厦门路桥勘察设计院有限公司自2023年成立以来，致力于数字化转型升级。通过提升全体员工的数字化应用能力，构建了清晰的人才梯队培养体系，形成工程数智中心研发数智化平台、设计中心正向设计的组织架构。
以构建“BIM+GIS数字底座”为核心的全生命周期数字资产为主要培育方向，形成覆盖全过程的业务和技术数据数字孪生体。打造覆盖“设计-施工-运维”全链条的数字化服务能力，并在多个数字化项目中成功运用。
典型项目
01
厦金大桥（厦门段）数字化管理平台
厦金大桥数字化建设管理平台将所有参建者纳入平台管理，并内置所有相关业务流程，实现跨业务、跨部门、跨单位的在线协同。驱动以业务管理、计量支付、电子档案为核心的“业-财-档”协同闭环管理，该项目实现了进度、质检、计量、档案业务链条的关联。业务流程在线协同，工完账清、档清，让管理透明高效。
本项目获得中国公路学会主办的2025年度“天工杯”数字交通及智能建造技术应用大赛特等奖。
基于厦金大桥打造的数字底座构建了面向全生命周期的数字化管理体系。通过建立统一的数据标准，深度融合BIM、物联网及各类业务管理系统等多源异构数据，彻底打破了各业务系统间的数据孤岛，实现了海量工程数据的实时采集与计算。
通过数据驱动，让数据真正“活起来”并转化为高价值的数字资产，为行业数字化转型树立标杆。
02
厦门电力与清水进岛隧道土建工程
BIM信息化应用
厦门电力与清水进岛隧道土建工程线路全长约6.177km。其中海沧段2119m，采用顶管法施工；海域段3078m，采用泥水盾构法施工；岛内段960m，采用盾构法施工，全线共设工作井11个。
本项目具有统筹难度高、超危工程多、空间关系复杂、信息集成难等特点。
BIM信息化应用基于模型成果搭建监控集成系统平台，以模型为基础，以数字化平台为载体，开展问题复核、场地布置、施工模拟、可视化交底、监控集成系统等12项应用，为运营管理提供数字模型，给运营培训、维护、运营仿真研究打下基础。
03
BIM正向设计
目前，我司已在多个项目中深度应用BIM技术进行道路、桥梁、管线等的正向设计。通过搭建三维数字模型，实现了从设计到施工管理的全链条协同，有效提升了设计精度与效率，并在协同管理、方案优化、碰撞检测等方面取得显著成效，有力推动了工程建设的数字化与智能化转型。
获奖情况
通过持续投入与创新实践，公司在数字化转型过程中取得了显著成效，荣获“天工杯”、“福建省建筑信息模型(BIM)技术应用大赛”等多项数字化行业大奖。
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未来，公司将继续加强数智化平台建设与技术融合应用，持续打造以“四大平台、三大底座”为核心的全链条解决方案，实现路桥集团真正意义上的全生命周期数字化转型，矢志成为具有全国影响力的国内一流市政交通基础设施科技服务型标杆企业。
END
