行业观察|迅达或锚定扶梯优势赛道,借力资深人才攻坚轨交与旧改市场
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扶梯、自动人行道是迅达长期确立的也是获得市场认可的优势板块,重载型扶梯产品、大客流场景解决方案在轨道交通、商业综合体领域拥有深厚项目积累。随着存量更新时代来临以及行业格局迎来变动,迅达引进资深高管蒋震晖,或将被视作迅达强化扶梯赛道竞争力的关键布局。蒋震晖拥有二十余年行业履历,过往深耕扶梯业务、重大公共项目运营,积累大量地铁、枢纽、商业项目资源与操盘经验。履新之后,其核心方向之一或许离不开迅达扶梯技术底座,重点攻坚地铁、高铁站、机场、大型购物中心等大客流新建项目,同步发力扶梯老旧更新改造业务。新建轨交线路持续落地,为重载扶梯带来稳定增量,同时各地推进城市更新,大量服役多年的商业、交通扶梯进入更新改造窗口期。迅达主推的INTRUSS®保留桁架扶梯改造方案,无需拆除原有桁架,有效缩短施工周期、降低改造投资,契合了商场、交通枢纽不停业施工需求,在扶梯更新赛道具备差异化竞争力。通力并购蒂升进程持续推进,头部外资人才、客户资源博弈加剧,日立、上海三菱等其他头部外资品牌也在持续争夺轨交项目,国产品牌中康力、西奥、江南嘉捷、广日等也不断冲击商业扶梯市场。在此背景下,迅达应选择深耕资深优势赛道,依托资深人才资源打通新建与存量改造业务,实施差异化竞争。轨交项目招标日趋看重本地化交付、全生命周期维保报价,老旧扶梯更新改造市场低价竞争愈演愈烈,能否将人才优势转化为持续落地订单,平衡新梯拓展与改造业务水平,将考验后续团队磨合以及落地执行能力。电梯市场整体由增量转向存量,垂直电梯赛道竞争白热化,扶梯、自动人行道细分市场成为为数不多具备结构性机会的赛道。迅达此番布局能否进一步巩固扶梯龙头地位,轨交项目中标情况、扶梯改造订单规模,仍有待市场检验。
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