9月3日，卓航控股集团（1865.HK）调研考察团抵达山西大同，本次考察的山西捷美有色再生资源循环利用产业园项目，是卓航控股在「百城万亿」全国产业园发展计划中的重要一步，旨在积极推进“以产业园为载体，实现全国产业联动协同发展”的发展战略。
本次调研考察团由卓航控股集团常务副总经理李亮辰等领导带领，受到山西捷美再生资源利用有限公司董事长池敏华以及大同经开区党工委委员、管委会副主任王华一等的热情接待。
项目实地考察
在工地考察中，山西捷美再生资源利用有限公司董事长池敏华详细介绍了项目建设情况。他指出：“此项目通过规范回收、拆解、破碎和再利用废弃汽车，将报废汽车资源的综合回收率提高至95%。以往的拆解方式浪费了大量资源，并且项目的流水线能有效降低废油、废液、废渣等固体废物和危险废物对环境的污染，同时也创造了经济效益，包括钢铁、有色金属、塑料、轮胎、玻璃等可回收资源。”
山西捷美再生资源循环利用产业园项目主要侧重于回收、处理和加工废旧钢铁，生产高导精密铜线，以及综合回收和拆解废旧汽车。作为目前大同市最大的再生资源循环利用项目，自去年落户大同经济技术开发区以来，山西捷美已完成工业产值26.9亿元，销售收入25.7亿元，实现利税2.8亿元。同时，公司还荣获了2022年度大同市优秀民营企业、2022年度产业投资贡献奖以及2022年度税收突出贡献奖。今年第一季度，山西捷美完成工业产值23亿元，销售收入21亿元，利税2.3亿元。
项目工地现场
随后，卓航控股集团常务副总经理李亮辰、山西捷美再生资源利用有限公司董事长池敏华与大同经开区党工委委员、管委会副主任王华一就产业园的未来规划和发展进行了深入交流。根据《"十四五"循环经济发展规划》，到2025年，将全面推广循环型生产方式，广泛采用绿色设计和清洁生产，显著提高资源综合利用能力，建立起资源循环型产业体系。
山西捷美再生资源利用有限公司董事长池敏华表示，正是认准了相关产业将会进一步发展壮大，山西捷美加快了建设步伐。项目自去年8月开工以来，一直抓得很紧，去年年底之前已经完成了2个车间的建设。
池敏华随后继续介绍：“项目一期将建设生产厂房7座，包括废钢加工生产线、低氧铜杆生产线、汽车拆解流水线以及相关配套设施，预计今年11月能够全部建成投产。现在投资建设的同时，公司还将积极拓展磷酸铁锂电池回收再利用、废旧轮胎回收再利用、废旧太阳能板回收再利用、煤矸石回收再利用等领域，在大同经开区打造一条再生资源利用的全产业链，形成再生资源利用的规模集聚。”
产业园现场实拍
大同经开区党工委委员、管委会副主任王华一建议：“要提前规划和布局，充分利用新能源汽车更新迭代的机会，扩大业务范围，延伸产业链，特别是在汽车拆解、废旧轮胎、车用锂电池等‘城市矿山’资源领域。”作为大同经开区的代表，王华一表示将全力支持捷美项目在建设过程中所需的基础设施和服务，并继续跟踪项目全程，协助项目方处理手续和其他事务，以确保项目尽快实现投产。
产业园现场实拍
当前，国家积极致力于推动循环经济，鼓励再生资源和能源的有效回收与再利用。国家发展改革委员会已经对"十四五"循环经济发展做出了全面规划。循环经济的核心理念在于强调资源的循环与高效利用，提高废弃物和再生资源的回收和利用效率。在推进循环经济发展的进程中，废物回收利用行业正经历着升级和转型，以达到国家的"碳达峰"和"循环经济"的目标。
作为考察方，卓航控股（1865.HK）十分重视国家推动的循环经济策略，我们相信山西捷美再生资源项目的启动只是一个起点，更重要的是利用“点带面”的策略，推动全国再生资源产业链的资源互通，并通过多元化的资本注入实现产业融合，为中国的循环经济发展贡献力量。
此次考察，进一步坚定了卓航控股集团推进「百城万亿」发展战略的信念和决心，并加强了与山西捷美的合作关系。卓航控股（1865.HK）作为一家在香港交易所主板上市的多元化集团，以"生态赋能产业新生"为使命，积极开放上市公司的多元化资本渠道，以促进与山西捷美的协同发展，推动循环经济的全面升级。
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