维修市场规模状况
上半年，全市机动车维修业户同比减少763户，降幅7.39%；从业人员同比减少849人，降幅2.39%，业户降幅大于从业人员降幅。从月度走势来看，2025年各月维修业户稳定在1713—1728户区间，2026年1月与其基本持平（1713→1710），2月起受备案清理专项工作影响降至1573户，此后逐月稳定在1558—1582户区间，但较上年同期仍有约8%—10%的差距。
从业人员方面，2026年各月人数在5731—5900人之间，2—6月各月同比降幅在2.5%—3.4%之间，未出现与业户同步的剧烈波动，清理退出的空壳业户本身并无实际用工，行业真实服务能力未受冲击。同时，单户从业人员从3.44人/户提升至3.63人/户，行业单户规模有所提高。上半年维修行业备案清理成效显著，无效业户集中清理，行业统计质量明显提升，实际维修服务供给能力保持稳定，行业结构持续优化，合规经营主体生存质量有所改善。
维修市场运行状况
上半年，随着老旧车辆淘汰更新加快、在用车排放达标比例提升，尾气治理市场正持续收窄，维修行业业务结构正从治旧向养新逐步转变。
二级维护量
24980辆次（同比+5.19%）
尾气治理量
5581辆次（同比-19.63%）
上半年，二级维护量同比增长5.19%，反映营运车辆定期维护需求总体平稳；尾气治理量同比下降19.63%，一定程度反映出随着环保标准持续加严、在用车排放达标比例提升，以及老旧车辆加快淘汰退出，需治理车辆基数正在收窄。两项业务一增一降，反映维修行业业务结构正从“治旧”向“养新”转变，维修企业应顺应这一趋势，逐步将重心向二级维护、常规保养等稳定业务倾斜，合理收缩尾气治理相关产能，避免资源闲置。
检测市场运行状况
上半年，检测机构数量与上年持平，全市检测总量基本稳定，但江阳区大幅增长与泸县明显下降形成鲜明反差，存量市场竞争格局正发生结构性变化
检测机构
35家（同比持平）
综合检测量
12798辆次（同比-1.52%）
在检测机构数量不变的前提下，江阳区检测量大幅增长而泸县等区县明显下降，反映出检测需求存在跨区域流动，全市总量仅下降1.52%，整体检测需求基本稳定，区域间的此消彼长更多是存量市场的结构性调整。随着检测市场竞争加剧，部分检测机构通过增加服务项目、提升服务质量方式增强竞争力，车辆检测需求逐步向服务更优的检测机构转移。
上半年，全市营运车辆完成检测量12798辆次，同比下降1.52%，与各区县检测量变化趋势一致。从月度走势看，1-3月受春节假期影响检测量整体偏低，4月为上半年峰值，5-6月逐步回落。在检测市场整体需求基本稳定的前提下，月度间的此消彼长也反映出检测需求正在跨区域、跨时段流动，部分检测机构通过增加服务项目、提升服务效率与质量，吸引营运车辆在特定月份集中送检。
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