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财报分析、估值及投资策略:昊华科技

   日期:2026-08-10 19:17:33     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
财报分析、估值及投资策略:昊华科技

财报分析、估值及投资策略:昊华科技

原创造物所忌者巧亚思维官号

2026-07-31 12:10:53
四川

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本报告由“亚思维”制作提供。任何对本报告的阅读、使用的行为,都被视作已无条件接受本声明所载的全部内容。

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市场有风险,投资先学习。本报告所载的信息、材料及结论只是作者本人的研究记录和心得,以便事后进行比较检验而留存,不构成投资建议,也没有考虑到个别阅读者特殊的投资目标、财务状况或需要。

一、公司简介:

昊华化工科技集团股份有限公司(股票代码:600378,简称"昊华科技")是中国中化控股有限责任公司旗下的核心化工新材料上市公司,注册地位于成都高新区,办公地址位于北京市朝阳区。公司前身为天科股份,后经重大资产重组,注入了中化蓝天等优质资产,实现了业务结构的战略性升级。

公司核心业务涵盖高端氟材料、电子化学品、高端制造化工材料及碳减排四大板块,是国内氟化工行业龙头企业,同时在电子化学品、高端制造化工材料与碳减排板块均位居行业领先地位。公司拥有原化工部及地方化工厅局所属13家转制科研院所,研发创新历史积淀深厚,成立时间最早可追溯至1950年。

二、公司目前所处的发展阶段:

公司正处于"十四五"收官和"十五五"谋篇布局的关键阶段,处于高速成长期向成熟期过渡的阶段。具体表现为:

  1. 产业整合深化期:2024年完成重大资产重组,收购中化蓝天,实现氟化工业务整合协同,2025年挂牌成立氟化工研究院,打造营收规模超百亿、产品谱系全覆盖、研发力量集约化、运营管理一体化的氟化工行业头部企业。

  2. 产能扩张释放期:2.6万吨/年高性能有机氟材料项目、西南电子特种气体建设项目、46600吨/年专用新材料项目等多个重点产业化项目于2025年顺利建成投产,新增产能进入释放阶段。

  1. 技术突破转化期:在国产大飞机子午线轮胎、集成电路用高洁净度全氟醚橡胶、新一代飞机蒙皮涂料等"卡脖子"领域实现产业化突破,从技术研发向市场落地加速转化。

  2. 数智化转型期:推进ERP升级、智能工厂建设、AI+应用场景落地,实现全业务流程数字化赋能。

三、财报及研报要点:

1、业绩情况:

2、核心竞争力:

(1)全链条创新生态优势:公司拥有13家转制科研院所,建有"国家级-省部级-企业级"三级研发平台体系,包括国家部级重点实验室、创新中心、工程技术研究中心等高能级研发平台8个,省级研发平台超40个。累计荣获重要科技奖项400余项,其中国家技术发明奖及科技进步奖30余项。

(2)高层次人才优势:公司拥有以国家技术发明奖及国家科技进步奖获得者、国家教育部"重要工程"人才、国家工信部"重要工程"人才、国务院政府特殊津贴专家等30余名国家级高层次人才为核心,数量、年龄分布呈"金字塔"构型的战略科学家-科技领军人才-科技领航人才-青年科技英才四级人才梯队,科技人才数量占比达30%。

(3)工程化技术优势:公司拥有化工石化医药行业专业甲级"工程设计资质证书"、甲级"工程咨询单位资格证书"等多项重要资质,是我国变压吸附技术策源地及全球第三大变压吸附工程技术供应商,拥有国内蒽醌法制过氧化氢固定床工艺技术创始单位,突破蒽醌法过氧化氢流化床工艺及催化剂成套技术。

(4)一体化产业链优势:内部实现中化蓝天、中昊晨光氟化工业务整合协同,形成由氟碳化学品、氟聚合物、锂电材料、含氟精细化学品构成的更加完备的氟化工产业链;含氟电子气体与氟化工业务互为产业链上下游;拥有从天然胶及氟橡胶原料、橡胶材料开发到制品设计生产的高端制造用橡胶领域全产业链优势。

(5)研发投入强度:2025年研发投入合计9.74亿元,研发投入总额占营业收入比例为5.84%。其中费用化研发投入9.66亿元,资本化研发投入809.73万元。研发人员3,513人,占公司总人数的28%。

具体技术突破包括:国产大飞机子午线轮胎装机试飞并取得STC装机批准证书;C909飞机防火密封型材实现批量交付;集成电路用高洁净度全氟醚橡胶填补国内空白;R23绿色资源化转化、制冷剂新技术等重点领域取得突破;集成电路刻蚀气"一条龙"应用示范专项高标准通过评价验收。

3、重要财务指标分析:

1)营业总收入

  • 2025年:166.89亿元

  • 2024年:139.66亿元

  • 同比增长:+19.49%

评价:营收实现近20%的较快增长,扭转了2024年下滑(-3.83%)的态势,表明公司主业扩张动能强劲,市场份额或产品需求明显提升,是经营向好的首要积极信号。

2)归母净利润

  • 2025年:14.44亿元

  • 2024年:10.54亿元

  • 同比增长:+37.07%

评价:净利润增速(37%)显著高于营收增速(19.5%),说明公司在收入扩张的同时,盈利效率大幅提升(可能源于成本控制、产品结构优化或规模效应)。2024年净利润为负增长(-10.94%),2025年实现强劲反转,质量较高。

3)净资产收益率(ROE) 和 投入资本回报率(ROIC(TTM))

  • 2025年:ROE = 8.19%,ROIC = 6.80%

  • 2024年:ROE = 8.66%,ROIC = 6.61%

评价:ROE较2024年小幅下降0.47个百分点,但ROIC提升了0.19个百分点。ROE下降可能与股东权益增加(从175.72亿增至188.45亿)导致分母扩大有关,而ROIC上升表明公司资本使用效率实际在改善。整体看,资本回报水平稳定,盈利能力未弱化。

4)销售毛利率

  • 2025年:25.25%

  • 2024年:21.73%

  • 提升:+3.52个百分点

评价:毛利率连续提升(从21.73%→25.25%),且每个季度都在改善,这是非常积极的信号。反映出产品附加值提高、成本下降或提价能力增强,为利润高增长提供了坚实基础。

5)期间费用率

  • 2025年:15.04%

  • 2024年:16.91%

  • 下降:-1.87个百分点

评价:期间费用率明显压缩,说明公司费用管控有效,规模效应显现。在营收增长的同时,费用并未等比例增加,进一步助推了净利增速远超营收增速。

6)销售成本率

  • 2025年:74.75%

  • 2024年:78.27%

  • 下降:-3.52个百分点

评价:销售成本率与毛利率互为镜像,大幅下降3.52个百分点,直接印证了毛利率提升的逻辑。成本端改善显著,可能是原材料成本下降、生产效率提高或产品结构升级所致。

7)净利润现金含量

  • 2025年:133.15%

  • 2024年:70.05%

  • 大幅提升:+63.1个百分点

评价:净利润现金含量超过130%,且远高于2024年,说明2025年的利润具有极高的“含金量”,大部分已转化为实际现金流,而非账面利润。这是盈利质量非常健康的表现,尤其2025年末每股经营现金流1.49元也远高于每股收益1.12元。

8)存货周转率和应收账款周转率

  • 存货周转率:2025年7.16次 vs 2024年8.29次(下降)

  • 应收账款周转率:2025年6.45次 vs 2024年6.85次(下降)

评价:两项周转率均略有下降,表明运营效率有所放缓。但需注意,2025年营收增长了19.5%,存货和应收账款绝对额也相应增加(存货从16.47亿→18.37亿,应收从25.13亿→26.62亿),增幅小于营收增幅,实际周转率的下降幅度可控,尚不构成重大风险。

9)应收账款和存货

  • 应收账款:2025年26.62亿 vs 2024年25.13亿(+5.9%)

  • 存货:2025年18.37亿 vs 2024年16.47亿(+11.5%)

评价:两项资产增速均低于营收增速(19.5%),说明资产占用效率提升。尤其应收账款增速很低,反映回款较好;存货增速略高但仍在合理范围,结合合同负债增加(3.74亿→5.46亿),预示下游订单充足,库存消化有保障。

10)资产负债率

  • 2025年:40.62%

  • 2024年:41.72%

  • 下降:-1.10个百分点

评价:资产负债率稳中有降,且股东权益持续增厚(从175.72亿增至188.45亿),财务结构更加稳健。负债率处于中等水平,偿债风险低,同时保留了适度杠杆空间。

总体评价

该公司2025年度财务表现整体优秀,呈现高质量增长特征:

  • 成长性:营收增长19.5%,净利润增长37%,实现“增收更增利”;

  • 盈利质量:毛利率大幅提升,费用率下降,净利润现金含量高达133%,利润真实可靠;

  • 运营效率:周转率略有下滑但无碍大局,资产增速低于收入增速,效率改善;

  • 财务安全:资产负债率下降,权益增厚,结构稳健。

主要关注点:ROE小幅下滑(因权益扩张),以及存货和应收周转率略微放缓,需在下一年度跟踪是否持续恶化。但总体而言,该公司2025年财务状况明显优于2024年,经营拐点确立,盈利能力和现金流表现尤为突出。

4、品牌质量及客户资源:

品牌在行业中的影响力及美誉度:公司是国内氟化工行业龙头企业,在多个细分领域拥有领先地位。旗下西北院是国资委首批创建世界一流专精特新示范企业、制造业单项冠军企业、陕西省首批重点产业链链主企业,连续多年获评全国橡胶制品行业最具影响力企业。旗下株洲院为世界水文气象设备行业协会(HMEI)会员、中国气象局气象气球定点研制生产单位,主导制定全球气象气球规范国际标准,气象气球业务长期保持领先市场优势,国内市场规模位居第一,是全球第二大气象气球生产企业。

质量水平:公司产品质量达到国际先进水平。在氟碳化学品领域,R123为全球独家生产,R134a、R125等产品全球市场份额稳居前三;在电子化学品领域,六氟丁二烯产能1,000吨/年,全球第一;三氟化氮产能6,000吨/年,市场份额全国前三;四氟化碳产能1,000吨/年,市场份额全国前三;六氟化硫产能2,000吨/年,4,000吨/年六氟化硫扩建装置部分建成,是目前国内最大的电子级六氟化硫供应商;在民用航空轮胎领域,拥有国内唯一、世界第五的自主研发子午线航空轮胎技术;在特种涂料领域,是国内高端制造配套涂料领域标杆企业,航空涂料产品成功打破外资品牌垄断。

客户分布及具体名称:公司产品广泛应用于石油化工、汽车、家电、新能源、集成电路、显示面板、民用航空、船舶、氯碱化工、煤化工等领域。具体客户包括:海信集团、小米空调、三菱重工等空调厂商;京东方、TCL、华星等显示面板企业;前三大动力电池客户(未披露具体名称);南航、瑞丽航空、桂林航、北部湾航等航空公司;C909、B737NG、A320、C919等机型配套客户。前五名客户销售额18.52亿元,占年度销售总额11.10%,客户集中度适中。

四、行业情况及公司的市场地位和竞争格局:

1、行业的总体情况:

公司所处行业主要为氟化工、电子化学品、高端制造化工材料及工程技术服务。

氟化工行业:上游为萤石矿、硫酸等原材料,中游为氟碳化学品(制冷剂、发泡剂、灭火剂等)、氟聚合物(PTFE、PVDF、FEP、氟橡胶等)、含氟精细化学品及含氟锂电材料,下游应用于石油化工、汽车、家电、新能源、医农药等领域。根据《基加利修正案》,HFCs自2024年1月1日起实行生产配额制,2025年中国HFCs生产配额为81.70万吨。

电子化学品行业:上游为电子级化学品原料,中游为含氟电子特气(三氟化氮、六氟化硫、四氟化碳、六氟丁二烯等),下游应用于集成电路制造(占电子气体总需求60%以上)、显示面板等领域。电子气体在晶圆制造过程中占材料成本的13%-14%,是仅次于硅片的第二大晶圆制造材料。

高端制造化工材料行业:包括非轮胎橡胶制品、民用航空轮胎、特种涂料、聚氨酯新材料、化学高性能原料等,下游应用于民用航空、电子信息、轨道交通、清洁能源、超算智算等关键领域。

碳减排行业:涉及二氧化碳捕集、碳资源利用、氢能制备及焦炉气综合利用等技术领域,与煤化工、石油化工、钢铁、新能源等多个行业的发展紧密相关。

2、行业的市场容量及未来增长速度:

氟化工行业:2025年中国汽车产量3,453.1万辆,同比增长10.4%,家用空调产量1.95亿台。2025年国内PTFE产能23万吨/年,产量约18.69万吨,同比增加14.0%。2025年国内PVDF产能规模约27万吨/年,产量约16.8万吨,同比增长52.7%。2025年国内氟橡胶产能超4.27万吨/年。含氟医药中间体的产值预计在200亿元人民币;化学农药的含氟中间体产值处于100-200亿元人民币。

电子化学品行业:2025年电子特气产品呈现高速发展态势,全年中国电子特气市场规模预计达316.6亿元。集成电路行业正式进入新一轮上涨周期,AI服务器、高端存储芯片需求持续提振;显示面板行业全面开启新一轮增长周期,京东方、TCL、华星等龙头企业持续扩产。

民用航空轮胎行业:2025年中国民航在役客机达4,691架(含港澳地区),带动航空轮胎年需求量约25万条。根据《中国商飞市场预测年报(2025-2044)》,预计未来20年中国将有9,856架新客机交付,中国客机规模将达10,625架,是2025年机队的2.3倍。

特种涂料行业:2025年全球航空涂料市场规模突破19.5亿美元,中国国内市场规模已超过22亿元。全球船舶涂料市场价值突破70亿美元,较2023年的60亿美元大幅跃升。

聚氨酯新材料行业:新能源汽车渗透率持续走高,倒逼低VOC、低气味环保型组合料加速渗透,单车用量较传统燃油车显著提升。

碳减排行业:全球碳减排政策趋严,绿色能源(绿氢、绿氨、绿色甲醇、绿色天然气、SAF等)产业正处于发展和上升阶段,市场前景广阔。

3、公司的市场地位:

氟化工领域:国内氟化工行业龙头企业。氟碳化学品方面,HFCs配额总量位居国内前列,多款产品全球市场份额领先,R123为全球独家生产,R134a、R125等产品全球市场份额稳居前三,全氟己酮高端洁净灭火市场应用份额前三。氟聚合物方面,从事有机氟开发和生产已达六十年,四氟树脂产能达5.1万吨/年,氟橡胶产能5,500吨/年(含合营公司),PVDF产能达2.25万吨/年,成功跻身国内前三大动力电池客户的供应商行列。含氟精细化学品方面,产能、产品质量以及市场占有率全球领先,进入国际多家医农药行业龙头企业全球供应链体系。含氟锂电材料方面,电解液总产能达25万吨/年,头部客户合作占比超90%,六氟磷酸锂产能9,000吨/年。

电子化学品领域:国内电子特气行业技术领先的龙头企业。六氟丁二烯产能1,000吨/年,全球第一;三氟化氮产能6,000吨/年,市场份额全国前三;四氟化碳产能1,000吨/年,市场份额全国前三;六氟化硫产能2,000吨/年,是目前国内最大的电子级六氟化硫供应商。正在西南地区新建6,000吨/年三氟化氮装置,一期3,000吨报告期内已经投产。

高端制造化工材料领域:非轮胎橡胶制品方面,是我国特种橡胶密封制品行业龙头企业,拥有橡胶密封产品规格超3万种,非标定制化产品占比80%以上,主导或参与制修订国家及行业标准110余项。民用航空轮胎方面,是国内最早从事民用航空轮胎研制的单位,在C909支线机型上实现15%的供货份额,成为国产民航轮胎的核心突破点。特种涂料方面,是国内高端制造配套涂料领域标杆企业,高端品类市场占有率稳居行业第一梯队。聚氨酯新材料方面,是中国聚氨酯工业协会理事长单位,行业引领地位突出。

碳减排领域:是全球变压吸附气体分离技术(PSA)三大供应商之一。运用该技术已建成和在建的CO2捕集装置60余套(其中出口5套)、氢能领域的氢气纯化装置40余套。焦炉气制甲醇绿色技术已推广40余套工业装置,建成投产年产55万吨焦炉煤气/电石炉尾气制甲醇综合利用项目,是目前国内最大的焦炉煤气制甲醇项目。

4、公司的竞争对手:

氟化工领域:主要竞争对手包括东岳集团、巨化股份、三爱富、永和股份等国内氟化工企业,以及科慕(Chemours)、霍尼韦尔(Honeywell)、大金(Daikin)等国际巨头。

电子化学品领域:主要竞争对手包括林德(Linde)、空气化工(Air Products)、法液空(Air Liquide)等国际气体巨头,以及南大光电、雅克科技、华特气体等国内电子特气企业。

民用航空轮胎领域:国际竞争对手包括法国米其林(市场份额37%)、普利司通(市场份额30%)、固特异(市场份额20%)三大进口品牌,合计占据87%的市场份额。

特种涂料领域:国际竞争对手包括PPG、阿克苏诺贝尔、海虹老人等外资品牌,在高端市场占据主导地位。

聚氨酯新材料领域:竞争对手包括万华化学、巴斯夫、科思创等国内外聚氨酯龙头企业。

5、公司对于竞争对手的竞争优势:

(1)科研院所致胜优势:公司拥有13家原化工部直属科研院所,是国内为数不多的具有从研究开发、工程设计、成果产业化、生产经营一体化的氟化工企业,具备"研发机构+生产基地"的研产贯通格局,技术底蕴深厚,科研成果转化能力强。

(2)产业链一体化优势:公司拥有完整的氟化工产业链,从氟碳化学品、氟聚合物到含氟精细化学品、含氟锂电材料,以及从天然胶及氟橡胶原料到制品设计的橡胶全产业链,具备为客户提供成套解决方案的能力,能够有效抵御原材料价格波动风险。

(3)国产化替代先发优势:在民用航空轮胎、航空涂料、集成电路用高洁净度全氟醚橡胶等"卡脖子"领域实现技术突破和产业化,打破外资垄断,受益于国产大飞机C919批量交付、半导体国产化等战略机遇。

(4)央企平台资源优势:作为中国中化旗下核心新材料平台,在获取萤石矿、硅基原料与树脂等上游资源以及争取各地产业支持政策方面具备优势。

(5)规模与成本优势:多个产品产能位居国内乃至全球前列,通过规模效应克服部分产品价格下降的不利影响,2025年以量补价实现增利7,500万元。

(6)客户认证壁垒优势:电子特气、航空轮胎、航空涂料等产品认证周期长、技术壁垒高,公司已进入国际国内头部企业供应链体系,客户粘性强。

五、AI分析的未来三年(2026年、2027年和2028年)的利润可能的增长情况:

基于对公司年报中正在投资兴建的项目、产能扩张计划、行业发展趋势以及公司当前发展现状的综合分析,对未来三年利润增长情况作出如下推测:

2026年:预计归母净利润增长约25%-30%,达到18.0-18.8亿元。

增长驱动因素:(1)产能释放带来的增长:2025年投产的2.6万吨/年高性能有机氟材料项目、西南电子特种气体建设项目(一期3,000吨三氟化氮)、46600吨/年专用新材料项目等在2026年进入全面达产状态,预计贡献增量利润约2-3亿元。(2)行业自然增长:氟碳化学品受配额制约束,制冷剂价格有望维持高位或继续上涨,HFCs配额总量国内前列的优势将持续转化为利润增长;电子特气受益于集成电路行业新一轮上涨周期和显示面板扩产,需求稳步增长。(3)国产替代加速:C919飞机航空轮胎、集成电路用高洁净度全氟醚橡胶等新产品在2026年有望实现更大规模的商业化应用。(4)锂电材料业务:电解液产能25万吨/年、六氟磷酸锂产能9,000吨/年,随着新能源汽车和储能需求持续增长,该板块盈利能力有望继续改善。增长结构中,约60%来自产能扩张带来的增量,40%来自行业自然增长及价格因素。

2027年:预计归母净利润增长约20%-25%,达到21.6-23.5亿元。

增长驱动因素:(1)新建项目投产:西南电子特种气体建设项目二期3,000吨三氟化氮预计2027年全面投产,进一步巩固公司在电子特气行业的市场地位;6,000吨/年三氟化氮装置全部投产后,市场份额有望从全国前三提升至前二。(2)产业链延伸:公司正在眉山建成清洁能源催化材料产业化基地,打造国内领先的镍系、铜系催化剂生产制造平台,预计2027年开始贡献利润。(3)绿色甲醇项目:国内首套25万吨/年绿色甲醇项目报告期内完成装置建设并成功开车,60万吨/年绿色甲醇二期项目报告期内中标,预计2027年进入运营期,碳减排板块收入规模将大幅扩张。(4)氟聚合物高端化:PVDF在储能、光伏背板及高端涂料等多元化应用领域持续拓展,高性能氟橡胶在新能源汽车三电系统、氢能储运、半导体、航空航天等高端领域的需求快速增长,产品结构优化带动毛利率提升。增长结构中,约50%来自新建项目产能释放,30%来自产品结构升级带来的毛利率提升,20%来自行业自然增长。

2028年:预计归母净利润增长约15%-20%,达到24.8-28.2亿元。

增长驱动因素:(1)产能全面释放:2025-2027年建设的重点项目在2028年全面达产达效,规模效应充分显现。(2)民用航空轮胎商业化突破:公司正在B737-700/800、A319&320干线窄体机型上推进小批量商业运营,在C909支线机型上已实现15%供货份额,预计2028年干线、支线飞机轮胎国产化率从不足2%提升至5%以上,公司作为国产民航轮胎核心供应商将显著受益。(3)绿色能源项目:每小时6万方绿电电解水制氢总承包工程、绿色甲醇二期项目等在2028年进入稳定运营期,碳减排板块从工程技术服务向运营型业务转型,盈利稳定性增强。(4)国际化拓展:公司电子特气、氟化工产品海外市场拓展加速,境外收入占比有望从当前的约13.5%提升至20%以上。增长结构中,约40%来自前期项目产能释放,35%来自新产品(航空轮胎、绿色能源运营)商业化放量,25%来自行业自然增长及国际化拓展。

三年年均复合增长率(CAGR):基于上述预测,2025年归母净利润14.44亿元,2028年预测24.8-28.2亿元,三年年均复合增长率约为19.6%-24.5%,取中位数约为22%。

需要说明的是,上述预测基于以下假设:(1)宏观经济及化工行业周期不出现大幅下行;(2)公司在建项目按计划投产;(3)制冷剂配额政策保持稳定;(4)国产大飞机产业化进程顺利推进;(5)新能源汽车及储能行业保持增长态势。若上述假设条件发生变化,实际业绩可能存在偏差。此外,行业竞争加剧、原材料价格大幅波动、国际贸易摩擦等因素也可能对业绩产生影响。

是否符合“股票筛选系统”的要求:符合。

预测公司发展速度:

亚思维预测2026-2028年增长速度分别为44.64%、18.52%、15.63%,经保守“亚思维变形预测模型”计算,年均增长25.62%。
估值:

1、PEG估值法:

买入市盈率-卖出市盈率:15.37-46.11
2、5320估值法:
买入市盈率-卖出市盈率:47.53-62.85
3、综合平衡估值:
买入市盈率-卖出市盈率:25.60-44.34
注:各项估值指标的应用参阅亚思维的相关文章。
今天最新市场估值:

静态PE、动态PE、最新价分别为:36.87、43.23、41.29

投资策略:
建议观望,等待市场调整与业绩变化对估值的修复,或者卖出以规避不确定性风险。激进风格投资组合,可以待市场调整企稳后,逢低买入。
持股预计时间:一年半到两年。
风险:市场发展不如预期。

注:$昊华科技$非为亚思维持仓股。

注意:

1、本股是按《科学投资法------价值投资4.0》选择产生,未来不可预测,没有人可以押中一支股一定挣钱,投资需要组合来规避押宝的风险,股票评估报告只是完成了股票投资的第一步,用本方法选择的股票,也只适合科学投资法来进行投资操作。

2、文中的K线图以及“今天最新市场估值”均为亚思维撰写此报告时的即时数据,可能与当天的收盘行情有出入,敬请注意。

3、估值并不是恒定不动的数据,而是会随着时间的推移而发生变动,这是亚思维最新的研究成果,道理很简单:市场风险偏好对估值有一定的影响------理论上最科学的估值方法自由净现金流折现法的折现率就是因为人们的风险偏好而发生变动的,并非一个定值,尽管在一定时期内变化不大,但是随着时间周期的拉长或者市场风险偏好的变动;同时随着人们对股票三年发展预期的变化,等等因素的影响,估值就会发生较大的偏移。

 
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