根据路透社看到的两名有影响力的美国民主党参议员签署的一封信，美国在电池研究、制造和原材料采购方面落后于亚洲。
这封信由参议院情报委员会主席Mark Warner和能源委员会主席Joe Manchin撰写，引用了专家的话说，美国“在电池技术商业化方面落后亚洲10到20年”。
问题的核心在于中国对世界电池生产的控制以及美国无法应对挑战。正如信中所指出的，中国在全球范围内生产超过75%的电池，而美国去年设法生产了不到10%的世界锂离子电池。
此外，中国主导着全球电池供应链，包括石墨，这是几乎所有锂离子电池都需要的。这尤其令人担忧，因为中国上个月决定限制石墨出口，这使得制造电池的阳极变得更加困难。
预计到2035年，需求将增长七倍，因此美国必须对这种情况做点什么。因此，这封信指出，委员会必须在12月1日之前举行“关于下一代电池技术持续研究和开发的简报会”。
路透社此前看到的一封未报告的信强调了美国成为制造电池和电池组件以及确保构成这些组件的材料供应链的领导者的重要性。
根据两位参议员签署的最新信件，国家安全也是讨论的一部分，正如五角大楼过去所说，锂离子电池对数千个军事系统至关重要，包括无人潜水器和激光、定向能源武器和混合动力电动战术车等未来能力。
信中说，目前，中国控制着用于制造大多数类型锂离子电池的五种关键材料的60%至100%的采矿或精炼能力，并补充说，“美国在下一代电池技术和替代化学品方面处于领先地位至关重要。”
两位参议员的最新信件是在欧盟对中国电动汽车制造商收到的补贴展开正式调查后发表的，这些制造商正试图用廉价电动汽车充斥市场。该调查被中国商务部抨击为“保护主义者”。
在美国，中国制造的汽车要缴纳25%的关税，这是进口汽车常规2.5%的进口关税之外的。
