文：吕哥
前两天日本防卫省发布了2026年版《防卫白皮书》，
封面搞得跟动漫周边似的，笑脸家庭配发光城市，看着特别岁月静好，
翻开里面，算盘打得噼啪响，
继续将中国定位为前所未有的最大战略挑战，
白皮书给中国战斗机数量列了个清单，
歼-10系列608架，歼-11系列和苏-27共327架，苏-30有97架，苏-35有24架，歼-15有116架，歼-16有350架，
四代机加五代机总共1838架，
关键的数字在后面，
歼-20隐身战斗机，308架，
歼-35隐身战斗机，只有8架，
与2025年版相比，过去一年歼-20只增加了78架，歼-35只增加了8架，
按照日本的算法，歼-20年产78架，歼-35年产8架，
这数据，日本防卫省的分析员自己信不信不知道，稍微关注两年军事动态的中国人是不会信的，
第一个不对劲的地方，数字对不上，
白皮书说歼-20是308架，
但就在白皮书发布前后，央视军事频道播出的画面里，一架歼-20的机身编号清晰显示为“20324”，
按照解放军空军编号规则，这意味着这架飞机是第324架量产型歼-20，
日本说308架，央视镜头里亮出第324架，
差了整整16架，
日本的数据还没印出来，就已经过时了，
第二个不对劲的地方，产能算错了，
多家国外智库和军事观察机构评估，歼-20年产量已经达到120架左右，差不多三天就有一架下线，
2025年底，歼-20A和歼-20S的年产速度可能达到120架，
按照这个速度推算，2026年歼-20总产量继续向400架以上迈进并不意外，
美国媒体《战区》推测，截至2026年，歼-20总量已经越过500架，
日本说年产78架，外界估算120架，
差了将近一半，
第三个不对劲的地方，歼-35被严重低估了，
日本说歼-35只有8架，
实际情况是，沈飞27万平方米的全新脉动总装厂房2026年已全面开始歼-35系列战机的规模化量产，
外界普遍判断，截至2026年年中，歼-35系列总产量已逼近百架门槛，
海军版歼-35已有相当数量下线，加上空军版歼-35A，实际数量远非白皮书统计的8架，
随着新产线完全进入状态，歼-35年产量可能向50到60架迈进，
预计再有个一年半载，沈飞歼-35系列年产量就能超过100架，
日本说8架，实际已近百架，
差了十几倍，
日本这套操作，逻辑是连贯的，
把中国五代机数量往低了写，把中国威胁往高了喊，
一边说中国是前所未有的最大战略挑战，一边说中国只有308架歼-20，
308架五代机，怎么就成了最大战略挑战，
数据自己先打了自己的脸，
国防部新闻发言人陈曦说得明白，日本执政当局继续打着专守防卫的幌子，加速修订安保三文件，持续增加防卫开支，大力发展远程进攻能力，推进太空武器化、战场化，甚至将军工产业扩张包装为经济增长点，
新版白皮书首次单设新型作战方式章节，鼓吹无人装备与人工智能军事化应用，强调持续作战能力，
一边说别人威胁大，一边自己拼命扩军，
这才是白皮书真正的目的，
未来规模更离谱，
英国皇家联合军种研究所预测，到2030年，中国歼-20将达到1000架，
加上歼-35系列300到400架，五代机总规模将达到1300到1400架，
日本现在拿着308架的数据自我安慰，
再过四年，这个数字怕是要翻三倍以上，
日本白皮书的数据，滞后得不是一星半点，
不是情报不准，是选择性失明，
日本说中国只有308架歼-20，央视镜头里亮出第324架，
日本说歼-35只有8架，沈飞脉动生产线已经开足马力年产量奔着100架去了，
这组数字摆在那，稍微关注两年军事动态的人都不会信，
日本不是不知道真实数字，
是不想承认，
承认了，就没法继续喊中国威胁了，
承认了，扩军的借口就站不住了，
所以只能拿着过时的数据，一遍遍告诉自己：中国没那么强，我扩军是有理由的，
这操作，确实够有水平的，
掩耳盗铃玩出了新高度，
