在游艇产业深耕二十载，深谙产业瓶颈和机遇。零度科技CEO程依春认为，“只有始终不变地坚守垂直赛道，借用在游艇产业沉淀多年的经验，才能精准把握客户的痛点，提供完美的解决方案。”在化解游艇行业痛点方面，程依春有自己独特的看法。
在智慧化、数字化、人工智能、大数据等技术背景下，景区传统的游船租赁模式已不再适用，景区必须做出新改变，走出游船租赁低迷阶段，实现景区游船跨越式升级。零度科技CEO程依春认为，“要真正解决景区游船行业痛点，必须深度研发智能化、数字化，通过技术创新、产品优化，解决传统景区游船产业存在的问题，满足客户的需求。”
据文旅相关部门公布的《2021年—2022年景区游船娱乐体验满意度调查》显示，每100位游客中，仅有57名游客认为满意，用户体验感满意度偏低。“目前市面上的传统游船大部分都是固定座位的，坐在后面的乘客只能看着前面乘客的后脑勺，并且需要游客自行掌舵操控船只或配备陌生船长，这样严重限制了游客观光视野、互动交流和隐私性。”程依春认为，景区自动驾驶游艇改变了这一局面，面对面沙发式舒适座椅、柚木互动桌，以及自动驾驶+辅助驾驶双模式，既能增加娱乐互动性，又能享受更广阔的视野和更自由的社交空间。
高成本压垮了多少景区？众所周知，我国资源奇绝的5A级景区洛阳龙潭大峡谷经营良好，却因欠下3.5亿元的债务而宣告破产。“营收和成本，景区的两个口。如果建设负债重、运营开支大，就是经营再好的景区也有可能被高昂成本拖垮。”零度科技CEO程依春认为，除了提升游客游玩满意度，降低景区运营成本也必须提上日程。
“传统游船需要雇佣船员进行操作和维护，人工成本较高。”程依春认为，自动驾驶游艇无需人工操作，通过自动导航系统和智能感知技术，船只能够自主进行路径规划和安全导航，实现高效运营。“这不仅减少了人工成本，还提高了游船的利用率和可靠性。”同时，船只配备升降顶棚，营业结束的时候可以把船只顶棚降下来，这样可以避免日晒雨淋对船只的损耗，还可以避免落叶等杂物进入船舱，减少船只日常维护成本。对此，程依春还给我们算了一笔账：如果按照一艘游船配备两位运营维护人员、每位人员月薪6000元来计算，一个月就可以省下12000元，10艘游船一年就能省下144万元人工成本，这是一笔惊人的数目。
近年来，国内旅游市场持续升温，出游人数迅速攀升，旅游业呈现快速恢复态势。然而，一些景区在安全防范、隐患排查、应急救援等方面仍存在诸多不足。“安全是旅游的生命线。景区应牢牢把握游船运营底线，安全‘红线’坚决不能逾越。”零度科技CEO程依春称。
“安全性也是游艇产业解决行业痛点的重要根基。”程依春认为，通过先进的传感器和智能算法，自动驾驶游艇能够实时监测周围环境，避免与其他船只、石头等物体发生碰撞，大大提升了游船安全性。同时，自动驾驶游艇配备了紧急停船装置和远程监控系统，可以实时监测每一艘自动驾驶游艇的定位、航行速度、游艇状态和电量等数据。确保船只在紧急情况下能及时停船、调动船只到指定位置，并能实时获取运行状况，有效推动景区游船安全管理工作落实落细、见行见效。
