近年来，随着新能源汽车的快速发展，作为新能源汽车内用控件的主要成本构成器件——IGBT也迎来了爆发。IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），即绝缘栅双极型晶体管，可将直流电压逆变成频率可调的交流电，是目前最有前景的功率半导体器件之一，是航空航天、轨道交通、智能电网等领域的核心零部件，更是新能源汽车领域的“驱动器”。常州，新能源之都磅礴起势，IGBT行业相关产业主体的落地发展，为新能源之都建设增添动能。
成立于2014年的常州科瑞尔科技有限公司，深耕新能源产业领域多年，主营业务包含半导体封装测试设备制造及整线集成，AGV智能物料输送系统及MES系统整合视觉检测设备，自动化设备升级改造、设备定制开发等服务。
“我们研发的‘车规级IGBT功率模块端子插针工艺及装备制造技术’，主要提升车规级IGBT插针定位精度，研制全自动、高精度、高速度、高稼动率的端子插针成套装备，将填补我国现有车规级IGBT功率模块端子插针装备制造产业空白。”常州科瑞尔科技有限公司总经理唐光明充满信心地说。
在2023“华罗庚杯”常州市创新创业大赛上，科瑞尔展示了“车规级IGBT功率模块端子插针工艺及装备制造技术研发”项目的最新进展，获得大赛一等奖。唐光明介绍：“相较于同行业，我们的设备单机可切换不同产品线，利用视觉技术的插针识别/定位和来料缺陷检测，插针位置精度可控制在±0.01mm，垂直度控制在±0.1°。”
从2018年起，科瑞尔就与IGBT行业头部企业合作，共同研发IGBT封装设备，逐步开启国产化设备替代之路，2022年，打造完成了国内第一个车规级IGBT封装模块平台。
“在IGBT封装测试领域，我们已经拥有4套自研核心设备、2套量测设备以及相关的整线集成配套能力，实现了由点到线再到网的突破性进展。”唐光明说。截至目前，企业拥有3项发明专利，30项实用新型专利和1项外观专利。
“未来五年，中国IGBT市场容量可达500亿元，IGBT模块的国产替代前景非常广阔。我们的愿景是打造中国功率半导体封装测试领域的全自动/智能化整线设备，助力中国半导体的发展，实现核心装备的自主可控。”唐光明说。
供稿：常州市科技局高新处、市生产力发展中心
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