9月3日6时20分
胶新线得利斯至诸城区间
56公里386米处
机械轰鸣
施工人员默契配合
随着09505号桥梁清筛机缓缓移动
当日桥梁清筛施工正式开始
在本次胶新线集中修施工中，济南工务机械段创新施工组织模式，首次使用2台线路清筛机和1台桥梁清筛进行线桥同步清筛施工，充分发挥机械化作业优势，拓展大型养路机械使用范围。
为做好胶新线线桥一体化清筛施工，济南工务机械段成立施工领导小组，提前组织专业技术人员对线桥一体化清筛施工组织模式反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证。
承担本次施工任务的机械化清筛一车间提前进行现场调查，全面掌握现场状况，根据前期调查分析和现场挖探、测量情况，科学编制施工方案，有针对性的制定保证作业进度和施工质量措施。
2022年10月，济南工务机械段首次在胶济线利用桥梁清筛机进行施工，作业后道床弹性和排水性能得到明显改善。为进一步发挥机械化作业效能，济南工务机械段创新采用线路清筛机和桥梁清筛机进行线桥同步清筛作业，提高“天窗”利用率，减少对铁路运输的影响。
施工过程中，桥梁清筛机将桥枕下的脏污石砟一并挖起，并通过上升导槽，将脏污石砟送进振动筛进行筛分，筛分后的洁净道砟直接回填到轨枕下枕盒内，通过对桥梁地段进行清筛，达到“清淤通络”功效，将全面优化线路和桥梁地段结合部线路平纵断面尺寸，解决了以往道床大修施工“逢桥必高”的现象，为以后的线路保养打下坚实基础。
9月1日至9月27日
济南工务机械段将在胶新线
完成线路清筛20.566公里
桥梁清筛2.172公里
经过此次施工，将彻底根治道床板结和翻浆病害，提高道床弹性，改善线路平顺性，旅客列车通过时将更加平稳舒适。
