西门子能源报告揭示:储能市场最容易被低估的生意是运维
过去几年,电池储能系统(BESS)成为全球电力行业增长最快的领域之一。项目越来越多,单体规模越来越大,开发商、投资人、系统集成商、设备厂商不断进入市场。但随着越来越多储能电站从“建设阶段”进入“运营阶段”,一个此前没有得到足够关注的问题开始变得越来越重要:这些储能资产建成以后,谁来保证它们未来十几年能够安全、可靠、持续盈利地运行?西门子能源在《BESS O&M Service Report 2024/2025》中,专门对这一问题进行了研究。报告汇总了美国和欧洲超过50位BESS市场参与者和行业专家的意见,受访对象包括开发商、独立电力生产商(IPP)、公用事业公司、输电运营商、投资人、银行、私募贷款机构、保险公司以及监管机构等。与很多关注储能装机、设备价格和市场收益的报告不同,这份报告把重点放在了一个更现实的问题上:随着越来越多BESS进入运行阶段,以及最初的EPC、系统集成商和设备厂商质保逐步到期,专业运维服务的重要性会越来越高。一、BESS还在高速增长,但运维市场远未成熟
报告引用国际能源署数据指出,2016年至2021年,全球电池储能年新增规模增长了接近10倍。根据IHS Markit的预测,全球电网级BESS装机容量将从2024年的约60GW,增长到2034年的最高约400GW。根据美国能源信息署(EIA)的数据,开发商预计2024年将在美国新增约15GW电池储能容量,美国电池储能装机容量接近翻倍。报告提到,750MW甚至更大规模的储能项目已经开始进入设计和建设阶段。德国和意大利等储能市场继续快速增长,英国被认为是欧洲相对成熟的BESS市场之一,而荷兰等其他欧洲国家正在追赶。相比西欧,东欧市场起步较晚,但不少国家也开始加快BESS部署。越来越多开发商、投资人、业主、运营商、系统集成商和设备厂商进入这一市场,一些OEM和集成商也在扩大自己的业务范围,希望覆盖更多价值链环节。但西门子能源认为,目前BESS仍然主要是一个设备和系统驱动的市场。相比设备销售、项目开发和系统集成,服务此前受到的关注相对较少。随着运行中的BESS越来越多,以及现有项目逐渐老化,市场对专业服务的需求会持续增加。报告中的一位英国市场专家用一句非常直接的话形容当前市场:“It’s a gold rush market.”二、真正开始运营以后,很多问题和开发阶段的想象并不一样
西门子能源在报告中反复提到一个现象:很多企业其实是第一次真正运营BESS。一些开发商和业主此前可能拥有光伏、风电或者其他电力资产,但BESS的实际运维经验仍然非常有限。很多企业目前已经与EPC或系统集成商签署,或者计划签署长期服务协议(LTSA,Long Term Service Agreement),由原来的EPC或系统集成商在设备初始质保结束后继续提供服务。也有一些公司希望未来逐步建立自己的BESS运维团队。特别是已经拥有风电或光伏运维体系的企业,希望利用现有团队和区域服务网络,在原有能力基础上增加BESS培训和专业能力。很多计划未来建立BESS内部运维能力的企业,目前并没有非常清晰的路线图。而且,一些已经尝试建立内部能力的企业发现,实际难度比预期更高。- 建立并长期维持所需的专业人员、资源和能力,比很多企业最初想象的更困难,也需要更长时间。
- BESS专业技术人员的招聘和留用本身就是一个挑战。
- 劳动力市场紧张,加上合格技术人员流动率较高,使企业很难迅速建立稳定的专业团队。
- 尤其对于项目数量较少、单体规模较小或者位于偏远地区的BESS而言,自建本地运维团队在经济上未必划算。
三、最经常造成停机的,未必是电池
对于储能项目而言,电池无疑是最重要的核心设备之一。电池性能直接关系到项目的商业模式、融资和保险,因此融资机构往往非常关注电池容量和衰减。但西门子能源的调研发现:电池往往并不是BESS中最频繁造成停机的设备。报告指出,很多实际运行问题和系统不可用事件,更可能来自:- 其他Balance of Plant(BOP)辅助设备。
- 甚至有时候一个很小的零部件,也可能造成很大的问题。
如果一个关键的小部件发生故障,而现场没有相应备件,原本并不复杂的问题可能演变成较长时间的停机。对于储能项目而言,停机意味着无法参与市场,也意味着直接的收入损失。因此,备件管理并不仅仅是物流问题,本质上也是资产收益管理的一部分。四、“技术人员什么时候能到现场”,可能比想象中更重要
在多位受访的BESS业主和运营商看来,当前运维中一个非常现实的问题是:“有时候,我们需要等2—3天,服务技术人员才能到达我们的项目现场。”受访企业普遍认为,需要建立更加清晰和可靠的故障处理机制。西门子能源还发现,那些已经有BESS实际运营经验的公司,通常比仍然处于项目开发阶段的公司更重视运维。没有真正运行过项目时,很多O&M问题很容易被认为是“以后再解决”的事情。项目真正投入运行后,停机时间、备件、现场人员和供应商协调则会迅速变成现实成本。真实的O&M经验,往往与项目规划阶段的预期非常不同。五、多供应商模式,正在成为运维中的另一个痛点
- EPC、系统集成商和当地施工团队也可能不是同一家公司。
但项目进入运营以后,多供应商接口会带来另一个问题:“所有EPC都会为电池、PCS、中压变压器和控制系统提供LTSA和质保,但他们通常不会以同样方式覆盖BOP和高压设备。其他这些部分,我们需要自己另外采购服务。”因此,不少受访业主和运营商表达了对“一站式服务”的兴趣。供应商接口越少,沟通和协调造成的延误风险通常也越低。不少受访者因此提出,希望LTSA设置一个明确的单一联系窗口,例如LTSA项目经理。发生问题时,业主不需要自己协调多个供应商,而是由一个责任方统一推动问题解决。六、为什么银行和投资人如此看重“容量保证”
BESS O&M并不只是技术问题,也直接关系到融资。原因在于,在BESS系统中,电池通常也是成本占比最高的部分,而融资机构最担心的风险之一,就是:因此,对于很多银行和贷款机构而言,容量保证并不是一个可以轻易取消的附加条件。对很多债务融资机构来说,容量保证更像是一个“check box requirement”。如果系统因为故障长期停机,无论电池理论性能多好,都无法产生应有的收入。七、LTSA真正卖的,并不只是“维修”
从西门子能源的报告来看,长期服务协议的范围正在明显扩大。- 监控与运行:7×24小时监控;Help Desk;数据分析;Web应用;性能优化。
- 性能保证:可用率保证;容量保证;往返效率(RTE)保证。
因此,BESS运维服务已经不仅仅是传统意义上的“设备坏了以后派人维修”。从远程监控、性能分析、预防性维护,到现场维修、备件和长期性能保证的一整套服务体系。八、数据分析正在成为运维的一部分
西门子能源还特别讨论了BESS数据分析软件和服务。对于储能项目而言,数据分析可以了解电池健康状态、发现潜在异常、优化运行策略、延长电池寿命、提高资产利用率、减少不必要的现场检查,尤其是远程诊断。如果能够通过数据判断电池和系统状态,就可以减少技术人员重复前往现场的次数。目前市场上已经出现很多专门的BESS软件和数据分析服务商。九、外包还是自建团队,没有统一答案
一些大型公用事业公司、大型电力企业或者拥有大量储能资产的运营商,本身希望把BESS O&M建设成核心能力。对于拥有较大项目组合的企业,自建部分能力可能越来越合理。但对于项目数量少、地点分散或偏远的资产来说,专业第三方或LTSA服务商往往更具成本效率。十、储能市场高速扩张之后,服务需求才刚刚显现
西门子能源在这份报告中没有给出一个“所有企业都应该选择哪种运维模式”的标准答案。而随着大量项目进入运行阶段,以及最初的设备和EPC质保陆续结束,这些问题的重要性还会继续提高。BESS服务并不是什么“火箭科学”,但它比很多业主和运营商最初预想的更加复杂,也更具挑战性。接下来的几年,行业可能越来越需要回答另外一个问题:这些已经建成并投入运行的储能资产,如何在完整生命周期内保持可靠、可用并持续创造收益?这正是BESS O&M市场开始真正受到关注的原因。来源:Siemens Energy,《BESS O&M Service Report 2024/2025》本文根据西门子能源公开报告内容整理,涉及的数据、观点及受访者表述均以原报告为依据。https://assets.siemens-energy.com/dam/02aefd25-209e-41ca-b3b7-b36100770010/Siemens-Energy-BESS-O-M-Service-Report-2024-2025-pdf_Original%20file.pdf?utm_source=chatgpt.com