本月清远商用车整体市场景气度向好，各有成交区县销量同比全线上涨，区域市场分化明显。清城区凭借292台销量占据全市64%份额，是核心基本盘，同比提升33.94%；清新区、英德市各占13%，英德同比大涨73.53%领跑全域增速，阳山县、连州市稳步增长，连南、连山、佛冈暂无销量，北部山区需求偏弱。
车型结构上货车占据80.26%的绝对主体，轻型货车销量297台、占比65.13%，同比增长52.31%，是市场核心支撑；中型货车同比暴涨128.57%增长潜力突出，重型货车小幅下滑15.87%；客车仅轻型客车具备稳定销量贡献。能源结构电动化趋势十分明确，零排量纯电动车型销量271台，市场占比59.30%，同比大幅增长191.40%，已渗透客车、各类货车全细分领域。
传统燃油车需求持续萎缩，柴油、汽油车型同比分别下滑18.71%、28.21%，仅 2000-2999cc中小排量燃油车保有一定刚需体量，3L 以上中大排量燃油车型市场占比极低。品牌方面头部聚集效应显著，TOP20车企合计份额81.14%，福田、五菱、长安稳居第一梯队，多数传统燃油品牌销量承压，远程、雷达等新能源品牌迎来爆发式增长。排量维度零排量电动车已成主流，传统燃油主流排量普遍同比下滑，中大排量燃油车型基本失去市场竞争力。
后续运营优先深耕清城区守住基本盘，加大英德、阳山等高增长县域渠道与营销投入，精简北部低销区域线下资源；产品端主力布局新能源轻货、轻型客车，少量保留中小排量刚需燃油车型，压降中大排量燃油车库存；稳固头部主流品牌销量，重点倾斜新能源品牌政策与渠道资源，紧抓本地商用车电动化替换红利。
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