墨西哥汽车经销商协会(Mexican association of automotive dealers，简称AMDA)负责人吉列尔莫罗萨莱斯(Guillermo Rosales)日前表示，由于疫情的结束以及比亚迪、上汽和奇瑞等中国汽车制造商的车型的上市，墨西哥的汽车销售正在蓬勃发展。
今年前8个月，墨西哥轻型汽车的销量比2019年疫情前销量高出0.4%。统计机构Inegi周二的报告称，8月份销售额同比增长24%，环比增长2.7%。
罗萨莱斯在接受采访时说，在经历了疫情造成的供应链中断之后，“我们实际上已经恢复正常，交付周期更接近三到四周的标准”。他表示，8月份的数据是“经济信心增强、汽车融资渠道增多以及来自中国企业的竞争加剧共同作用的结果。”
他说，奇瑞汽车有限公司(Chery Automobile Co .)的墨西哥车型奇瑞(Chirey)已经在该国建立了一个新的分销网络，而比亚迪(BYD)最近开始向墨西哥销售汽车，长城汽车(Great Wall Motor Co .)本月刚刚进入该市场。像Credinissan这样的公司和BBVA这样的银行可以提供更多的融资。
罗萨莱斯说，由于全球芯片短缺，当地工厂的产能只能释放一半，因此混合动力车和豪华车仍存在一些短缺。目前，电动汽车约占墨西哥汽车国内销量的0.5%，较高的成本仍是阻碍电动车在墨西哥普及的主要原因。
墨西哥将于周四公布汽车生产和出口情况。罗萨莱斯估计，出口增幅预计将达13%，低于国内市场销售增幅。
