新造船市场
国际船东向天顺海工订造6艘114,000载重吨成品油/原油两用油轮，合同总金额约4.2亿至4.8亿美元，单价约7000-8000万美元，预计2028-2029年分批交付。
招商南油向广船国际订造4艘50,000载重吨MR型成品油/化学品船，合同总金额不超过1.828亿美元，单价不超过4570万美元，预计2028-2029年交付。
希腊Evalend Shipping向恒力重工订造2艘88,000立方米VLAC，单价未披露，预计2028年至2029年初交付。（作为参考，目前一艘88,000-93,000立方米VLAC新造船价格约为1.15亿美元。）
希腊Dynacom向恒力重工订造2艘93,000立方米VLAC，单价未披露，预计2028年交付。（作为参考，目前一艘88,000-93,000立方米VLAC新造船价格约为1.15亿美元。）
希腊Capital Maritime向恒力重工订造2艘93,000立方米VLAC，单价未披露，预计2028年交付。（作为参考，目前一艘88,000-93,000立方米VLAC新造船价格约为1.15亿美元。）
中远海发向外高桥造船订造10艘210,000载重吨散货船，单船造价5.28亿元人民币（不含税），预计2030年6月-12月交付。
中远海发向象屿海装订造5艘210,000载重吨散货船，单船造价5.28亿元人民币（不含税），预计2030年5月-12月交付。
二手船市场
干散货船
好望角型：
ATTIKOS轮，178,929DWT，2012年韩国造，据称以约3750万美元的价格成交。
巴拿马型：
YARRA轮，78,184DWT，2015年日本造，据称以约2850万美元的价格成交给中国买家。
G.B CORRADO轮，77,062DWT，2008年日本造，据称以约1500万美元的价格成交给韩国买家。
IVESTOS 8轮，75,239DWT，2008年中国造，据称以约1170万美元的价格成交给中国买家。
极大灵便型船：
SEACON TOKYO轮，66,628DWT，2023年中国造，据称以约4160万美元的价格成交给Obe Ships Maritime SA。
AMIS WISDOM VI轮，61,456DWT，2011年日本造，据称以约2210万美元的价格成交。
超灵便型船：
UNITED HALO/VENUS HALO轮，55,848DWT，2012年日本造，据称以每条约1900万美元的价格成交。
CAPT EUGENE轮，55,499DWT，2010年日本造，据称以约1680万美元的价格成交给中国买家。
NIKOS N轮，53,815DWT，2011年中国造，据称以约1500万美元的价格成交。
VIVA ECLIPSE轮，53,800DWT，2009年中国造，据称以约1180万美元的价格成交给中国买家。
灵便型船：
IKAN LANDUK轮，37,115DWT，2013年日本造，据称以约1650万美元的价格成交（坞特检到期，OHBS）。
ATLANTIC NAVIGATOR II轮，30,345DWT，2003年中国造，据称以约1200万美元的价格成交给中国买家。
LIBERATOR轮，28,414DWT，2006年日本造，据称以约670万美元的价格成交（坞特检到期）。
油化船
DONOUSSA轮，299,999DWT，2016年韩国造，VLCC，据称以约1.23亿美元的价格成交。
EVAHONGKONG轮，19,861DWT，2017年日本造，成品油/化学品船，据称以约3000万美元的价格成交。
集装箱船
SPIRIT OF AUCKLAND/ SPIRIT OF SINGAPORE/ SPIRIT OF MELBOURNE/ SPIRIT OF SYDNEY轮，3752TEU，2007年韩国造，据称以每条约3880万美元的价格成交给Transworld Fleet DMCC。
拆船市场
FOREVER轮，16,708轻吨油船，522美元/轻吨价格成交，孟加拉国拆船。
LYRA轮，4,991轻吨油船，475美元/轻吨价格成交，索哈交船。
FRIO NARUTO轮，5215轻吨冷藏船，590美元/轻吨价格成交，印度拆船（含140吨铝）。
*上述内容根据市场信息整理翻译，仅供参考。
