目录
引言
1.1 UWB 技术市场前景
1.2 UWB 雷达演进历程
1.3 UWB 雷达与感知基本原理
UWB 雷达应用与挑战
2.1 UWB 雷达车载应用
2.2 UWB 雷达非车载应用
2.3 现有 UWB 雷达方案局限性
2.4 IEEE 802.15.4ab 中 UWB 感知演进动因
IEEE 802.15.4ab 中的 UWB 感知
3.3.1 HRP-SDEV PHY 增强功能概述
3.3.2 HRP-SDEV 感知数据包格式
3.3.3 感知序列 (SENS) 字段
3.3.4 用于感知的基带脉冲波形
3.2.1 UWB 感知会话与感知结构
3.2.2 UWB 感知测量报告
3.2.3 UWB 感知的关键信息元素 (IEs)
3.1.1 UWB 感知定义
3.1.2 UWB 感知工作模式
3.1.3 用于 UWB 感知的频段拼接 (Frequency Stitching)
3.1 UWB 感知框架
3.2 UWB 感知的 MAC 层增强功能
3.3 UWB 感知的 PHY 层增强功能
3.4 UWB 雷达与 UWB 感知的对比
UWB 感知赋能的应用领域
4.1.1 舱内感知
4.1.2 舱外近场交互
4.1.3 车周感知与泊车辅助
4.1.4 出行安全
4.1 UWB 感知赋能的车载应用
4.2 UWB 感知赋能的非车载应用
加特兰 One UWB 平台与泊车辅助系统
5.1 单个 One UWB 平台实现多样车载应用
5.2 加特兰 UWB 泊车辅助系统 (PAS)
5.2.1 UWB 泊车辅助的关键挑战
5.2.2 高度测量与悬挂物检测
5.2.3 高速支持与测距感知并发
5.2.4 多锚点干扰与近距离静止目标检测
加特兰超宽带感知技术白皮书重磅发布
你对UWB技术的印象还停留在AirTag、数字钥匙吗？?去年，加特兰发布了首篇UWB白皮书《IEEE 802.15.4ab标准下MMS UWB联合测距》，重点介绍了新一代测距机制如何提升数字钥匙的性能。在此基础上，加特兰正式发布《IEEE 802.15.4ab标准下UWB Sensing技术》白皮书，聚焦UWB在感知领域的最新标准化进展！❌传统UWB雷达方案在多设备协同、标准化CIR上报、跨厂商互操作等方面存在较大局限。?UWB技术正从传统“测距”，向“测距+感知+短距数据通信”融合演进：IEEE 802.15.4ab标准首次在UWB MAC层和PHY层引入标准化UWB感知（UWB Sensing）技术，实现多设备协同，扩大UWB感知覆盖范围、提升精度、减少盲区与设备间互干扰，增强应用场景可拓展性。✅舱内感知✅泊车辅助✅智能家居✅工业安全?本白皮书介绍了加特兰基于新标准提出的“One UWB Platform”概念——复用UWB硬件平台和资源，支持测距、感知、通信等多功能；并进一步介绍了基于加特兰Dubhe平台、全球率先融合IEEE 802.15.4ab Sensing技术的加特兰UWB泊车辅助系统（Parking Assist System，PAS）。扫描海报二维码，阅读#加特兰 UWB Sensing技术白皮书全文！
UWB
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