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参加国际交通技术与设备展览会有感
日期:2023-10-11 04:28:39 来源:网络整理 作者:本站编辑
评论:0
9
月
25-26
日,第十五届国际
交通
技术与设备展览
会
在国家会议中心举行,作为
参展
企业员工身临现场
,
既能感受到集团企业与全球参展企业同台竞技所展现的力量,也是一次互
鉴
的机会
。
总的感觉是参展企业都具有极强的实力,也拿出了看家
产品和技术,有着很重的
科技
份量
。
在眼花缭乱的参观中有一个很明显的感受
:
同类型企业
几乎
都
以
同样的眼光
朝着
同一个方向在
努力
做
大体
相同的事
,
都想在
数字化智能化
方面寻找到突破口
。
交通领域很大
,
大多已开发出的细分领域
也
较为
成熟,或者说大多数业务都很成熟。通过改革开放
40多年
的大力
发展,
中国交通建设
取得了世界瞩目的成就
,
在很多
方面领先于全球。众多企业也从
小学生
成长
为老师教练,
进入到成熟阶段
进入全球五百强
。
整体市场增量
虽
相对稳定
,但
增量规模
对于大量仍踌躇满志力图
扩张
并再
进一步的企业来说
显然不够。绝大部分业务
已经
走
过
集体
都活得很滋润的
时期
,而到了零和博弈的阶段。
交通领域既然很大,新空间新机会就不会少。如有起步快一点,其他
也不会干瞪眼,“抄作业”的本领心领神会。第一批“吃螃蟹”的自然有好处,但时间稍长,很快便发现从者云集,本来是各居产业链一环,现在却都要上下游整合,
技术路径,商业模式,逐渐相差无几。
谁能“
一步先步步先
”?谁能成为“
后
起之秀
”?可能是拥有众多应用
场景者和掌握成体系硬技术者!
站在展会任何一角
,
眼中都是科技,感受到的净是对发展的渴望,或许有人有过一丝不协调的迷惘。是集中资源打歼灭战好还是单兵突击大浪淘沙好?都有理论支撑都有成功典范和失败案例。尽管分散重复投入会致使
“无功”总量很大,但百舸争流
优胜劣汰
终归是大趋势大潮流
。
2023
年
9
月
25
日
(
周一
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京
·焱·寓所
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