7月31日，全球汽车零部件巨头李尔（Lear）发布了2026年第二季度业绩。在全球整车产量承压、行业增速放缓的宏观背景下，公司实现营收与利润双增长，自由现金流同比大幅增长69%，交出了一份颇具韧性的季度成绩单。
一、营收与利润双增长，现金流表现亮眼
2026年第二季度关键财务数据：
营收：62亿美元，较2025年第二季度的60亿美元增长3%。
分区域来看：欧洲与非洲区域营收实现明显增长，由21.63亿美元提升至23.26亿美元；南美业务营收同样大幅走高，由2.03亿美元增长至2.59亿美元。北美市场营收小幅回落，销售额由25.19亿美元下降至24.98亿美元。亚洲市场同样出现小幅下降，由11.44亿美元下降至11.25亿美元。
净利润：1.93亿美元；调整后净利润为2.17亿美元。2025年第二季度对应数值分别为1.65亿美元和1.88亿美元。
核心营业利润：3.13亿美元，较2025年第二季度的2.92亿美元增长7%，利润率由4.8%提升至5.0%。
每股收益：3.79美元；调整后每股收益为4.28美元。2025年第二季度分别为3.06美元和3.47美元。
现金流：经营活动产生的净现金流量较2025年第二季度的2.96亿美元增长55%，达到4.61亿美元；自由现金流较2025年第二季度的1.71亿美元增长69%，达到2.88亿美元。
股东回报：完成1亿美元的股票回购，同步派发3900万美元的股息。
流动性状况：季度末，企业现金及现金等价物为10亿美元，整体流动性储备达30亿美元。
李尔公司首席执行官兼总裁Ray Scott表示，尽管2026年外部经营环境存在较多变数，集团整体经营依旧保持稳健势头，两大业务板块营收与营业利润均实现同比改善，叠加持续斩获的大量新业务订单，为上调全年业绩指引提供支撑。
二、两大核心业务板块表现
座椅业务（Seating）：该板块第二季度销售额为46.24亿美元，同比增长3.4%。该板块的利润率和调整后利润率分别占销售额的6.2%和6.7%，与2025年相比，利润率小幅下降，调整后利润率持平。依靠持续斩获的大量新业务订单，如奥迪在欧洲、北美完整座椅及配套组件订单、零跑汽车在南美的座椅项目订单，该板块整体营收体量保持稳定。
电子电气业务（E-Systems）：该板块第二季度销售额为15.85亿美元，同比增长1.86%。该板块利润率与调整后利润率分别占销售额的5.4%和5.8%，较2025年的3.5%和4.9%均实现了增长。
订单层面，电子电气业务在中国获得了某本土豪华车企及北汽集团的新线束项目定点；在欧洲，获得了雷诺低压及高压线束的替换及部分新增项目定点；在北美，获得了Stellantis集团的新项目定点。此外，还首次荣获通用汽车2025年度“线束类优秀供应商”称号。
三、订单储备充足，2026全年业绩展望上调
基于当前经营表现，李尔上调2026年全年业绩指引：
净销售额：预计达到235.4亿至240.1亿美元；
盈利能力：核心营业利润预计为10.8亿至12亿美元；调整后EBITDA预计为17亿至18.2亿美元；
现金流：经营现金流强劲，预计为12.5亿至13.5亿美元；自由现金流预计在5.9亿至6.9亿美元。
业绩预测的前置假设为：按李尔销售加权口径，全年配套整车产量同比下滑约2%；汇率参考1欧元兑1.16美元、1美元兑6.82人民币；该指引暂未计入关税变动、突发性生产中断带来的潜在影响。
数据来源：李尔官方发布的2026年第二季度财报，部分内容受翻译影响个别细节或有偏差。
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