产品线覆盖轿车、SUV、MPV、商用车等全系列车型，其CS系列SUV和逸动系列轿车长期位居细分市场销量前列。

一汽-大众成都工厂是西部地区规模最大的乘用车生产基地之一，年产能超过70万辆，主要生产捷达、速腾等畅销车型，是成都汽车产业的核心支撑。此外，上汽红岩作为重型卡车领域的重要企业，年产能超过10万辆，在工程自卸车、牵引车等细分市场具有较强竞争力；庆铃汽车与日本五十铃的合资合作已有三十余年，在中高端轻卡市场保持领先地位；东风小康则专注于微型商用车和经济型乘用车领域。

从产品类型来看，川渝地区汽车产业形成了乘用车为主导、商用车为特色、专用车为补充的产品格局。2024年，川渝地区乘用车产量约320万辆，商用车产量约80万辆。市场表现方面，川渝地区汽车产品不仅满足西部市场需求，更辐射全国并出口海外，年出口量超过30万辆，主要销往东南亚、中东、南美、非洲等地区。整体而言，川渝传统汽车制造业规模庞大、门类齐全、配套完善，为产业向新能源和智能化转型奠定了坚实基础。

4.2 新能源汽车产业崛起

近年来，川渝地区新能源汽车产业呈现爆发式增长态势，成为推动区域汽车产业转型升级的核心引擎。2024年，川渝地区新能源汽车产量突破120万辆，同比增长超过60%，新能源汽车渗透率提升至30%以上，增速显著高于全国平均水平。其中，重庆新能源汽车产量约95万辆，四川约30万辆，两地合计跻身全国新能源汽车产业第一梯队。

赛力斯（SERES）是川渝新能源汽车产业崛起的典型代表。作为重庆本土培育的新能源汽车企业，赛力斯通过与华为的深度合作，推出AITO问界系列智能电动汽车，迅速跻身中国新能源汽车市场主流品牌。2024年，赛力斯新能源汽车销量超过38万辆，其中问界M7、M9等车型在30万元以上高端市场表现突出，成为与理想、蔚来等新势力竞争的有力选手。赛力斯两江智慧工厂和凤凰智慧工厂年产能超过30万辆，代表了重庆新能源汽车制造的先进水平。

长安汽车在新能源转型方面同样成效显著。2023-2024年，长安先后推出深蓝、启源、阿维塔三大新能源品牌，形成差异化布局：深蓝定位科技普惠，启源面向主流大众市场，阿维塔则聚焦高端智能电动。2024年，长安系新能源汽车销量超过73万辆，同比增长超过50%，成为传统车企新能源转型的标杆企业。阿维塔与华为、宁德时代合作的CHN模式，在智能座舱、智能驾驶领域树立了行业标杆。

理想汽车虽总部设在北京，但其重要的研发制造基地布局重庆，理想汽车重庆基地具备年产20万辆的产能规模。此外，吉利成都工厂积极转型新能源汽车生产，比亚迪在四川宜宾布局动力电池和整车项目，宁德时代在宜宾建设全球最大动力电池生产基地之一，年产能超过100GWh，为川渝新能源汽车产业提供强有力的动力电池配套支撑。

技术路线方面，川渝地区新能源汽车呈现纯电动（BEV）与插电式混合动力（PHEV）并重的多元化格局。增程式电动汽车（EREV）是川渝新能源汽车的重要特色，理想、问界等品牌在增程技术领域处于行业领先地位，有效缓解了用户的里程焦虑。在技术创新层面，川渝地区企业在固态电池、氢燃料电池、智能驾驶、车路协同等前沿领域积极布局，形成了具有区域特色的技术路线选择。

4.3 智能网联汽车布局

川渝地区在智能网联汽车领域积极布局，围绕自动驾驶、车联网、智能座舱等新兴领域形成了较为完善的产业生态和政策支持体系。

在自动驾驶测试示范方面，重庆和成都均获批国家级智能网联汽车测试示范区。重庆两江新区国家车联网先导区是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，已建成超过500公里智能网联汽车开放测试道路，覆盖城市道路、高速公路、5G车联网等多种场景。2024年，重庆已累计发放智能网联汽车道路测试牌照超过300张，开放测试道路里程超过1000公里，百度Apollo、小马智行、AutoX等自动驾驶企业在渝开展常态化测试和示范运营。重庆还率先开展了自动驾驶商业化运营试点，在特定区域实现Robotaxi收费运营。

成都同样积极推进智能网联汽车测试环境建设，成都经开区（龙泉驿区）建有国家级智能网联汽车测试示范基地，已建成涵盖封闭测试场、半开放道路、开放道路的立体化测试体系。成都智能网联汽车测试场具备模拟隧道、雨雾天气、复杂交通流等多种测试场景能力，可为L2-L4级自动驾驶系统提供全方位测试验证服务。

车联网基础设施建设方面，川渝地区率先开展车路协同（V2X）规模化部署。重庆在两江新区、高新区等重点区域建成5G车联网基站超过2000个，实现道路基础设施的智能化改造，支持红绿灯信息推送、拥堵预警、紧急制动预警等车联网应用场景。成都则在龙泉驿区、天府新区等区域推进车联网基础设施覆盖，打造车联网先导应用环境。

智能座舱领域，川渝地区依托电子信息产业优势，形成了较为完整的产业链配套。长安汽车与腾讯、华为等企业合作开发的智能座舱系统，在人机交互、多屏联动、语音控制等方面处于行业领先水平；赛力斯问界系列搭载的鸿蒙智能座舱，代表了华为在智能座舱领域的技术实力。此外，重庆大批汽车电子企业专注于车载显示、车载芯片、车载操作系统等核心零部件研发制造，为智能座舱产业发展提供本地化配套支持。

政策层面，重庆市和四川省先后出台《智能网联汽车产业发展行动计划》《车联网产业发展规划》等专项政策，在道路测试、示范应用、标准制定、数据安全等方面提供制度保障，为智能网联汽车产业发展营造了良好的政策环境。

4.4 区域布局特征

川渝地区汽车产业呈现"双核引领、多点支撑、链式协同"的区域布局特征，成都和重庆作为两大核心城市，在汽车产业发展上既有差异化定位，又形成了紧密的产业链协同关系。

从空间布局来看，重庆市形成了以两江新区为核心、渝西地区为延伸的产业格局。两江新区（涵盖江北区、渝北区部分区域）是重庆汽车产业的核心集聚区，集中了长安汽车全球研发中心、赛力斯智慧工厂、北京现代重庆工厂等整车企业及一大批核心零部件企业，年产能超过200万辆，是西部地区规模最大、技术水平最高的汽车产业基地。渝西地区（璧山、江津、永川等区县）则依托区位优势承接产业转移，形成了新能源汽车电池、电机、电控等关键零部件配套集群。

成都市汽车产业主要集中在成都经开区（龙泉驿区），该区域是国家级经济技术开发区，也是四川汽车产业的核心承载地。龙泉驿区集聚了一汽-大众成都工厂、吉利汽车成都基地、沃尔沃成都工厂等整车企业，年产能超过150万辆，以乘用车为主导产品。此外，成都东部新区正积极布局新能源汽车和智能网联汽车产业，打造未来汽车产业发展新空间。

在产业协同方面，成渝地区双城经济圈建设为两地汽车产业协同发展提供了战略机遇。川渝两地通过共建汽车产业链供应链联盟，推动整车企业与零部件企业跨区域配套协作。例如，重庆长安汽车与四川众多零部件企业建立了稳定供应关系，宜宾动力电池产业为重庆整车企业提供核心配套，形成了"整车在重庆、配套在四川"的产业链协作模式。

差异化发展方面，重庆汽车产业基础更为雄厚，整车企业总部较多，在整车研发设计和品牌运营方面具有优势；成都则在乘用车制造、汽车电子、智能网联测试等方面形成特色。两地正在推动建设成渝"氢走廊""电走廊"，共同打造世界级汽车产业集群。根据规划，到2027年，川渝地区汽车产量有望突破500万辆，其中新能源汽车占比将超过40%，智能网联汽车渗透率将达到50%以上，成为中国汽车产业发展的重要增长极。

5. 装备制造产业

5.1 高端装备制造发展

川渝地区高端装备制造业是国家重要的装备制造基地之一，涵盖航空航天、轨道交通、智能制造装备等多个领域，形成了较为完整的产业体系和较强的市场竞争力。

航空航天装备制造方面，四川省是全国重要的航空航天工业基地，拥有成都飞机工业（集团）有限责任公司、中国燃气涡轮研究院等核心单位。成飞集团是我国歼击机研制生产的重要基地，承担多型先进战斗机的研制任务。成都航空产业园已形成"一核多园"发展格局，集聚航空配套企业超过300家。重庆则在航空发动机零部件、机载设备等领域形成了配套能力，两江新区航空航天产业园已引进航天科技、中航工业等龙头企业项目。2023年，川渝地区航空航天装备制造业产值超过1500亿元，同比增长约12%。

轨道交通装备制造方面，四川省拥有中车成都机车车辆有限公司、中车眉山车辆有限公司等骨干企业，具备动车组、城轨车辆、铁路货车的研发生产能力。成都轨道交通产业已形成整车制造、关键零部件、运营维护等完整产业链，本地配套率超过60%。重庆在单轨交通装备领域具有独特优势，重庆中车长客公司是国内跨座式单轨车辆的主要制造商，产品出口至多个国家。成渝地区轨道交通装备制造业年产值约800亿元。

智能制造装备方面，川渝地区在工业机器人、数控机床、增材制造等领域发展迅速。四川省拥有普什宁江、四川长征机床等知名企业，成都市工业机器人产业已形成从核心零部件到整机制造的产业链布局。重庆作为国家重要的装备制造基地，拥有重庆机床集团、重庆机器人有限公司等企业，两江新区智能制造装备产业集聚效应显著。2023年，川渝地区智能制造装备产业规模超过2000亿元，工业机器人产量约占全国15%。

重点企业方面，除上述企业外，还包括中国东方电气集团、国机重型装备集团股份有限公司、四川宏华石油设备有限公司等。这些企业在各自细分领域具有国内领先甚至国际先进水平的技术能力。

5.2 能源装备与节能环保装备

川渝地区能源装备制造业具有雄厚的产业基础和鲜明的技术特色，特别是在水电、风电装备领域处于全国领先地位。

水电装备制造是四川的传统优势产业。东方电气集团东方电机有限公司、东方电气集团东方汽轮机有限公司位于德阳，是我国大型水电设备的主要制造商，具备单机容量100万千瓦级巨型水轮发电机组的研制能力。金沙江、雅砻江、大渡河等流域的大型水电站机组主要由川内企业制造供货。四川水电装备制造产业规模超过500亿元，大型水轮发电机组市场占有率居全国首位。

风电装备制造方面，川渝地区已形成了较为完整的产业链布局。东方风电有限公司具备兆瓦级风力发电机组研制能力，产品涵盖陆上、海上风电。重庆海装风电设备有限公司是国内重要的风电装备制造商之一，在西南地区具有较强影响力。四川凉山、攀枝花等地风电装备配套产业快速发展，叶片、塔筒等零部件制造能力不断提升。2023年，川渝地区风电装备制造业产值约300亿元。

核电装备方面，四川在核岛主设备、核级泵阀、核燃料元件等领域具有特色优势。中国核动力研究设计院、四川华都核设备制造有限公司等单位承担多项核电装备研制任务。国机重装具备核级锻件、压力容器等关键设备制造能力，技术水平达到国际先进。

节能环保装备方面，随着"双碳"战略的深入实施，川渝地区节能环保装备产业快速发展。四川省在烟气脱硫脱硝、污水处理、固废处理装备等领域形成了一批骨干企业。成都、德阳、自贡等地节能环保装备产业集群效应明显。重庆在水处理装备、大气治理装备、资源循环利用装备等领域具有较好基础。2023年，川渝地区节能环保装备制造业产值约600亿元，同比增长超过15%。

代表性企业包括：东方电气集团、国机重型装备集团、四川空分设备（集团）有限责任公司、成都晓清环保设备有限公司、重庆水务集团装备公司等。

5.3 产业链协同与配套能力

川渝地区装备制造业经过多年发展，已形成较强的本地配套能力和产业链协同水平。

本地配套率方面，成都、重庆两大装备制造中心的核心企业本地配套率持续提升。以成都航空航天产业为例，成飞集团周边已集聚300余家配套企业，本地配套率从2015年的30%提升至2023年的60%以上。成都轨道交通产业本地配套率超过60%，关键零部件如牵引系统、制动系统、车门系统等已实现本地配套。重庆汽车装备、通机装备等领域本地配套体系完善，核心零部件本地化供应比例较高。

供应链韧性建设方面，川渝地区积极推进装备制造企业供应链多元化布局。面对复杂的外部环境，两地政府引导企业建立战略储备和备用供应商体系。四川省实施"强链补链"工程，针对高端装备关键零部件"卡脖子"环节开展技术攻关和产业化。重庆市建设装备制造业供应链协同平台，推动大中小企业融通发展。两地联合建立装备制造重点企业供应链风险预警机制，提升产业链抗风险能力。

与周边省份产业协同方面，川渝地区与陕西、贵州、云南等省份形成装备产业协作关系。与陕西省在航空航天、能源装备领域开展技术合作和配套协作；与贵州省在煤矿机械、电力装备领域形成产业互补；与云南省在水电装备、农业机械领域开展合作。成渝地区双城经济圈建设推动下，川渝两省市装备产业协同水平显著提升，在轨道交通、智能制造装备等领域建立了联合招商、共建园区、共享配套等合作机制。

6. 生物医药产业

6.1 产业总体规模与增长

川渝地区生物医药产业是国家重要的医药工业基地，产业规模持续扩大，发展势头良好。

产业规模方面，2023年四川省生物医药产业实现营业收入超过3500亿元，同比增长约15%；重庆市生物医药产业规模超过2000亿元，两地合计超过5500亿元，约占全国生物医药产业规模的12%。四川省医药工业增加值连续多年保持两位数增长，增速高于全省工业平均水平。成渝地区生物医药产业集群已入选国家先进制造业集群，成为西部地区生物医药产业发展的高地。

企业数量与结构方面，四川省拥有药品生产企业超过400家，医疗器械生产企业超过800家；重庆市拥有药品生产企业约300家，医疗器械生产企业超过600家。两地合计拥有规模以上医药工业企业超过1000家。从企业结构看，形成了龙头企业引领、中小企业支撑的梯度发展格局。科伦药业、地奥制药、华森制药、太极集团、华兰生物等大型企业年营业收入超过50亿元；同时，培育了一批"专精特新"中小企业，在细分领域具有较强竞争力。

细分领域分布方面，川渝地区生物医药产业呈现多元化发展态势：

·化学药：是最大的细分领域，占比约45%，以原料药、抗生素、专科用药为特色。四川是全国重要的抗生素和原料药生产基地，青霉素、头孢类产品产量居全国前列。

·中药：占比约30%，川渝地区拥有丰富的中药材资源，中药饮片、中成药生产基础雄厚。四川是中药材种植大省，拥有川芎、川贝母、黄连等道地药材。

·生物制药：是增长最快的细分领域，占比约15%且持续提升。血液制品、疫苗、抗体药物等领域发展迅速。华兰生物、成都蓉生、成都康华等企业在国内血液制品、疫苗市场具有重要地位。

·医疗器械：占比约10%，体外诊断试剂、医学影像设备、康复医疗器械等领域形成特色。迈克生物、新健康成等企业是体外诊断领域的上市公司。

6.2 创新资源与研发能力

川渝地区汇聚了丰富的生物医药创新资源，形成了较为完善的研发创新体系。

重点高校与科研院所方面，四川省拥有四川大学、成都中医药大学、西南交通大学等高等院校，在药学、医学、生物医学工程等领域具有较强的教学和科研实力。四川大学华西医学中心在临床医学、基础医学研究方面处于国内领先水平；成都中医药大学是中医药领域的国家重点高校。重庆市拥有重庆大学、第三军医大学（陆军军医大学）、重庆医科大学等，在创伤医学、药学研究等方面具有特色优势。

科研院所方面，中国医学科学院输血研究所、中国科学院成都生物研究所、四川省中医药科学院、重庆市中药研究院等国家级和省级科研机构为产业发展提供了重要技术支撑。成都高新区聚集了成都先导药物开发有限公司等新型研发机构，在药物发现领域具有独特技术优势。

创新平台方面，川渝地区拥有多个国家级创新平台。四川省拥有国家重点实验室、国家工程技术研究中心等生物医药领域国家级平台超过20个；拥有国家生物医药研发创新基地、国家（成都）生物医药产业创新园等产业化平台。重庆拥有国家生物产业基地、国家医疗器械科技产业基地等。成都天府国际生物城、重庆国际生物城是两地生物医药产业集聚发展的核心载体，已引进建设一批重大创新平台。

研发投入与专利方面，川渝地区生物医药企业研发投入持续增长。2023年，四川省规模以上医药工业企业研发投入超过150亿元，研发投入强度（研发费用占营业收入比重）达到4.5%，高于全国平均水平。科伦药业、成都先导等企业研发投入强度超过10%。专利申请和授权数量稳步增长，2023年四川省生物医药领域发明专利申请量超过8000件，授权量超过3000件。在血液制品、抗体药物、基因治疗等前沿领域形成了一定数量的高价值专利。

6.3 重点企业与发展特色

川渝地区生物医药产业培育了一批具有全国影响力的龙头企业和细分领域冠军。

龙头企业分析：

科伦药业（四川科伦药业股份有限公司）是全国最大的输液产品生产企业，年营业收入超过200亿元。公司在抗生素全产业链布局完整，从抗生素原料药到制剂形成一体化优势。近年来，科伦药业向创新药转型力度加大，在抗肿瘤、自身免疫等领域研发管线丰富，多个创新药进入临床试验阶段。

地奥制药（成都地奥制药集团有限公司）是以天然药物研发为特色的企业，其拳头产品"地奥心血康"是国内首个进入欧盟市场的中成药制剂。公司在甾体类药物、心血管药物领域具有技术优势，是国家重点高新技术企业。

华森制药（重庆华森制药股份有限公司）是专注于中成药、化学药的上市企业，在消化系统用药、精神神经系统用药领域形成了产品特色。公司注重研发创新，拥有多个独家品种和专利产品。

太极集团（太极集团有限公司）是跨区域经营的国有大型医药企业，总部位于重庆，业务涵盖医药工业、商业、大健康等领域。公司拥有"太极"驰名商标，藿香正气口服液等产品家喻户晓。

细分领域冠军：

血液制品领域：华兰生物（重庆）、成都蓉生药业、四川远大蜀阳药业等企业是国内血液制品行业的主要参与者，产品涵盖人血白蛋白、免疫球蛋白、凝血因子等系列，市场占有率居全国前列。

疫苗领域：成都康华生物制品股份有限公司在狂犬病疫苗、脑膜炎疫苗等领域具有优势；重庆智飞生物是国内疫苗流通和研发的重要企业，代理和自研产品组合丰富。

体外诊断领域：迈克生物股份有限公司是西南地区最大的体外诊断产品生产企业，产品涵盖生化诊断、免疫诊断、分子诊断等多个领域，部分产品达到国际先进水平；新健康成生物股份有限公司在生化诊断试剂领域具有较强竞争力。

特色中药领域：四川拥有新绿色药业、好医生药业等中药饮片和中成药生产企业，在中药配方颗粒、民族药等领域具有特色。峨眉山乐山药业、雅安三九药业等依托道地药材资源优势，形成了特色产品。

7. 新材料产业

7.1 先进金属材料

川渝地区先进金属材料产业依托丰富的矿产资源和雄厚的冶金工业基础，形成了鲜明的产业特色。

钒钛钢铁材料是四川省最具特色的先进金属材料产业。四川攀枝花-西昌地区是全国最大的钒钛磁铁矿资源基地，钒资源储量占全国的62%，钛资源储量占全国的90%以上。攀钢集团有限公司是全球最大的钒制品生产企业，也是重要的钛原料和钛白粉生产基地。攀钢开发的钒氮合金、高纯氧化钒等产品在国际市场具有重要影响力。钒钛钢铁新材料在航空航天、海洋工程、新能源等领域的应用不断拓展。2023年，四川省钒钛钢铁新材料产业规模超过1000亿元，钒产品产量约占全球20%。

铝镁合金材料方面，川渝地区已形成完整的铝产业链。中铝西南铝业（集团）有限责任公司位于重庆，是我国最大的铝加工基地，为航空航天、轨道交通、汽车轻量化等领域提供高端铝材。西南铝具备大规格铝合金板材、型材的生产能力，是大飞机、运载火箭等国家重大工程的关键材料供应商。四川启明星铝业、四川其亚铝业等企业在电解铝和铝加工领域具有规模优势。镁合金领域，重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心在镁合金研发方面具有国际影响力，推动了镁合金在汽车、电子产品等领域的应用。

特殊钢与合金材料方面，四川省拥有攀钢集团江油长城特殊钢有限公司、四川六合特种金属材料股份有限公司等企业，在模具钢、高温合金、精密合金等领域具有特色。长城特钢是国内重要的特殊钢生产企业，产品广泛应用于航空、航天、核电等高端领域。四川六合在核电用钢、军工用钢等细分市场具有较强竞争力。

稀土功能材料方面，四川省凉山州拥有丰富的稀土资源，已形成了从稀土采选、冶炼分离到功能材料加工的产业链。四川江铜稀土有限责任公司、乐山盛和稀土股份有限公司等企业在稀土永磁材料、储氢材料等领域具有产业基础。

7.2 化工新材料与电子信息材料

川渝地区化工新材料与电子信息材料产业发展迅速，在电子特气、显示材料、锂电材料等细分领域形成了竞争优势。

电子特气与湿电子化学品方面，四川省在电子特气领域具有国内领先地位。雅化集团、四川空分设备集团、西南化工研究设计院等企业在高纯气体、电子特气领域具有技术优势。产品涵盖高纯氮、氧、氩以及硅烷、磷烷、砷烷等特种气体，服务于半导体、显示面板等下游产业。四川化工新材料产业联盟推动了电子化学品产业链上下游协同创新。2023年，四川省电子特气产业规模约80亿元，部分产品市场占有率居全国前列。

显示材料方面，川渝地区依托成都、重庆两大显示面板产业集聚区的需求牵引，显示材料产业快速发展。在液晶显示材料方面，积累了一定的产业基础；在OLED材料领域，成都京东方、重庆京东方等面板企业的投资带动了上游材料产业发展。光学膜、偏光片、靶材等配套材料项目相继落地，显示材料本地化配套水平持续提升。

光刻胶方面，四川省已有企业布局半导体光刻胶和面板光刻胶领域，开展技术攻关和产业化。虽与国际先进水平仍有差距，但在特定应用领域已实现突破。

锂电材料方面，川渝地区锂电正极材料、负极材料、电解液、隔膜等全产业链均有布局。正极材料领域，四川拥有天齐锂业（锂盐）、巴莫科技、宁德时代四川基地配套企业等，三元材料和磷酸铁锂产能持续扩张；重庆拥有比亚迪动力电池基地配套的正极材料项目。负极材料领域，四川杉杉新材料有限公司、成都巴莫科技等企业在人造石墨、硅基负极材料方面具有产能优势。电解液领域，四川天赐高新材料有限公司、重庆新宙邦等企业布局了电解液及锂盐项目。隔膜领域，恩捷股份、星源材质等企业在川渝地区投资建厂。2023年，川渝地区锂电材料产业规模超过500亿元，是西部地区最大的锂电材料生产基地。

7.3 新能源材料与前沿材料

川渝地区新能源材料与前沿材料产业发展势头强劲，在锂电材料、稀土功能材料、石墨烯等领域积极布局。

锂电正负极材料方面，四川凭借丰富的锂矿资源（甘孜州甲基卡锂辉石矿）和清洁能源优势，已成为全国锂电材料产业投资的热土。宁德时代、比亚迪、中创新航等动力电池龙头企业均在四川设立生产基地，带动了正负极材料、隔膜、电解液等配套产业集聚。宜宾、遂宁、成都等地形成了锂电材料产业集群。2023年，四川省锂电正极材料产能超过50万吨，负极材料产能超过30万吨，产业规模增速超过50%。

稀土功能材料方面，四川凉山稀土资源开发与深加工协同发展。稀土永磁材料是发展重点，产品在新能源汽车、风力发电、节能家电等领域应用广泛。储氢材料、催化材料、抛光材料等领域也形成了一定产业规模。四川省稀土功能材料产业规模约100亿元，正在向高附加值应用领域延伸。

石墨烯及碳纳米材料方面，川渝地区在石墨烯制备和应用领域积极布局。电子科技大学、重庆大学、四川大学等在石墨烯基础研究方面具有较强实力，推动了石墨烯粉体、薄膜等制备技术的产业化。四川石墨烯产业园、重庆石墨烯产业园相继建立，在石墨烯导电浆料、导热材料、复合材料等领域形成了产业化项目。中科院重庆绿色智能技术研究院在石墨烯规模化制备方面取得突破，建成了年产300万平方米的石墨烯薄膜生产线。

其他前沿材料方面，四川省在生物医用材料、智能材料、超材料等领域开展研发攻关和产业化探索。成都、绵阳等地依托科研院所优势，在前沿材料领域积累了一定的技术储备，部分成果进入产业化阶段。

8. 食品饮料产业

8.1 白酒产业优势与布局

川渝地区白酒产业是中国白酒产业的核心区域，具有悠久的历史、独特的工艺和强大的品牌影响力。

产业总体规模方面，四川省是全国最大的白酒生产省份，2023年白酒产量超过170万千升，占全国总产量的约52%；营业收入超过3500亿元，占全国白酒产业的约54%。重庆市白酒产量约20万千升。川渝两地白酒产业规模合计约占全国的55%，形成了"世界白酒看中国，中国白酒看川渝"的产业格局。

产区布局方面，川渝白酒产业形成了"三大核心产区"的空间格局：

宜宾产区：以五粮液集团为核心，是中国浓香型白酒的核心产区。五粮液集团年营业收入超过800亿元，是全球最大的浓香型白酒生产企业。宜宾市白酒产量约占全省的20%，拥有规模以上白酒企业超过50家，形成了以五粮液为龙头、中小企业协同发展的产业生态。宜宾产区依托岷江流域优质水源和独特的气候条件，酿酒微生物群落丰富，具有不可复制的酿造环境优势。

泸州产区：以泸州老窖、郎酒为核心，是中国浓酱兼香型白酒的重要产区。泸州老窖集团是浓香型白酒的典型代表，拥有国宝级窖池群，"国窖1573"是高端白酒的标杆产品。郎酒股份是中国酱香型白酒的重要生产企业，青花郎、红花郎等产品在酱香白酒市场具有重要地位。泸州市白酒产量约占全省的25%，正在建设"中国酒城"，推动白酒产业高质量发展。

成都产区：以邛崃、大邑、崇州等县市为代表，是中国最大的白酒原酒生产基地。邛崃市被誉为"中国白酒原酒之乡"，原酒产能和储量居全国前列。水井坊、文君酒等品牌位于成都产区。成都产区正在推进白酒产业标准化、品牌化升级，从原酒供应向品牌运营转型。

市场份额与品牌方面，川渝地区拥有众多知名白酒品牌。五粮液、泸州老窖、剑南春、郎酒、水井坊、沱牌舍得等6个品牌入选中国名酒，占全国名酒总数的40%以上。川酒在全国白酒市场的销售额占比超过50%，在高端白酒市场（单价800元以上）的份额更是超过70%。

产业发展特色方面，川渝白酒产业坚持传统酿造技艺传承与现代化生产相结合。宜宾、泸州等地的窖池群被列入国家级文物保护单位，传统酿造工艺入选国家级非物质文化遗产。同时，白酒企业积极推进智能化酿造、数字化营销，五粮液、泸州老窖等龙头企业已建成智能酿造车间，实现生产过程的精准控制。

8.2 特色食品与调味品

川渝地区特色食品与调味品产业依托丰富的地方特色资源和独特的饮食文化，形成了多元化、特色化的发展格局。

火锅底料产业是川渝地区最具代表性的特色食品产业。重庆是中国火锅的发源地，四川火锅文化底蕴深厚，两地共同推动了火锅底料产业的规模化发展。2023年，川渝地区火锅底料产业规模超过300亿元，约占全国的70%。重庆德庄、秦妈、小天鹅等火锅企业向上游延伸，发展了火锅底料生产业务；四川天味食品（好人家、大红袍品牌）、扬名食品（名扬品牌）等是专业的火锅底料生产企业，已上市或进入辅导期。火锅底料产品从传统的牛油火锅底料向清油、番茄、菌汤等多元化口味发展，并推出了自热火锅、方便火锅等创新产品。

榨菜产业方面，重庆市涪陵区是全球最大的榨菜生产基地，榨菜产业是当地的特色支柱产业。"涪陵榨菜"是中国驰名商标，品牌价值超过150亿元。重庆涪陵榨菜集团股份有限公司是行业龙头企业，乌江榨菜产品市场占有率居全国首位。涪陵榨菜产业已形成从青菜头种植、加工到品牌销售的完整产业链，种植面积超过70万亩，带动数十万农户增收。2023年，涪陵榨菜产业总产值超过150亿元。

肉制品产业方面，川渝地区腌腊肉制品、香肠等特色肉制品具有悠久历史和广泛市场。四川高金食品股份有限公司、成都希望食品有限公司（新希望六和旗下）是区域性肉制品龙头企业，在冷鲜肉、低温肉制品领域具有优势。四川张飞牛肉有限公司、达州灯影牛肉等企业是地方特色肉制品的代表。川渝地区肉制品加工业产值超过1000亿元。

调味品产业方面，川渝地区酱油、食醋、豆瓣酱等调味品生产基础雄厚。四川省郫县豆瓣股份有限公司是"郫县豆瓣"地理标志产品的核心企业，郫县豆瓣是川菜调味的灵魂，产业规模超过100亿元。四川保宁醋、千禾味业等企业在食醋领域具有品牌优势。中坝酱油、德阳酱油等地方品牌具有悠久历史。

休闲食品方面，川渝地区是全国重要的休闲食品生产基地。成都旺旺食品有限公司、四川徽记食品股份有限公司、重庆有友食品股份有限公司等企业在膨化食品、坚果炒货、泡椒凤爪等细分品类具有市场竞争力。2023年，川渝地区休闲食品产业规模超过800亿元。

8.3 茶叶与饮料产业

川渝地区茶叶与饮料产业发展各具特色，四川是茶叶种植大省，重庆在软饮料生产领域具有优势。

茶叶产业方面，四川省是中国重要的茶叶产区，茶叶种植面积、产量均居全国前列。2023年，四川省茶园面积超过600万亩，茶叶产量超过40万吨，综合产值超过1000亿元。

主要产区和品牌：

峨眉山产区：以峨眉山茶、竹叶青为代表。四川省峨眉山竹叶青茶业有限公司是高端绿茶的代表企业，"竹叶青"品牌是中国驰名商标，产品定位高端礼品茶市场。峨眉山茶具有"扁平直滑、嫩绿油润、清香高长、鲜醇甘爽"的品质特征。

蒙顶山产区：位于雅安市名山区，是"蒙顶山茶"的原产地。蒙顶山茶历史悠久，是中国历史名茶，"扬子江中水，蒙顶山上茶"千古流传。四川蒙顶山茶业有限公司等企业在品牌推广和产业化方面发挥重要作用。蒙顶甘露、蒙顶黄芽是代表性产品。

川南茶区：包括宜宾、泸州等地，是早茶优势产区。宜宾早茶以"早"著称，比江浙茶区早20-30天上市。川红茶业集团（宜宾）是川红工夫红茶的代表企业，川红工夫是中国三大工夫红茶之一。

川东北茶区：以巴中、达州等地为主，是富硒茶、高山茶的产区。巴中云顶、万源富硒茶等具有地域特色。

茶产业特点：四川茶产业在绿茶、红茶、黑茶（雅安藏茶）、茉莉花茶等多品类发展，形成了"一主三辅"的茶类格局。同时，四川是茶叶出口大省，茶叶出口量居全国前列，主要出口至中亚、北非等地区。

饮料产业方面，重庆是中国软饮料产业的重要基地，拥有重庆啤酒股份有限公司、重庆天府可乐饮料有限公司等知名企业。重庆啤酒是西南地区最大的啤酒生产企业，嘉士伯集团控股后实现了品牌升级和市场拓展。四川蓝剑饮品集团有限公司是西南地区最大的包装饮用水生产企业之一，"蓝剑"品牌在四川市场具有较高知名度。

此外，四川是白酒酒糟综合利用、果酒、植物蛋白饮料等特色饮料的产区，五粮液集团、泸州老窖集团等酒企开发了以酒糟为原料的饮料产品，具有独特的资源优势。

9. 产业空间布局与区域协同

9.1 成都都市圈产业布局

成都都市圈是以成都为中心，涵盖德阳、眉山、资阳三市的同城化发展区域，总面积3.31万平方公里，是四川省经济最活跃、产业最密集的区域。该区域依托成都作为国家中心城市的辐射带动作用，形成了分工明确、协作紧密的产业空间格局。

成都市作为都市圈核心，重点发展电子信息、装备制造、生物医药、航空航天等高技术产业。成都高新区聚集了大量软件和信息服务企业，是西部重要的电子信息产业基地；成都经开区（龙泉驿区）是汽车整车及零部件产业的核心承载区，聚集了一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃等整车企业；天府新区成都直管区则重点发展总部经济、科技研发和现代服务业，打造数字经济创新发展试验区。

德阳市定位于建设世界级重大装备制造基地和清洁能源装备特色小镇。德阳经开区、德阳高新区是主要产业载体，重点发展发电设备、冶金设备、钻采设备等重大技术装备，东方电气、国机重装等龙头企业在此布局。同时，德阳依托三星堆文化资源，积极发展文化旅游产业。

眉山市重点发展新能源新材料、电子信息、农产品及食品加工产业。眉山天府新区、甘眉工业园区是主要产业平台，通威太阳能、信利光电等重大项目相继落地。眉山还依托泡菜产业优势，建设中国泡菜城，打造特色食品产业集群。

资阳市定位于建设先进制造基地和空港经济示范区。资阳高新区重点发展口腔医疗器械、机车车辆制造产业，"中国牙谷"建设成效显著；资阳临空经济区依托天府国际机场，积极发展临空制造、现代物流、商贸会展等产业。

成都都市圈通过成德眉资同城化发展，正在构建"研发设计在成都、转化生产在周边"的产业协作模式，形成高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的现代产业体系。

9.2 重庆主城都市区产业布局

重庆主城都市区包括中心城区（渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南）和主城新区（涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江-万盛、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌），是重庆工业化和城镇化的主战场。

中心城区聚焦发展高端服务业和高技术产业。两江新区是重庆产业发展的核心引擎，水土高新技术产业园重点发展半导体、显示面板等电子信息产业，龙兴工业园发展汽车和高端装备，礼嘉智慧公园打造数字经济创新高地。重庆高新区（科学城）定位为西部（重庆）科学城，聚焦基础研究、原始创新，建设金凤软件园、西部生命科技园等创新载体。渝中区着力发展金融、商贸、专业服务，打造解放碑CBD和朝天门商务集聚区。

主城新区承接中心城区产业转移，发展先进制造业和特色产业。璧山区重点发展新能源汽车、电子信息、先进材料，是比亚迪动力电池和半导体项目的重要承载地；江津区依托双福工业园和珞璜工业园，发展装备制造、汽摩及零部件、新型材料；合川区重点发展信息安全、医药健康、新型材料；永川区建设现代制造业基地和西部职教基地，长城汽车、雅迪电动车等项目落地投产；长寿区以国家级经开区为载体，发展新材料、钢铁冶金、化工医药；涪陵区依托白涛新材料科技城和李渡新区，发展先进材料、装备制造、消费品工业。

两江新区作为国家级开发开放新区，发挥着产业引领和改革示范作用。新区集聚了长安汽车、赛力斯等整车企业，海力士、万国半导体等电子信息企业，以及航空航天、高端装备等战略性产业项目。2023年，两江新区直管区实现地区生产总值超过2600亿元，对全市经济增长贡献突出。

渝西地区（江津、合川、永川、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌）是重庆融入成渝地区双城经济圈的前沿阵地，正积极承接成渝双核产业配套和转移，打造川渝毗邻地区合作示范带。渝西地区整体形成了以汽摩零部件、电子信息配套、先进材料、智能装备为主的制造业集群。

9.3 川渝毗邻地区合作

川渝两地地缘相近、人文相亲，在成渝地区双城经济圈建设框架下，毗邻地区合作平台建设取得突破性进展，成为推动区域协同发展的重要载体。

川渝高竹新区是全国首个跨省共建的省级新区，由四川省广安市和重庆市渝北区合作共建，规划面积262平方公里。新区定位于建设经济区与行政区适度分离改革试验区、产城景融合发展示范区、重庆中心城区新型卫星城。产业方面，高竹新区重点发展汽车研发制造、电子信息、现代物流、健康医疗等产业，积极承接重庆两江新区、渝北区产业外溢，打造重庆都市圈重要的产业配套基地。新区在规划编制、基础设施、产业布局、公共服务等方面实现一体化，探索形成跨省域一体化发展新机制。

万达开统筹发展示范区涉及四川省达州市、重庆市万州区、开州区，是川渝东北地区一体化发展的重要平台。示范区定位于建设川渝东北统筹发展引领区、生态优先绿色发展样板区、产业协同合作示范区。产业协作方面，三地在天然气化工、新材料、农产品加工、现代物流等领域开展深度合作，共同打造万达开天然气锂钾综合利用集聚区。万州经开区、达州高新区、开州浦里新区加强产业对接，推动产业链上下游协作配套。

川南渝西融合发展试验区涵盖四川泸州、内江、宜宾和重庆江津、永川、荣昌等地，是成渝地区双城经济圈南翼的重要增长极。试验区重点发展装备制造、食品饮料、特色轻工、新材料等产业，共建长江上游航运中心和西部陆海新通道重要节点。泸州-江津、内江-荣昌等合作园区加快建设，推动白酒、陶瓷、生猪等产业协同发展。

合广长协同发展示范区涉及重庆合川区、四川广安市、重庆长寿区，定位于建设成渝先进制造业配套基地、生态康养旅游目的地。三地依托合川信息安全、长寿新材料、广安装备制造等产业基础，推动产业链互补协作。此外，遂潼川渝毗邻地区一体化发展先行区、资大文旅融合发展示范区等合作平台也在加快建设，形成多层次、宽领域的毗邻地区合作格局。

10. 政策支持与发展环境

10.1 国家层面政策支持

川渝地区产业发展得到国家战略层面的高度重视和政策支持，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，为区域产业发展提供了历史性机遇。

成渝地区双城经济圈建设规划纲要是指导川渝两地协同发展的纲领性文件。纲要明确将成渝地区建设成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。在产业领域，纲要提出共同打造世界级电子信息、装备制造产业集群，培育汽车、航空航天、生物医药等先进制造业集群，建设西部金融中心和国际消费中心城市。国家层面建立推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室，统筹协调重大政策、重大项目、重大改革。

西部大开发战略持续为川渝产业发展注入动力。新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见明确支持重庆、四川打造内陆开放高地和开发开放枢纽，鼓励发展新产业新业态新模式。西部地区鼓励类产业目录将川渝两地的特色优势产业纳入鼓励范围，相关企业可享受减按15%税率征收企业所得税的优惠政策。西部地区新增建设用地指标适度倾斜，保障重大产业项目用地需求。

"一带一路"倡议为川渝产业国际化发展提供重要平台。重庆、成都作为西部陆海新通道的主要枢纽，在中欧班列、西部陆海新通道建设中发挥核心作用。两地在物流、贸易、产业合作等方面深度融入"一带一路"，推动汽车、电子信息、装备制造等产业沿"一带一路"布局。中欧班列（成渝）累计开行量位居全国前列，为两地产品出口欧洲提供便捷通道。西部陆海新通道铁海联运班列连接东南亚市场，拓展产业发展空间。

长江经济带发展推动川渝绿色转型发展。两地共同承担长江上游生态保护责任，在产业准入、清洁生产、污染治理等方面协同推进，引导产业向绿色低碳方向转型。长江黄金水道航运能力提升，为大宗货物运输和临港产业发展提供支撑。沿江产业布局优化，淘汰落后产能，发展环境友好型产业。

产业转移示范区建设获得国家政策支持。成渝地区双城经济圈承接产业转移示范区、四川广安承接产业转移示范区等获批建设，在产业准入、要素保障、体制机制等方面享受先行先试政策。国家支持在川渝布局建设重大科技基础设施、产业创新平台，提升区域创新能力。

10.2 川渝两地政策协同

四川省和重庆市围绕成渝地区双城经济圈建设，加强产业政策协同，在标准互认、市场准入、税收优惠等方面取得积极进展。

产业协同发展政策体系基本建立。两地联合印发《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》《成渝地区双城经济圈电子信息产业协同发展实施方案》等专项政策，明确产业发展方向、重点任务和保障措施。建立汽车、电子信息、装备制造、消费品等重点产业工作专班，定期会商协调解决产业发展中的重大问题。联合开展产业招商，共同编制产业链图谱，引导两地企业加强配套协作。

市场准入标准互认加快推进。两地推进市场准入"异地同标"，统一企业登记标准、经营范围表述规范，实现企业登记注册"川渝通办"。建立产品质量检测结果互认机制，两地检验检测机构出具的报告在川渝两地互认。推动工程建设领域标准互认，统一部分建筑材料、施工工艺标准。实行药品、医疗器械审评审批协作，推动两地医药产业协同发展。

税收征管服务一体化深化。建立川渝税收征管服务协调机制，统一部分税收政策执行口径，避免政策差异导致的征管风险。推进跨省涉税事项"最多跑一次"，实现税务登记、发票领用、纳税申报等事项异地办理。建立川渝税务稽查协作机制，联合打击跨境税收违法行为。推动税收优惠资质互认，高新技术企业、技术先进型服务企业资质在两地互认互通。

要素市场化配置改革协同推进。两地联合发布土地、劳动力、资本、技术、数据等要素市场化配置改革措施，推动要素自由流动和高效配置。建立建设用地指标跨区域调剂机制，重大项目用地需求优先保障。推动人才资质互认，专业技术人才职称、技能人才职业资格在两地互认互通。推进金融服务同城化，异地贷款、跨境融资等业务便利化水平提升。

产业扶持政策协同优化。两地对照梳理产业政策，逐步缩小政策差异，避免"政策洼地"导致的无序竞争。对产业链关键配套项目，两地可联合给予支持，引导企业合理布局。建立产业扶持资金监管协作机制，防止重复补贴和骗补行为。推进政府采购市场统一，逐步统一政府采购准入条件和评审标准。

10.3 营商环境与要素保障

川渝地区持续优化营商环境，加强人才引进、金融支持、土地保障等要素供给，为产业发展创造良好条件。

营商环境持续优化。两地深化"放管服"改革，推进政务服务"一网通办""川渝通办"，高频事项实现跨省办理。企业开办时间压缩至1个工作日内，工程建设项目审批时间大幅缩短。推行"证照分离"改革，简化涉企经营许可事项。建立统一的信用信息共享平台，实施联合奖惩。加强知识产权保护，设立知识产权法庭和仲裁机构。营商环境评价显示，成都、重庆在全国城市营商环境排名中位居前列。

人才引育力度加大。两地出台人才发展"十四五"规划，实施"天府英才""鸿雁计划"等人才工程。成都建设"蓉漂"人才港，重庆打造"近悦远来"人才生态，吸引高层次人才和急需紧缺人才。加强产教融合，支持高校设置产业发展急需专业，建设现代产业学院。开展订单式人才培养，企业新型学徒制培训规模扩大。推进人才评价机制改革，破除"四唯"倾向，建立以创新价值、能力、贡献为导向的评价体系。人才安居工程加快推进，人才公寓、租房补贴等保障措施完善。

金融支持体系健全。两地金融业增加值占GDP比重超过8%，成都、重庆均位列全国金融中心前十。银行业金融机构加大对制造业、科技创新、绿色发展等重点领域信贷支持。设立政府产业引导基金，撬动社会资本投向战略性新兴产业。企业上市培育力度加大，科创板、创业板、北交所上市通道畅通。发展供应链金融、知识产权质押融资等新模式，缓解中小微企业融资难题。推进绿色金融发展，发行绿色债券，开展碳金融业务。

土地保障能力增强。落实"增存挂钩"机制，优先保障重大项目新增建设用地计划指标。推进工业用地"标准地"改革，实现"拿地即开工"。推广长期租赁、先租后让、弹性年期出让等供地方式，降低企业用地成本。清理盘活批而未供和闲置土地，提高土地利用效率。建设标准厂房、定制厂房，满足中小企业用地需求。在符合规划前提下，允许工业用地兼容一定比例的生产性服务设施。

11. 投资机会与建议

11.1 重点投资领域分析

基于前述产业分析，川渝地区在新能源汽车、集成电路、生物医药、高端装备、新材料等领域具有显著的投资价值和增长潜力。

新能源汽车及智能网联汽车是川渝地区最具投资价值的新兴产业之一。投资逻辑在于：一是市场渗透空间广阔，川渝两地汽车保有量高、消费能力强，新能源汽车替代需求旺盛；二是产业链基础扎实，两地拥有整车产能超过400万辆，电池、电机、电控等关键零部件配套体系完善，比亚迪、宁德时代、中创新航等龙头企业纷纷布局；三是智能网联汽车先发优势明显，两地已开放大量测试道路，车联网基础设施建设领先，具备自动驾驶商业化应用条件。投资方向建议关注：动力电池及材料、驱动电机及控制系统、智能座舱及车载电子、充换电基础设施、自动驾驶解决方案等细分领域。

集成电路产业面临国产替代重大机遇。投资逻辑在于：一是国家战略需求强烈，芯片自主可控是科技自立自强的关键，政策支持力度空前；二是川渝地区产业基础良好，成都、重庆均形成设计、制造、封装测试全产业链布局，英特尔、德州仪器、SK海力士、华润微电子等企业落户；三是人才储备相对充足，电子科大、重庆大学等高校每年培养大量专业人才。投资方向建议关注：特色工艺晶圆制造、先进封装测试、模拟及功率器件设计、半导体设备及材料、第三代半导体等细分领域。需注意的是，集成电路投资周期长、资金需求大，适合产业资本和长期资本进入。

生物医药产业受益于人口老龄化和健康消费升级。投资逻辑在于：一是市场需求持续增长，肿瘤、心脑血管、代谢性疾病等治疗药物需求旺盛，疫苗、血液制品等生物制品市场空间大；二是川渝地区产业基础扎实，成都天府国际生物城、重庆国际生物城建设成效显著，科伦药业、智飞生物、博腾股份等龙头企业引领发展；三是临床试验资源丰富，两地三甲医院数量多、病源充足，有利于创新药研发。投资方向建议关注：创新药及高端仿制药研发、CXO（合同研发生产组织）、高端医疗器械、血液制品、特色中药等细分领域。

航空航天产业具有高技术壁垒和政策壁垒。投资逻辑在于：一是国家战略需求稳定，民用航空运输市场恢复增长，通用航空发展空间广阔；二是川渝地区航空工业基础雄厚，成都是中国重要的航空产业基地，拥有成飞、成发等核心企业，重庆在航空发动机叶片、航空材料等领域形成特色；三是低空经济政策放开，无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等新兴领域迎来发展机遇。投资方向建议关注：航空发动机及零部件、航空材料、无人机及eVTOL、航空维修（MRO）、卫星互联网应用等细分领域。

先进材料产业是支撑制造业升级的基础。投资逻辑在于：一是新材料需求随下游产业升级而增长，新能源、电子信息、航空航天等领域对高性能材料需求旺盛；二是川渝地区材料产业门类齐全，在钒钛、锂钾、稀土、化工新材料等方面具有资源优势；三是绿色低碳转型推动材料技术革新，新型电池材料、生物基材料、可降解材料等前景广阔。投资方向建议关注：锂电材料、电子化学品、高性能纤维及复合材料、稀土功能材料、生物医用材料等细分领域。

11.2 产业链招商建议

针对川渝地区产业链薄弱环节，提出以下补链强链招商方向和建议：

汽车产业链招商重点。当前两地汽车产业在高端芯片、基础软件、精密轴承、高端模具等领域存在短板。建议重点招引：车规级芯片设计制造企业，特别是功率半导体、MCU、传感器芯片企业；汽车基础软件企业，包括操作系统、中间件、自动驾驶算法企业；高端汽车零部件企业，特别是自动变速器、电控转向、电控悬架等底盘电子企业；汽车轻量化材料及成型企业，包括高强度钢、铝合金、碳纤维及相应成型工艺企业。招商方式上，建议整车企业牵头，以订单为牵引，吸引配套企业集群式入驻。

电子信息产业链招商重点。两地电子信息产业在高端芯片制造、关键设备材料、高端元器件等领域对外依存度高。建议重点招引：12英寸晶圆制造企业，提升本地芯片制造能力；半导体设备企业，特别是光刻、刻蚀、薄膜沉积等关键设备企业；半导体材料企业，包括大硅片、电子特气、光刻胶、CMP材料企业；高端被动元器件企业，特别是MLCC、高端电感、射频器件企业；新型显示材料及设备企业，包括OLED材料、Micro LED设备企业。招商策略上，建议依托现有龙头企业，以供应链配套需求吸引上下游企业入驻。

装备制造产业链招商重点。两地装备制造产业在高端数控机床、工业机器人、高端轴承、高端液压件等领域存在短板。建议重点招引：五轴联动数控机床及关键功能部件企业，提升高端制造能力；工业机器人及核心零部件企业，特别是精密减速器、伺服电机、控制器企业；高端液压件及系统企业，满足工程机械、航空航天等领域需求；精密轴承及齿轮企业，特别是高速、高精度、长寿命轴承企业；增材制造（3D打印）设备及材料企业，拓展先进制造工艺。

招商模式创新建议。一是推行产业链链长制，由省市领导担任重点产业链链长，统筹协调招商工作；二是开展以商招商，依托现有龙头企业，挖掘其供应链伙伴投资意向；三是强化基金招商，发挥政府引导基金作用，以股权投资方式吸引优质项目落地；四是推进飞地招商，在川渝毗邻地区探索"飞地经济"模式，共建产业园区；五是注重招商质量，建立项目评估机制，避免引进高能耗、高污染、低水平重复建设项目。

11.3 区域合作发展建议

为进一步深化川渝产业协同、避免同质化竞争、强化分工合作，提出以下政策建议：

完善产业协同发展机制。建议建立川渝两地产业规划衔接机制，在编制"十五五"产业规划时充分对接，明确两地产业定位和发展重点。建立重大产业项目协商机制，对投资额较大的产业项目，事前通报协商，避免重复建设。建立产业统计监测体系，定期发布川渝产业发展报告，跟踪评估协同发展成效。完善利益分享机制，对跨区域布局的产业项目，探索税收分成、产值分计等模式，调动双方积极性。

深化产业分工协作。建议两地按照"一盘棋"思路，优化产业空间布局。成都重点强化科技创新和总部经济功能，发展研发设计、成果转化等高附加值环节；重庆重点强化先进制造和物流枢纽功能，发展整车制造、装备集成等环节；毗邻地区重点承接产业转移，发展配套制造和加工组装环节。在电子信息产业领域，成都侧重芯片设计、软件服务，重庆侧重芯片制造、终端整机组装。在汽车产业领域，成都侧重新能源汽车、智能网联汽车，重庆侧重传统汽车升级、商用车制造。

共建产业创新平台。建议联合争创国家级产业创新中心、制造业创新中心，在智能网联汽车、高端装备制造、生物医药等领域建设联合创新平台。共建川渝科技创新走廊，沿成渝中线布局科技园区、孵化器、加速器等创新载体。共享大型科研仪器设备和科技文献资源，降低创新成本。联合实施关键核心技术攻关，围绕产业链共性技术难题，组织两地优势力量协同攻关。共建科技成果转化平台，促进科技成果在两地转移转化。

统一市场营商环境。建议进一步破除行政壁垒和市场分割，实现要素自由流动。统一企业登记注册标准，实现"川渝通办"事项扩容。统一市场监管执法标准，建立联合执法机制。统一信用评价标准，实现信用信息互认共享。统一人才评价标准，推动职称资格互认互通。统一招投标规则，消除隐性门槛和歧视性条款。加强知识产权保护协作，建立侵权案件协查机制。

协同推进绿色低碳发展。建议联合制定碳达峰碳中和行动方案，协同推进产业绿色转型。共建绿色制造体系，推进清洁生产审核，培育绿色工厂、绿色园区、绿色供应链。协同推进能源结构调整，提高清洁能源消费比重。共建碳排放权交易市场，探索跨区域碳交易机制。协同推进工业污染治理，建立环境风险联防联控机制。

12. 结论与展望

12.1 主要结论

通过对川渝地区重点产业的系统分析，可以得出以下主要结论：

总体特征方面，川渝地区产业发展呈现"双核引领、多点支撑"的空间格局，成都、重庆两大核心城市产业能级持续提升，周边城市产业配套能力不断增强。两地产业门类齐全，形成了以电子信息、汽车制造、装备制造、消费品工业为支柱，以生物医药、航空航天、新材料、新能源为新兴增长点的产业体系。2023年，川渝两地GDP合计超过9万亿元，工业增加值超过3万亿元，在全国经济版图中的地位持续上升。

优势产业方面，电子信息产业是川渝地区最具竞争力的优势产业，两地微型计算机、手机产量占全国比重超过20%，集成电路、新型显示等核心环节形成完整布局。汽车产业基础雄厚，整车产能超过400万辆，新能源汽车转型步伐加快。装备制造产业特色鲜明，能源装备、轨道交通装备、航空航天装备等领域形成较强竞争力。消费品工业规模庞大，白酒、食品、家电等产业在全国具有重要影响力。此外，生物医药、新能源、新材料等新兴产业快速发展，成为产业转型升级的重要动力。

突出问题方面，川渝地区产业发展仍存在一些短板和不足。一是产业同质化竞争现象依然存在，两地汽车、电子信息等产业定位相似，产业链条重叠度较高，协同效应有待增强。二是产业链关键环节存在"卡脖子"风险，高端芯片、基础软件、核心零部件等领域对外依存度较高，自主可控能力有待提升。三是产业创新能力与东部发达地区相比仍有差距，研发投入强度、发明专利密度、高新技术企业数量等指标相对落后。四是产业数字化转型和绿色转型任务艰巨，传统产业改造提升压力大。五是要素保障约束趋紧，土地、能耗、环境容量等资源要素日益紧张，对产业发展形成制约。

12.2 未来展望

展望未来，川渝地区产业发展面临重大历史机遇，双城经济圈建设将为产业发展注入强劲动力，产业发展前景广阔。

发展趋势方面，川渝地区产业将呈现以下发展态势：一是产业结构持续优化升级，战略性新兴产业比重不断提高，传统产业数字化转型加速，现代服务业与先进制造业深度融合。二是产业协同水平显著提升，成渝两地产业分工更加明确，产业链供应链协作更加紧密，形成优势互补、错位发展格局。三是创新能力明显增强，西部科学城建设成效显现，关键核心技术攻关取得突破，科技创新对产业发展支撑作用增强。四是绿色低碳转型深入推进，单位工业增加值能耗持续下降，绿色制造体系基本建成，产业可持续发展能力增强。五是开放合作水平提升，深度融入"一带一路"建设和长江经济带发展，内陆开放型产业体系加快构建。

预期目标方面，到2027年，川渝地区GDP力争达到12万亿元，制造业增加值占GDP比重保持在25%左右，战略性新兴产业增加值占GDP比重达到18%以上。两地共同打造世界级电子信息、装备制造先进制造业集群，汽车、航空航天、生物医药等产业集群竞争力显著提升。建成具有全国影响力的科技创新中心，研发投入强度达到3%左右，高新技术企业数量实现翻番。绿色低碳发展水平明显提高，单位GDP能耗和碳排放强度持续下降。

到2035年，川渝地区将建成实力雄厚、特色鲜明的现代产业体系，成为具有全国影响力的重要经济中心和科技创新中心。两地产业协同发展格局全面形成，创新能力和核心竞争力显著增强，在我国西部地区和全国经济发展中发挥更大支撑带动作用，为全面建设社会主义现代化国家作出更大贡献。