32周 8月初航线分化，受地缘政治影响，部分航线推涨，如美加、拉美、中东航线，其他航线小幅回调。
欧地：8月初市场价格下行，跌幅有限，船东放价收货。 需求疲软。
美国：受油价上涨，及巴拿马运河拥堵，加上关税的不确定性，北美备货需求旺盛。7月底运价大幅上行。 8月初还需观察市场博弈情况。
南美、拉丁美洲：和美国市场情况接近， 8月初运费上行已成定局。加勒比航线运价松动。
印度、中东、红海： 3个航线受地缘局势影响，及不确定因素，运费全线上行。部分港口停接，部分小船东承受不了塞港的压力而停航。中谷新增天津至红海服务。
澳新航线：运价继续上行，目的港免箱期收紧；MSC 限小重货。
非洲：除东非受港口拥堵影响，运费有韧性，其他航线走弱。
东南亚：船期托班，停船比较普遍，运价继续下行。 新加坡，马来，菲律宾相对稳定。
日韩：关西有托班现象，其他航线船期稳定，价格沿用为主。
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