全球首发、亚洲首秀、中国首展，越来越多展商把进博会作为展示新成果的绝佳平台。可以说，进博会是一座连接中外贸易的桥，是一扇彰显中国高水平开放的窗口，也是中国分享发展机遇的平台。
多家航企签下大单
民航首单！东航2023“进博购物车”订单金额创历届之最
11月6日，第六届进博会开展第二天，作为首家在本届进博会国资委签约台上签约采购的中央企业，中国东航签署多轮采购订单，总额超25亿美元，总签约金额、“一带一路”签约项目数量及金额均创历届最高水平。
本届进博会在疫情之后首次全面恢复线下办展，较之往届展览规模更大、展商质量更高。中国东航作为驻沪央企、上海最大的主基地航空公司，在服务保障前五届进博会的基础上，继续以“核心支持企业”“采购商”“服务商”和“指定航空承运商”的“四位一体”身份参与进博、服务进博、保障进博。本届进博，东航与来自智利、土耳其、阿联酋、新加坡、俄罗斯、德国、瑞士、美国、中国香港等9个国家和地区的13家供货商签署采购协议14份，涉及航材发动机采购及维修、航油供应、机上餐食、共建“一带一路”国家的海产品农产品等多项货物进口和服务进口。
本届进博，东航与霍尼韦尔签署了100架A320/A321NEO飞机的131-9A辅助动力装置（Auxiliary Power Unit，APU）选型合同。
另一家东航长期合作伙伴GE航空航天，也与东航在本届进博签约，围绕GEnx发动机和包修，延续合作，携手打造高性价比的发动机运营支持体系。
事实上，自首届进博会以来，东航始终发挥“飞全球”的优势，把握“买全球”、“惠全球”的进博机遇，与产业链上下游的各国企业缔结互利互惠、长期合作的友好关系，以广阔的中国市场为背景，以进博为契机，越来越多的各国合作方成为了东航的“老朋友”、“好朋友”，此次签约的霍尼韦尔、GE航空航天等跨国企业都是如此。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，而长期耕耘于此的东航，今年“进博购物车”里有三分之一的签约来自共建“一带一路”国家，订单总额15.77亿美元。
进博会签约现场，东航与俄罗斯岸泰（Antry）集团签署10亿美元的帝王蟹订单，与智利爱鲲（AQUACHILE）签署5亿美元的三文鱼订单，这两项“美味大单”，成为东航本届进博的采购金额较多的“大单”。
持续六届的“买全球、惠全球”，东航在进博会的“购物清单”越来越厚、“购物车”越装越多、“朋友圈”越来越大。在这个全球瞩目的舞台上，东航洞察机遇、更创造机遇，为维护全球航空产业链供应链的稳定、为增强全球经济发展新动能，努力贡献民航央企的智慧和力量。
助力进博会“越办越好” 南航集团签署24个进口项目订单
11月6日，在第六届进博会南航集团交易分团签约仪式上，作为“核心支持企业”和“指定航空承运商”的南航集团分别与CFM国际公司、国际航空发动机公司等20家全球航空服务领域的大型国际厂商、供应商签署了24个进口采购项目，预计成交采购金额将创近年来新高。
据了解，南航集团在本届进博会期间的采购项目涵盖技术装备、服务贸易、消费品、食品及农产品、香化商品等种类，主要采购内容为发动机及航材、机载设备、航空液压油、进口食品、机上娱乐点播媒体与游戏版权、数据及信息服务、机上免税品等。其中与CFM国际公司、国际航空发动机公司分别签署的A320Neo飞机发动机采购协议和单项发动机零备件采购协议，是本次签约的民用航空采购重点订单，共计11.1亿美元。
在本届进博会期间，南航工程技术分公司签订了空客A320机队复合材料修理备件寄售服务、空客A350机队APU包修服务、空客A321机队轮刹保障服务及波音787起落架大修等多项购销协议，致力于拓宽航材供应渠道，构建多形态供应保障模式，确保了供应链安全性和稳定性，进一步助力南航航班保障效率与运行品质持续提升。
作为进博会的空中形象大使，南航“进博号”主题彩绘飞机在进博会期间将执飞上海虹桥至北京大兴往返部分航线。如11月5日至10日CZ8887/8888航班，以及11月11日CZ8879/8880航班。（实际执行航班以官网发布为准。）
厦航与CFM国际、波音公司签署协议
11月6日，厦航在第六届中国国际进口博览会上与CFM国际（GE航空航天与赛峰飞机发动机公司平股合资）、波音公司分别签署协议，标志着厦航与波音、CFM国际的高质量合作关系继续深入。
此次，厦航与CFM国际签署发动机采购和服务协议。厦航董事长赵东，GE全球副总裁Jason Tonich，GE全球副总裁、中国总裁向伟明等出席签约仪式。合作三十多年来，CFM国际、GE始终以质量卓越的产品为厦航的安全运行提供坚实有力的支持和保障。根据本次协议，CFM国际将为厦航空客机队提供86台LEAP-1A发动机，并为LEAP-1B和CFM56-7B发动机提供航材解决方案。LEAP发动机是新一代单通道航空发动机，能有效降低多达20%的燃油消耗和二氧化碳排放，自2016年起，已累计在全球141家航空公司中投入运营，实现3800万飞行小时和1700万次飞行循环，减少超2000万吨碳排放。厦航作为首家与联合国开展可持续发展目标合作的航空公司，未来将继续与CFM国际、GE携手，在航空安全、绿色发展、运营管理等方面进一步深化交流合作，共同打造可持续航空未来。
同日，厦航与波音签署787起落架交换项目和客户化航材采购方案合作协议。厦航董事长赵东，波音中国有关领导等人共同见证签约。
作为中国区787起落架交换项目的启动用户，厦航将获得波音提供的最优保障。波音将为厦航提供起落架大修维修方案和定点的起落架大修厂，并在起落架大修期间提供备架交换需求，确保维修期间厦航787机队的正常运行。此外，厦航此次续签三年航材采购协议，将有效控制采购成本，稳定航材供应链，为机队可靠性再添坚实助力。
消息来源于民航资源网
