地铁君近日获悉，《珠三角枢纽（广州新）机场工程勘察项目招标公告》正式发布，招标人为广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部，共分两个标段。
公告显示，机场位于佛山市高明区更合镇东北、肇庆市高要区蛟塘镇西侧，地跨佛山肇庆两市。本期建设两条平行跑道、滑行道系统和站坪、飞行区业务用房；建设37万平米的旅客航站楼、18.4万平米的综合交通中心；建设机场航食工程、机务维修工程、货运站工程；配套建设消防救援工程、应急救护工程、机场信息中心；配套建设综合业务用房、生活服务设施、综合物资仓库等生产辅助、办公、生活服务设施；配套建设供电工程、供水工程、供冷供热工程、雨污水工程、综合管廊等场内公共配套工程和场内陆侧综合交通工程。
此次招标的勘察项目共分2个标段，一标段主要包括航站区、工作区、货运区、陆侧边坡等陆侧区域勘察，工期210天，招标控制价23,257,312.01元；二标段主要包括飞行区、空侧边坡及场外净空处理区域勘察，工期180天，招标控制价18,686,951.13元。
据悉，珠三角机场定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽。机场工程设计目标年为 2035 年，机场年旅客吞吐量 3000 万人次；年货邮吞吐量 50 万吨；年飞机起降架次 26 万架次。
目前，广州白云机场正在进行三期改扩建工程，新建四、五跑道及T3航站楼等，由于佛山沙堤机场对广州白云机场西侧空域影响较大，现有空域条件无法满足白云机场四、五跑道建成后的空域需求。为有效解决珠三角地区空域结构性矛盾及中心城市建设与机场净空保护相互制约问题，广东省提出搬迁空军佛山机场并与民航珠三角枢纽（广州新）机场“一址两场”合建。
去年，广东省发展改革委已向民航局上报了《关于上报珠三角枢纽（广州新）机场预可行性研究报告的请示》及《预可研报告》。
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