【新汽车动态】
1、8月24日，小米正式发布玄戒 O3、O100、D100 三款自研芯片，分别面向手机、AI 加速和智驾场景；
玄戒 O3 为 3nm 旗舰 SoC，安兔兔跑分突破 500 万，将在小米最高端、最旗舰的 18 Fold 折叠屏手机上首次亮相；
玄戒O100，1.22TB/s 高带宽 AI 加速芯片，一款大模型专用的AI加速芯片，更是全球首款6nm 3D晶圆级堆叠的AI加速芯片；
玄戒D100，国内首款 3nm智驾高算力 AI 芯片，采用 3nm 先进工艺，20 核高性能 CPU 与 16 核高算力 NPU 强劲组合，最高可支持 160GB 统一内存，可本地部署 200B 参数量超大模型；
玄戒O100 和 D100 已经研发完成，明年正式商用；
【早参评语】
玄戒已成为小米全生态的AI算力底座，从口袋到座舱、从客厅到工厂，一套玄戒算力基座，贯穿人车家全场景AI；
玄戒不只是小米的芯片战略，更是小米AI战略的物理基础；
小米大芯片已累计投入的研发经费超过210亿，将近3000人的专家队伍；
据悉，3nm AI芯片将继续由台积电代工。
2、8月24日，小鹏集团公布2026年第二季度财报，汽车总交付量为103,295台，环比增长64.8%；总营收达197.4亿元，同比增长8.0%，环比增长51.5%；
面对行业性的成本上升压力，公司经营保持稳健，得益于高端化和国际化的突破，二季度毛利率达到20.7%，同比提升3.4个百分点；
随着GX、MONA L03等车型持续释放产品势能，小鹏进入新一轮产品周期；
海外业务保持快速增长，全球化能力持续完善；
技术层面，小鹏持续推进物理AI能力建设，Robotaxi量产车型开启内测，第二代VLA将迎来重大升级，人形机器人进入量产冲刺阶段；
同日，小鹏机器人业务宣布完成首轮超9亿美元融资，小鹏机器人投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录；
何小鹏：不远的将来，我们会努力将第一个高阶人形机器人带入到真正的现实，她会和市面上所有看到的机器人都不一样：更拟人，更安全，不用遥控器，可自然交互，有自己的记忆，真正创造价值，不是演示而是真正量产，走到现实；
【早参评语】
小鹏大五座旗舰 G9L 9 月上市交付，Q3交付指引：汽车交付量将介于11.5-12.1万台，总营收将介于217-234亿元；
MONA L05 将在 Q4 国内上市，小鹏汽车 Q4 挑战单月销量突破 6 万台，看来对全新的G系列+MONA系列信心十足。
3、8月24日，零跑汽车2026上半年财报正式发布，连续实现半年度盈利，坚持高质量发展！
2026上半年实现营收381.1亿元，创同期历史新高，毛利率11.7%，净利润2.1亿元，在手现金385.9亿元；
2026年上半年全球总交付356,487台，同比增长60.8%；
海外市场交付96,294台，同比增长106.3%；
在2026年已公布数据的前5个月可比终端上牌数量中，零跑位列全球新能源乘用车品牌第四名；
产品矩阵不断进阶，覆盖6-30万全主流价格带，全球市场持续拓展；
【早参评语】
零跑汽车把握自己的节奏，不急不缓，新品持续迭代，2026年交付100万台的目标应该指日可待；
零跑将于9月举办2026年度技术发布会，发布达到全行业第一梯队水平的智能辅助驾驶世界模型、三电领域一系列的最新技术成果，预计将为自己带来再一波的销量稳升。
4、8月24日，中国一汽与零跑汽车在长春举行深化战略合作协议签署仪式，根据协议，双方将围绕资本合作、新能源整车、智能驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人、金融等领域开展深度协同，合力提升技术创新能力与市场竞争力；
继2025年3月战略合作谅解备忘录签署以来，基于双方优势资源联合开发的首款车型即将量产，旗新动力混动发动机为零跑汽车全球车型提供配套服务，合作取得积极成效；
【早参评语】
一汽与零跑，传统与新势力的合作，要能做到优势互补，共同进步，再衔接好Stellantis这个世界桥梁，也算中国汽车品牌的好事一桩了。
