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商业航天火箭核心部件与主要成本分析,以及对应投资标的

   日期:2026-01-29 22:39:42     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
商业航天火箭核心部件与主要成本分析,以及对应投资标的

商业航天相关个股经历了大起大落,有些股票的市盈率达到罕见的1000倍以上!远超美股七姐妹的市盈率,疯狂之盛可见一斑!回归商业盈利本质,是否从此放弃商业航天相关标的?上期“卫星主要部件与成本深度分析,挖掘对应投资标的”受到大家关注,本期对商业航天火箭的核心部件与主要成本进行分析,方便投资者抓住投资重点。(注:个人观点,不构成任何投资建议)

商业航天火箭的核心部件可分为动力系统、箭体结构、控制系统三大类,各类部件的功能、成本占比及技术特点如下:

一、主要部件解析

  1. 动力系统
    :动力系统是火箭的“心脏”,负责提供推力以克服地球引力并将 payload 送入预定轨道。其核心组件包括发动机(主发动机、姿控发动机)、推进剂输送管道、推力室等。
  2. 发动机
    :分为液体发动机(如液氧甲烷、液氧煤油)和固体发动机(如固体推进剂火箭发动机)。液体发动机因推力可调、可重复使用等优势,成为商业火箭的主流选择(如 SpaceX 猎鹰9号、蓝箭航天朱雀三号均采用液体发动机)。
  3. 推进剂
    :液体火箭的推进剂通常为液氧(氧化剂)与甲烷/煤油(燃料)的组合,固体火箭则采用预包装的固体推进剂。
  4. 箭体结构
    :箭体结构是火箭的“骨架”,用于支撑和保护内部部件,主要包括整流罩、贮箱(氧化剂箱、燃料箱)、级间段、发动机机架、尾舱等。
  5. 整流罩
    :位于火箭顶部,用于保护卫星等 payload 免受气动加热和气流干扰,通常采用碳纤维复合材料制造(如 SpaceX 猎鹰9号的整流罩采用两瓣式碳纤维面板-铝蜂窝夹芯结构)。
  6. 贮箱
    :是火箭的主体结构,用于存储推进剂,占箭体总长度的2/3左右,其质量占箭体总质量的60%以上(如长征五号运载火箭的贮箱采用 Al-Li 合金制造,以减轻重量)。
  7. 控制系统是火箭的“大脑”,负责控制火箭的姿态、轨迹和入轨精度,主要包括制导系统(惯性导航、GPS 导航)、姿态控制系统(姿控发动机、栅格舵)、供配电系统等。
  8. 制导系统
    :通过传感器(如陀螺仪、加速度计)获取火箭的飞行状态,计算并调整发动机的推力方向,确保 payload 准确入轨。
  9. 姿态控制系统
    :通过调整姿控发动机的喷口方向或栅格舵的角度,纠正火箭的飞行姿态(如 SpaceX 猎鹰9号的一子级回收过程中,栅格舵用于控制再入姿态)。

二、主要成本分析

根据《猎鹰-9运载火箭发射成本研究》、华鑫证券、国金证券等机构的数据,液体火箭的硬件成本占比如下:

  • 发动机
    :占火箭制造成本的50%左右(如 SpaceX 猎鹰9号的发动机成本占比约42.6%),是成本最高的部件。发动机的成本主要来自涡轮泵、推力室、喷管等核心组件,其技术壁垒高、制造难度大。
  • 箭体结构
    :占火箭制造成本的25%-30%(如整流罩占11.1%、贮箱占22.2%),主要包括结构件(如贮箱、整流罩)的制造和材料成本(如碳纤维、铝合金)。
  • 控制系统
    :占火箭制造成本的15%左右,主要包括电子设备(如制导计算机、传感器)、软件(如飞行控制算法)和执行机构(如姿控发动机)的成本。
  • 其他
    :包括推进剂(占比极低,约1%以下)、地面支持设备(如发射台、测控系统)等。

三、对应A股投资标的梳理

结合商业航天产业链的核心环节(动力系统、箭体结构、控制系统)及A股上市公司的业务布局,以下是核心投资标的的梳理(按环节分类):

1.动力系统(最核心、成本占比最高)

动力系统是商业火箭的“卡脖子”环节,其技术壁垒高、价值量大,是投资的重点方向。

  • 航天动力(600343)
  • 公司是航天科技集团旗下的液体火箭发动机龙头,主营业务包括液体火箭发动机、姿控发动机等产品的研发与制造。其产品广泛应用于长征系列火箭、神舟飞船等国家重点工程,同时也是商业火箭企业(如蓝箭航天、星际荣耀)的核心供应商。
  • 斯瑞新材(688102)
  • 公司专注于铜基特种材料的研发与生产,其产品主要用于液体火箭发动机的推力室内壁(如 SpaceX 猎鹰9号的 Merlin 发动机推力室内壁采用铜基合金制造)。公司的铜基材料具有耐高温、抗腐蚀等特性,是发动机的核心部件之一。

2.箭体结构(直接受益于发射密度提升)

随着商业火箭发射密度的提升(如 SpaceX 猎鹰9号年发射次数超100次),箭体结构的需求将大幅增长,尤其是整流罩、贮箱等部件。

  • 超捷股份(301005)
  • 公司是商业航天火箭箭体结构件的核心供应商,主要产品包括整流罩、贮箱、级间段等。其客户覆盖蓝箭航天、星际荣耀、星河动力等头部商业火箭企业,受益于发射密度提升带来的结构件需求增长。
  • 上海沪工(603131)
  • 公司通过子公司上海沪航卫星科技布局商业航天领域,主要产品包括卫星结构件、火箭箭体结构件等。其产品应用于长征系列火箭、北斗卫星等工程,同时与商业火箭企业(如蓝箭航天)建立了合作关系。

3.控制系统(决定入轨精度的关键)

控制系统是火箭的“大脑”,其性能直接影响 payload 的入轨精度,随着商业卫星(如低轨通信卫星)对入轨精度要求的提高,控制系统的需求将持续增长。

  • 航天电子(600879)
  • 公司是航天科技集团旗下的航天电子设备龙头,主营业务包括制导系统、姿态控制系统、供配电系统等。其产品广泛应用于长征系列火箭、神舟飞船等工程,同时也是商业卫星(如千帆星座、国网星座)的核心供应商。
  • 高华科技(688539)
  • 公司专注于传感器的研发与生产,其产品包括惯性传感器、温度传感器、压力传感器等,主要用于火箭的控制系统(如姿态控制、发动机推力调节)。公司的传感器具有高精度、高可靠性等特点,是商业火箭的核心部件之一。

4.其他配套环节(支撑产业链的关键)

除上述三大环节外,3D打印、推进剂等配套环节也值得关注:

  • 铂力特(688333)
  • 公司是金属3D打印龙头,其技术广泛应用于火箭发动机的复杂结构件(如涡轮泵叶轮、推力室)制造。3D打印技术可降低发动机的重量、提高生产效率,是商业火箭降本的关键技术之一。
  • 九丰能源(605090)
  • 公司是商业航天推进剂供应商,主要产品包括液氧、液氮等,用于火箭的推进剂加注。随着商业发射密度的提升,推进剂的需求将大幅增长,公司的业务将直接受益。

四、个人观点:关注细分龙头,耐心等待

  • 优先配置动力系统
    :动力系统是商业火箭的核心,其价值量高、技术壁垒高,建议优先配置航天动力、斯瑞新材等龙头标的。
  • 关注箭体结构与控制系统
    :随着发射密度提升,箭体结构(如超捷股份、上海沪工)和控制系统的需求将增长,建议作为补充配置。
  • 长期布局配套环节
    :3D打印(铂力特)、推进剂(九丰能源)等配套环节是支撑产业链的关键,长期来看具有较大的增长潜力。

商业航天个股回撤力度,回撤时间不可预期,耐心观察等待!

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