英国调查:39%出口企业报告成本上涨,比例创三年新高

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英国调查中，报告出口成本上涨的企业比例升到了三年来的高位。英国国家统计局8月6日发布调查，在过去12个月有出口业务、雇员10人以上的受访企业中，39%称2026年6月出口成本高于一年前。这一比例较2025年12月增加9个百分点，也是2023年6月以来最高

39%报告出口成本上涨，运输担忧也在抬头

这组数字来自英国国家统计局第161轮商业洞察与状况调查，调查期为7月20日至8月2日

出口成本之外，供应链和航运担忧也在上升。雇员10人以上的受访企业中，29%担忧国际冲突会在未来一年影响供应链，20%担忧航运中断。与2025年12月相比，两项比例分别增加19个和12个百分点

在报告供应链担忧的企业中，52%预计材料采购成本会受到影响，47%预计运输成本会受到影响。运输成本这一比例较2025年12月提高14个百分点

39%的分母，是一组有边界的企业样本

这个比例不能扩大成“英国全部出口企业中有39%成本上涨”

英国国家统计局的表述限定在雇员10人以上、过去12个月出口过商品或服务的受访企业。符合这一条件的出口企业占相关交易企业的23%，其中39%报告2026年6月出口成本高于2025年6月

第161轮调查向38,618家企业发出问卷，收到10,034份回复，回复率为26.0%。调查为自愿参加，数据仍属于“开发中的官方统计”，可能受到抽样和非抽样误差影响

调查覆盖英国生产行业，以及大不列颠地区的建筑、零售和服务行业；农业、油气开采、能源生产和供应、金融保险等行业不在主要抽样范围内。它适合观察成本压力方向，不能替代单个行业或企业的经营数据

749亿英镑进口规模，把中国供应商带入成本讨论

英国商业和贸易部7月31日更新的中英贸易事实表显示，截至2026年一季度的12个月，中英货物和服务贸易总额为1,072亿英镑，同比增长2.7%

英国同期从中国进口749亿英镑，同比增长2.7%，中国是英国第三大进口来源。进口中有710亿英镑来自货物，占英国自中国进口总额的94.8%

英国国家统计局的企业调查没有单独统计中国供应商，也没有说明新增成本最终由英国出口商、物流企业、海外供应商或终端客户中的哪一方承担。但749亿英镑的进口规模意味着，英国采购商的成本变化会进入大量涉及中国商品的供应链沟通

压力会落到采购价、运费、交期和库存

当材料采购与运输同时成为企业担忧，跨境业务中的成本讨论通常会沿着几个环节展开：

• 采购报价：
  英国客户可能更频繁地拆分产品价格、国际运费和本地配送成本，重新比较不同供应地的总到岸成本
• 交付周期：
  航运中断担忧上升后，交期稳定性、替代航线和延误沟通会获得更高权重
• 库存安排：
  增加安全库存可以降低断货风险，也会占用更多仓储和现金，成本可能在品牌方、进口商与渠道之间重新分配
• 付款条件：
  出口成本上升会让现金周转更敏感，账期、预付款比例和汇率变化更容易进入商务谈判

这些变化不会自动发生在每一份订单里。产品可替代性、客户议价能力、合同结构、运输责任和渠道库存水平，都会影响成本最终落在哪一方

@中企出海观察 观点

英国调查释放的信号很明确：报告出口成本上涨的企业比例较2025年末提高，运输成本担忧也上升了14个百分点，航运和材料采购正同时进入企业预算压力区

对中国供应商来说，英国市场的订单量之外，还要观察客户讨论的内容是否发生变化。采购方如果开始反复追问总到岸成本、备货周期和付款条件，往往意味着它正在重新分配供应链压力

39%的调查结果不能预测单个客户会不会压价，也不能直接推出英国需求转弱。它能确认的是，更多受访出口企业报告成本上涨，跨境合同中的运费、交期和现金周转会更容易成为谈判焦点