8月14日，法拉第未来（FF）公布2026年第二季度业绩报告。数据显示，二季度FF营业收入为83.6万美元，较上年同期的5.4万美元增长超1400%；营业成本为1154万美元，同比下滑57%；净亏损为3896万美元，较去年同期的1.247亿美元大幅收窄69%，公司表示亏损改善主要得益于营收增长、产品毛利提升、结构性成本优化及严格的费用管控。上半年FF累计营收135万美元，融资活动产生的现金净流入为7637万美元。截至二季度末，FF总负债从去年同期的约3.4亿美元降至约2.78亿美元，减少逾1亿美元；上半年末净资产为141万美元，保持正值。
FF全球CEO贾跃亭在业绩报告中表示，二季度是公司重大里程碑，机器人业务进入营收加速阶段，战略已全面升级为“四核全智”生态，并称FF已重新恢复纳斯达克持续上市要求的全面合规，同时取得重要化债成果。从财报和官方表述来看，FF的核心业务已从单一汽车制造转向“人形与仿生机器人为主，汽车机器人为辅”的双引擎模式，汽车业务被重新定义为“汽车机器人”生态组成部分，不再作为独立增长引擎。
自2014年成立以来，FF仅推出FF 91和FX Super One两款车型，市场存在感有限。今年3月，FF宣布拟将公司名称由Faraday Future Intelligent Electric Inc.变更为Faraday Future Physical AI Ecosystem Inc.，解释称更名反映公司战略演进及将AI更深融入核心技术的聚焦，新名称与股票代码“FFAI”相呼应。对于下半年，FF表示将围绕财务、战略、业务运营、资本结构和AI系统推进“五大变革”，重点扩大商业营收、推进美国本土组装、系统化债务重组，并建立可持续盈利路径。公司强调，随着机器人战略扩展为“四核全智”生态，资源将集中于实现运营规模化和资本管理效率提升。
