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调整后的EBITDA为9250万欧元,毛利率为15.8%,反映出法拉帝集团盈利能力的稳健性。净利润保持强劲,为3790万欧元,但低于2025年上半年的4360万欧元。
2026年上半年订单总额为3.414亿欧元,低于2025年同期的4.673亿欧元。截至2026年6月30日,净积压订单金额为5.649亿欧元,较2025年上半年的7.608亿欧元有所下降。

截至2026年6月30日,集团净财务状况(净现金头寸)为9500万欧元,较2026年3月31日增加7660万欧元。这一改善得益于与交付相关的季节性净营运资金释放,以及约3720万欧元股息的分配。

今年早些时候,法拉帝集团进行了管理层交接,大股东潍柴集团通过投票获得控制权。此次重组结束了Alberto Galassi长达12年的首席执行官任期,取而代之的是Stassi Anastassov,同时任命谭宁为新董事会主席。

Alberto Galassi

他说:“结论十分明确,法拉帝依然是一个卓越的企业,拥有出色的品牌、优秀的人才以及业内最强的财务实力。与此同时,上半年的情况表明,我们所处的市场环境比近年来更加具有挑战性。客户决策周期延长,多个领域的竞争加剧,订单接收速度还没像我们希望的那样足以维持此前的订单积压水平。”

Stassi Anastassov

“在过去两个月,我们已推出多项举措,以加强商业执行、提升客户体验、强化产品管理并增强组织问责。这些行动不仅旨在改善2026年下半年的业绩,更志在为法拉帝集团在2027年及更远的未来实现更强劲、更可持续的增长奠定基础。”

Stassi Anastassov表示:“市场环境依然充满不确定性,我们预计这种不确定性将持续存在。因此,我们的关注点并非追求短期业绩增长,而是为我们的客户、股东以及公司的长期发展做出正确决策。我坚信,这种审慎的方法将随着时间推移创造更大的价值。”
订单接收
下表展示了各业务板块的订单收入明细:
欧元(百万) | 2026 上半年 | 占比 | 2025 上半年 | 占比 | 同比 |
(未审计) | 订单收入 | (未审计) | 订单收入 | ||
复合材料艇 | 170.7 | 50.0% | 160.9 | 34.4% | 6.2% |
定制游艇 | 169.3 | 49.6% | 237.8 | 50.9% | -28.8% |
超级游艇 | 0 | 0.0% | 64.9 | 13.9% | n.m. |
其他业务 | 1.4 | 0.4% | 3.8 | 0.8% | -63.2% |
总计 | 341.4 | 100.0% | 467.3 | 100.0% | -26.9% |
按地理区域划分订单收入

中东及非洲地区(MEA)订单总额为9290万欧元,占集团总订单收入约27.2%(2025年上半年数据为1.306亿欧元和27.9%)。该市场持续受到地缘政治紧张局势的影响,谈判进展缓慢,最终合同签署也面临延迟。

亚太地区(APAC)市场订单总额为3990万欧元,占集团总订单收入约11.7%(2025年上半年数据为1280万欧元和2.7%),继续保持增长趋势。
美洲地区(AMAS)地区订单总额为7340万欧元,占集团总订单收入约21.5%(2025年上半年数据为1.428亿欧元和30.6%)。2026年第二季度,美洲地区销量同比增长49.5%,2026年上半年整体业绩从2026年第一季度的-87%改善至-48.6%。

订单积压
下表显示了按产品类型划分的订单积压情况:
欧元(百万) | 2026 上半年 | 占比 | 2025 上半年 | 占比 | 同比 |
(未审计) | 订单收入 | (未审计) | 订单收入 | ||
复合材料艇 | 219.2 | 15.1% | 225.2 | 15.6% | -2.7% |
定制游艇 | 595.0 | 40.9% | 490.8 | 33.9% | 21.2% |
超级游艇 | 639.5 | 43.9% | 689.0 | 47.6% | -7.2% |
其他业务 | 1.4 | 0.1% | 41.0 | 2.8% | -96.6% |
总计 | 1,455.0 | 100.0% | 1,446.0 | 100.0% | 0.6% |
净积压订单

截至2026年6月30日,2026财年的净未完成订单覆盖率高于去年同期(3亿欧元 vs 2.65亿欧元),主要得益于复合材料游艇和定制游艇业务的增长,进一步增强了2026年下半年的收入可预见性。

截至2025年6月30日,集团净未完成订单中61%属于超级游艇,因此主要面向下一年度;而截至2026年6月30日,当前正在谈判的超级游艇项目仍有望转化为新订单,进一步增强未完成订单的可预见性,收入覆盖可延伸至2027年和2028年。

复合材料艇订单积压金额达6010万欧元,约占总积压订单量的10.6%(而截至2025年6月30日,这一数据为5600万欧元和7.4%)。
定制游艇的订单积压金额达2.383亿欧元,约占总积压订单量的42.2%(截至2025年6月30日,这一数据为2.334亿欧元和30.7%)。

超级游艇订单积压金额达2.656亿欧元,约占总积压订单量的47%(截至2025年6月30日,这一数据是4.614亿欧元和60.6%)。
其他业务订单积压金额达90万欧元,约占总积压订单量的0.2%(截至2025年6月30日,这一数据为1000万欧元和1.3%)。

鉴于地缘政治不确定性持续存在,尤其是中东地区,以及宏观经济环境整体趋缓,谈判进程不断延长,法拉帝集团已基于审慎原则更新了集团全年业绩指引。









