8月11日，美国固态电池上市企业Factorial Energy发布2026年第二季度业绩，这是Factorial上市后的首份财报。
财务数据显示，2026年第二季度，Factorial营业费用为1300万美元，GAAP净亏损为1130万美元；上半年营业费用为1950万美元，GAAP净亏损为1990万美元。截至6月30日，公司现金及现金等价物约1.128亿美元。
Factorial在2026年第二季度股东信中表示，公司近期在无人机、汽车及固态电池规模化制造等领域取得进展，并已获得首笔商用无人机电池订单。
今年7月，Factorial获得首笔商用无人机电池订单，产品包括固态电池技术及液态电解质产品。该订单通过一家美国电池Pack集成商完成，Factorial表示，订单可由其自主电芯技术与第三方制造电芯组合供货。这意味着其电芯技术开始进入商业部署阶段，后续应用还将拓展至航空航天、机器人等领域。
此前，Factorial已与美国KULR Technology Group、欧洲Tulip Tech及韩国JRES等电池集成商展开合作。今年7月，公司与Tulip Tech在完成飞行测试后进一步达成战略合作。初步客户飞行测试显示，其固态及锂金属电池技术可使无人机飞行续航提升超过30%。
汽车领域也取得新进展。今年6月，Factorial与Stellantis将其FEST固态电池集成至道奇Charger Daytona开发车型，并启动道路测试。此次合作涉及新的电池包结构设计，以适配固态电芯。
7月，Factorial还与韩国电池企业SK On签署谅解备忘录，双方将共同评估利用SK On全球制造网络实现固态电池规模化生产的可行性，并探索利用现有锂离子电池产能开展固态电池制造合作。
目前，Factorial拥有FEST和Solstice两大电池平台。其中，FEST主要面向无人机、高性能数据中心等应用，最高可兼容约80%的现有锂离子电池生产设备；Solstice则主要面向机器人、航天等应用。
数据显示，Factorial已向全球OEM客户交付能量密度达到390Wh/kg的电芯，并计划在2026年底前将无人机电池平台的能量密度提升至约450Wh/kg。
目前，公司生产线已完成数千颗汽车尺寸FEST电芯的生产和交付，用于全球OEM客户测试与验证。2026年上半年，Factorial资本开支为60万美元，主要用于扩充自有电芯生产线。公司预计2026年资本开支约1300万美元，并计划分阶段扩充产能，相关扩产预计于2028年底前完成。
Factorial预计，2027年将实现首次商业收入，主要来自今年7月获得的商用无人机电池订单，以及今年1月获得的首笔超级跑车电池订单。（集邦固态电池整理）
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