中国低空经济应用场景分析报告（2026）
01背景概述：低空经济为何站上风口
低空经济，指在距地面 1000 米以下空域（可延伸至 3000 米）开展的飞行活动及关联产业，涵盖无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、通用航空等。它已从「地方探索」跃升为国家战略核心。
战略定位三级跳
• 2024 年首次写入政府工作报告，定位为「新增长引擎」；
• 2026 年与集成电路、航空航天并列，作为「新兴支柱产业」培育，表述从「积极培育」升级为「培育壮大」；
• 正式纳入「十五五」规划建议，上升为国家中长期发展核心任务。
立法与推进原则
新修订的《中华人民共和国民用航空法》于 2025 年 12 月修订通过、2026 年 7 月 1 日起施行，首设「发展促进」专章，使低空经济首次获得国家法律层面的根本制度支撑。
推进总原则「三先三后」：先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区。这是场景拓展的时序与边界框架。 |
产业链分为三大块：低空制造业（整机/材料/零部件）、低空配套业（金融/培训/维修）、低空基建与信息服务业（起降点/通信导航/飞行辅助），是「安全、高效、有序飞行」的基石。
02关键数据：这个市场有多大
市场规模：2023 年 5059.5 亿元 → 2024 年 6702.5 亿元 → 2025 年 10645 亿元 → 2030F 约 2.2 万亿元（2 万亿~2.5 万亿）→ 2035F 3.5 万亿~6 万亿元。来源：赛迪顾问、中国民航局、国信证券等，易观分析整理（2026.8）。 |
政策目标：2025 年低空经济总体规模目标突破 2 万亿元（含制造、运营及有人通用航空）。来源：中国民航局、工信部。 |
全球份额：大疆（DJI）消费级无人机全球份额超 70%，形成强品牌与规模壁垒。来源：易观分析（2026）。 |
落地进度：全国 15 个省市已发布低空场景清单，推动系统化落地。来源：易观分析（2026）。 |
低空旅游：2025 年市场规模约 380 亿元；随「低空+文旅」在景区加速渗透，2027 年 eVTOL 相关市场空间有望达 500~1000 亿元。来源：赛迪顾问、保时捷管理咨询，易观整理（2026）。 |
农林植保：无人机植保作业渗透率约 20%，预计 2030 年升至 50% 以上，是当下农业场景的核心基本盘。来源：易观分析（2026）。 |
国产化率：中国已构建全球唯一覆盖「基础材料—核心部件—系统集成—运营服务」的全链条生态，上游国产化率超 85%。来源：易观分析（2026）。 |
运营实测：深圳无人机物流累计超 140 万架次；空中游览前三季度已接待 67.2 万人次。来源：易观分析（2026）。 |
降本曲线：eVTOL 预计 2040 年降至约 100 万元/架，电池成本为电动车 2~3 倍，降本确定性显著。来源：易观分析（2026）。 |
03核心结论：哪些场景先跑通
报告按商业化成熟度把场景分成三层。先跑通的是「生产作业」与「公共服务」，载人场景仍处远期爆发点。
商业化成熟度分层：农林植保、电力巡检最成熟；物流配送加速放量；载人 / eVTOL 是远期最大增量市场。 |
2026 年产业逻辑已从「能飞」转向「能赚」。技术不再是唯一门槛，商业模式验证、运营效率与成本控制成了企业成败的核心竞争力。 |
竞争核心从「飞行器硬件」转向「平台 + 生态」。央企牵头组建联盟，平台型企业通过低空云操作系统（如 SILAS）提供一站式方案。 |
三类场景的成熟度
• 生产作业（农林植保、巡检、管网巡查）：已成替代人工作业的刚需工具，加快推广；
• 公共服务（城市治理、应急救援）：从单点采购转向平台化、共享化，政府购买服务形成稳定现金流；
• 物流与文旅：率先规模化，美团 / 顺丰构建「干线+支线+末端」三级网络，空中游览常态化运行。
04趋势研判：未来五年怎么走
报告用四个「从……到……」概括产业演进，并补充资本层面的理性化。
① 基础设施：孤立起降点 → 空天地一体网络
从「点状、离散」升级为「立体、融合、智能协同」的数字网络：城区由 5G-A 主导，偏远 / 海洋由卫星补充，盲区由高空平台中继，核心是「一网统管、智能调度」。
② 产业技术：技术验证 → 商业化落地
以适航认证为分水岭。继亿航、峰飞后，小鹏汇天、沃飞等长空预计获 TC/PC 证；动力系统成本占比约 50%，规模化量产推动确定性降本。
③ 应用场景：点状示范 → 分层规模化商用
遵循「三先三后」原则，从分散试点迈向分层清晰、梯次递进的规模化新阶段：生产作业与公共服务普及，物流 / 文旅最先规模化，载人交通远期爆发。
④ 产业格局：区域混战 → 集群协同
从「一窝蜂」同质化竞争，转向差异化集群协同。四大特色集群加速形成：粤港澳大湾区（整机 + 展会）、长三角（完整 eVTOL 链）、京津冀（总部经济）、成渝（山地 / 旅游特色场景）。
⑤ 资本：资本高温 → 资本理性
资本不再满足于「能飞」，而是要求「能赚」。密集布局有明确收费路径的赛道（无人机物流、农林植保、电力巡检），更关注运营数据与用户粘性；2026 年 eVTOL 整机成为最密集赛道。
05一分钟速览
• 万亿赛道：2025 年破万亿，2030 年冲 2 万亿+，2035 年有望达 3.5~6 万亿元。
• 政策定调：2026 年升级「培育壮大」、入法、纳入十五五，战略权重显著提升。
• 三先三后：先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区，框定推进节奏。
• 谁先跑通：农林植保 / 巡检最成熟，物流加速，载人 eVTOL 是远期爆发点。
• 2026 拐点：产业逻辑从「能飞」转向「能赚」，商业模式成胜负手。
• 国产替代：上游国产化率超 85%，大疆占全球消费级 70%+。
• 基建前提：空天地一体网络（5G-A + 卫星 + 北斗）是规模化落地的核心底座。
• 格局重塑：四大集群协同，竞争从硬件转向「平台 + 生态」。
来源：塞上鸣沙 行者无疆 微信公众号
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