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微软、Meta、特斯拉,三巨头财报喜忧参半

   日期:2026-01-29 20:12:13     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
微软、Meta、特斯拉,三巨头财报喜忧参半

三巨头的财报发出来了,盘后Meta是大涨的,特斯拉小涨,微软跌了7%,吃掉了一部分最近的涨幅。我们就细看一下这三份财报。

先看微软,财报明明很好,为什么跌了7%?问题出在增长质量。市场对这份财报有三个地方特别不满意:第一,增速的拐点出现了。Azure从40%掉到39%,只是1%而已,但是在微软身上,代表的是最爽的那段AI云红利期可能已经过去了,接下来不会继续高速增长。第二,AI吞噬利润太多了。毛利率三年新低,营业利润率指引低于预期,因为算力现在实在是太贵了。但是昨天他宣布要量产自研芯片,增效30%,未来毛利是能拉回来的。第三,微软的AI太集中于OpenAI。45%的积压订单来自OpenAI,市场质疑未来它真的能稳定、持续、按时地把钱交给微软吗?微软在AI热潮里的角色是基建巨头,很像是AI的算力银行,银行最怕的就是前期垫了太多钱,但回收节奏慢。市场不是否定它的AI路径,只是提前计价风险而已。

反观Meta,逻辑特别棒。这次大家建仓两个月,基本上都有10%以上的利润吧!鼓掌!它是真的用AI在给自己的生意赋能。Meta靠AI优化广告投放,单次广告价格是涨的,广告业务当季营收就有581亿美元,小扎终于支棱起来了。你看前段时间一片哗然的时候,是不是只有我一直跟大家讲:Meta没有问题,Meta没有问题;那今天我要跟你讲,微软没有问题,只是有点风险而已。既然主业这么赚钱,那今年再烧一千亿搞AI,股东也不会太在乎。他把以前搞元宇宙的那帮人给裁了,钱全部拿来抢芯片抢人才。这种“我会赚钱,我也敢烧钱的姿态,给了市场极大的安全感。

最后我们再来说说特斯拉,最有意思也最危险。营收有史以来第一次年度下滑,汽车是真的卖不动了,但市场根本不愿意按车企定价,只关心马斯克的电话会。马斯克宣布停产Model S和Model X,彻底不当车企了,工厂腾出来全力造Optimus机器人。他现在的目标是把特斯拉变成一家提供"硅基劳动力"的公司,之前卖车只是为了攒钱搞AI。哪怕现在FSD还没有完全放开,哪怕机器人的场景还没有找到,但只要他敢砸钱画饼,散户就愿意跟着他赌未来;以后股价看的还是马斯克梦想的兑现速度。

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