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营收千亿、利润承压:小米2026 Q2财报到底该怎么看?

   日期:2026-08-19 10:41:50     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
营收千亿、利润承压:小米2026 Q2财报到底该怎么看?

营收千亿、利润承压:小米2026 Q2财报到底该怎么看?

小鹏视界 · 小米财报解读
2026年8月19日


8月18日盘后,小米集团发布了2026年第二季度财报。

一句话总结:营收依然过千亿,但利润下滑超四成,环比在修复,汽车板块在增长但创新业务整体仍在亏损。

这份财报信息量极大,媒体标题五花八门——有说"利润暴跌42%"的,有说"环比恢复增长"的,还有说"卢伟冰说最困难时刻已过"的。

到底该怎么看?小鹏视界今天用一篇文章帮你把数据拆透。


一、先看全局:四个核心数字

指标
2026 Q2
同比变化
环比变化
总营收
1,089亿元
-6.1%
+9.9%
经营利润
108.7亿元
-19.1%
+104.6%
期间利润(归母)
94.6亿元
-20.3%
+99.9%
经调整净利润
62.2亿元
-42.6%
+2.4%
毛利率
19.8%
-2.7个百分点
—
研发投入
92亿元
+18.9%
—

小鹏视界点评:

同比确实不好看——经调整净利润近乎腰斩。但环比信号是正面的:营收回到千亿以上,经营利润环比翻倍,经调整净利润也小幅转正。换句话说,Q1是底部,Q2在爬坡。

研发投入逆势增长18.9%,说明小米没有因为利润承压就收缩技术投入,这很重要。


二、四大业务板块:谁在扛旗,谁在拖后腿?

板块一:智能手机——量跌价涨,ASP创历史新高

指标
2026 Q2
同比变化
手机收入
421亿元
-7.5%
出货量
3,120万台
-26.5%
平均售价(ASP)
1,351元/台
+25.9%
毛利率
8.5%
基本稳定
全球排名
第三
连续24季度前三

出货量暴跌26.5%,但收入只降了7.5%——因为ASP从1,073元涨到1,351元,涨幅25.9%,创历史新高。

为什么会这样? 小米主动砍了中低端机型出货,叠加存储芯片等核心零部件涨价导致全球需求疲软。卢伟冰在电话会上的原话是:"产品矩阵优化,中低端智能手机出货量减少。"

翻译成大白话: 小米在主动走高端化路线,宁可少卖也不打价格战。效果是ASP涨了,但出货量也确实跌了。这是一笔"用规模换利润空间"的账。

卢伟冰判断:"行业最困难的时刻已经过去。"下半年存储涨价将进入"缓涨"阶段,加上旗舰新机上市,对手机毛利率有信心。


板块二:IoT与生活消费产品——环比回暖,海外增长

指标
2026 Q2
同比/环比
IoT收入
313亿元
同比-19.2%,环比+26.7%
毛利率
20.1%
同比-2.4个百分点
AIoT连接设备数
11.6亿台
同比+17.4%
5件以上设备用户
2,460万
同比+20.2%

IoT同比也在跌,但环比增长了26.7%,回暖信号明显。海外市场收入同比增长是亮点。

几个排名数据也值得关注:

  • • 可穿戴腕带设备全球出货量第二
  • • TWS耳机全球出货量第二
  • • 平板全球出货量第四,连续9季度前五

板块三:互联网服务——最稳的"现金牛"

指标
2026 Q2
同比变化
互联网服务收入
90亿元
-0.6%
毛利率
76.8%
+1.4个百分点
广告收入
72亿元
+4.8%
全球月活用户
7.67亿
+4.8%
小爱同学月活
1.75亿
+14.2%

互联网服务是四大板块里最抗跌的——收入几乎持平,毛利率76.8%全集团最高,广告收入还在涨。全球月活用户创历史新高。

小鹏视界点评: 互联网服务是小米的"利润压舱石"。当硬件毛利受压时,高毛利的互联网业务起到了对冲作用。小爱同学月活1.75亿、同比增长14.2%,这个数据为澎湃OS和AI战略提供了用户基础。


板块四:智能电动汽车及AI——增长最快,但分部亏损扩大

指标
2026 Q2
同比变化
创新业务总收入
249亿元
+17.1%
智能电动汽车收入
239亿元
+15.9%
其他业务(含AI/MiMo)
10亿元
—
交付量
104,199辆
+28.2%
单车ASP
22.9万元
-9.6%
分部毛利率
19.2%
-7.2个百分点
分部经营亏损
26亿元
去年同期亏3亿

这是这份财报里最值得细看的板块。

好消息:

  • • 收入同比增长17.1%,是四大板块里唯一正增长的
  • • 交付量超10万辆,同比增长28.2%
  • • AI业务(MiMo大模型)开始贡献收入(10亿元)

坏消息:

  • • 分部毛利率从26.4%回落到19.2%,下降7.2个百分点
  • • 分部经营亏损从3亿扩大到26亿
  • • 单车ASP从25.4万降到22.9万

⚠️ 一个容易误读的地方,必须说清楚:

这里的26亿亏损,是"智能电动汽车及AI等创新业务"整个分部的经营亏损,不是纯汽车业务单独的亏损。这个分部包含:

  • • 智能电动汽车收入(239亿元)
  • • 其他相关业务(10亿元,含MiMo大模型AI业务+汽车售后服务)

小米并未单独披露纯汽车业务的盈亏。26亿亏损中,有相当一部分是AI底层技术的研发投入,不能全算在汽车头上。但反过来,毛利率从26.4%降到19.2%、单车ASP下降9.6%,这些是汽车业务本身实实在在的压力。

为什么分部毛利率跌这么多? 三个原因:

  1. 1. SU7 Ultra高端车型交付占比下降——高毛利车型卖少了
  2. 2. 核心零部件价格持续上涨——成本端承压
  3. 3. AI底层技术研发投入增加——创新业务还在烧钱期

小鹏视界点评: 汽车与创新业务整体处于"用短期亏损换长期份额"的战略投入期。收入在涨、交付在涨,但毛利在跌、分部亏损在扩。这是一条典型的"先规模后利润"曲线。关键看Q4澎程系列上市后能否带来规模效应释放。


三、卢伟冰电话会五大要点

财报发布当晚的电话会上,卢伟冰透露了几个重磅信息:

要点
内容
存储涨价
Q3进入"缓涨"阶段,Q4仍处高位,但最困难时刻已过
下半年旗舰
下半年有旗舰手机上市,对手机毛利率有信心
玄戒芯片
新一代玄戒芯片即将发布;O1芯片三款终端累计出货超百万
小米机器人
将在2026世界机器人大会首次公开亮相,1.7米全尺寸人形
澎程系列
小订订单远超预期,9月正式上市,将带动整体业绩提升

另外还有两个出海信号:

  • • 海外新零售门店超640家,年底目标1,000家
  • • 空调海外需求强劲,看好明年增长

小鹏视界点评: 卢伟冰传递的核心信号是"最困难的时候快过去了"。存储缓涨+旗舰新机+澎程交付+玄戒新品+机器人亮相——下半年小米的产品节奏非常密集,Q3-Q4有望迎来业绩拐点。


四、全年55万辆目标:还差多远?

时间
交付量
累计
2026 H1
约18.5万辆
18.5万
全年目标
55万辆
—
H2需完成
约36.5万辆
月均需超6万辆

上半年只完成了全年目标的三成左右。下半年要月均6万辆以上,意味着澎程系列上市后需要月销3万辆以上的规模。

挑战在哪?

  • • 增程SUV赛道已有理想、问界等强势品牌,竞争白热化
  • • Q3要为9月上市的澎程提前备货,财务表现大概率仍承压
  • • 澎程实际销量表现仍不明朗

机会在哪?

  • • 澎程系列小订订单"远超预期"(卢伟冰原话)
  • • N90 Max预售价29.99万、N70 Max预售价25.99万,定价有竞争力
  • • 小米新零售模式+米粉基本盘的转化能力已被SU7验证

五、小鹏视界总结:三句话看懂这份财报

第一句:利润承压是事实,但不是小米独有的问题。

存储芯片价格暴涨200%+、地缘政治不确定性、行业竞争加剧——这是全行业的逆风。小米经调整净利润降42.6%确实不好看,但在这种环境下,营收依然过千亿、研发投入逆势增长18.9%、环比全面修复,已经说明经营韧性。

第二句:汽车是增长引擎,但盈利拐点还没到。

汽车业务收入增长17.1%、交付增长28.2%、AI业务开始产生收入——这些都是正面信号。但分部毛利率从26.4%回落到19.2、单季分部经营亏损26亿(含AI研发投入),说明汽车与创新业务整体仍在"烧钱换规模"阶段。真正的盈利拐点,可能要等到2027年澎程稳定交付后的规模效应释放。

第三句:下半年看三件事——旗舰手机、澎程交付、玄戒新品。

  • • 旗舰手机能不能拉起手机业务毛利率
  • • 澎程9月上市后能不能月销3万+
  • • 新一代玄戒芯片能不能延续O1的百万出货势头

三件事如果能成两件,小米2026全年的故事就还能讲得下去。更多详情数据可以下滑到底部点击阅读原文查看。


财报速览卡

项目
数据
Q2总营收
1,089亿元(同比-6.1%,环比+9.9%)
经调整净利润
62.2亿元(同比-42.6%,环比+2.4%)
研发投入
92亿元(同比+18.9%)
手机出货
3,120万台 / ASP 1,351元(创历史新高)
IoT收入
313亿元(环比+26.7%)
互联网服务
90亿元 / 毛利率76.8%
汽车交付
104,199辆(同比+28.2%)
汽车及AI创新业务毛利率
19.2%(同比-7.2个百分点)
汽车及AI创新业务经营亏损
26亿元(含AI研发投入,纯汽车业务亏损未单独披露)
全球月活用户
7.67亿(创历史新高)
收盘股价
26.18港元(+1.16%),市值6,744亿港元

本文数据来源:小米集团2026年第二季度业绩公告、财报电话会公开信息,以及极目新闻、中新经纬、每日经济新闻、财联社、环球网等公开报道。数据截至2026年8月18日。

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