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总部二季度财报出炉:圆通赚了18亿、申通赚了5亿,加盟商你赚了多少?

   日期:2026-08-02 16:18:57     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
总部二季度财报出炉:圆通赚了18亿、申通赚了5亿,加盟商你赚了多少?

一、利润翻倍,总部集体回血

2026年二季度财报季来了。

圆通 Q2归母净利润17.2-20.2亿元,同比增长77%-108%。申通 Q2约4.91-6.01亿元,同比增长151.6%。韵达 Q2约4.18-5.63亿元,同比增长136%

三家 A 股加盟制快递公司,二季度净利润全部翻倍。

去年这个时候是什么光景?2025年 Q2,圆通归母9.7亿(-7%),申通2.2亿(-12%),韵达2.08亿(-66.9%)。一年之后,圆通从9.7亿蹦到18亿以上,申通从2.2亿翻到5亿以上,韵达从2.08亿翻到近5亿。整个行业从“量增利减”的泥潭里爬出来了。

中通 Q2财报将于8月19日发布,但 Q1已经露了底——归母净利润21.56亿元,同比增长5.7%,剔除政府补贴高基数影响后经营利润同比增长23.4%。顺丰半年报尚未正式披露,据月度经营简报,6月单票收入14.41元(+5.41%),连续四个月回升,分析师预测上半年利润增速约9-10%。

一句话:总部集体回血了。

据国家邮政局数据,2026年上半年全国快递业务量1003.8亿件,同比增长5.0%;业务收入7714.1亿元,同比增长7.3%。收入增速跑赢业务量增速——这在过去三年头一回。单票收入止跌回升,6月行业单票收入7.77元,同比上升。

“反内卷”是今年行业的关键词。价格战打不下去了,总部集体提质挺价,利润应声暴涨。

但加盟商呢?据公开报道,义乌单价下限上调0.1元,广东省底价上调0.4元/票,但“目前主要还是用来给快递公司们弥补亏损了,网点派费和快递员收入并没有明显上涨”。

总部赚翻了,加盟商你赚了多少?


二、量稳利升:总部财报拆解

先看一张表。

公司
2026年 Q2归母净利润
同比变化
数据来源
圆通
17.2-20.2亿元
+77%~108%
H1业绩预告
申通
4.91-6.01亿元
+151.6%
H1业绩预告
韵达
4.18-5.63亿元
+136%
H1业绩预告
中通
待8月19日发布
Q1: +5.7%(经营利润+23.4%)
Q1已发布

数据来源:各公司2026年上半年业绩预告、华创证券研报(2026年7月19日)、中泰证券

跟去年完全反过来了。2025年的特征是“量增利减”——业务量增长19.3%,收入增长仅10.1%,单票收入持续探底。2026年变成了“量稳利升”:业务量增速从19.3%大幅回落到5.0%,但收入增速7.3%反超业务量增速,单票收入止跌回升。

逐家拆。圆通上半年预计归母净利润31-34亿元(+69.34%~85.73%),业务量162.79亿件(+9.53%),营收353.35亿元(+8.48%),市场份额提升至16.2%。华创证券测算,圆通 Q2单票归母净利润约0.216元,环比提升约0.04元,同比提升0.096元。量在涨,每票赚的钱也在涨——这是过去几年第一次。

申通更猛。上半年预计归母9.5-10.6亿元(+109.59%~133.85%),Q2单票归母净利润约0.071元,同比提升0.04元。增速领跑全行业。

韵达也翻身了。上半年预计归母9.05-10.5亿元(+71.15%~98.57%),6月单票收入2.11元(+10.47%),增幅居四家之首。去年同期韵达 Q2归母只有2.08亿,暴跌66.9%,如今一个季度赚回近5亿——“反内卷”的弹性在韵达身上体现得最极端。

中通 Q1已发布:营收132.82亿元(+22.0%),归母净利润21.56亿元(+5.7%),毛利32.35亿元(+20.3%),业务量96.68亿件(+13.2%)。Q2财报8月19日见分晓,但从 Q1的势头看,全年利润修复几乎是确定的。

总部的利润从哪来?还是那四块:中转费、面单费、派费差价、罚款及考核扣款。但2026年多了一个变量——“反内卷”政策推动终端价格回升,义乌单价下限上调0.1元、广东底价上调0.4元/票。这一轮涨价的红利,直接灌进了总部的利润表。

问题在于:涨价的红利到加盟商手里了吗?

据腾讯新闻、网易等公开报道,义乌和广东的底价上调,“目前主要还是用来给快递公司们弥补亏损了,网点派费和快递员收入并没有明显上涨”。换句话说,价格回升了,钱被总部收了,加盟商的派费没动。


三、加盟商账本:老张的一个月,和去年一模一样

以下案例为综合多个义乌网点真实经营情况构建的典型虚拟案例,非真实人物,数据为估算值,用于说明行业共性。

老张,在义乌商贸城周边经营中通快递网点7年。日均进港8000票、出港28000票,员工20人。

他的月度账本长这样:

收入端:

项目
明细
月收入
进港派费
8000票/天 × 30天 × 0.8元/票
192,000元
出港收件净收入
扣除中转费后的面单差价
128,000元
合计320,000元

支出端:

项目
月支出
人工工资(20人,人均9000含社保)
180,000元
房租水电
18,000元
车辆折旧与油费
20,000元
包装耗材与杂费
8,000元
罚款
78,740元
合计304,740元

净利润:15,260元。

跟去年一模一样。

总部利润翻倍了,老张的账没翻。义乌单价上调了0.1元,老张的进港派费还是0.8元/票——涨价的0.1元去了总部,没到他的口袋。据公开报道,“网点派费和快递员收入并没有明显上涨”,这不是老张一个人的感受,是整个末端的现状。

20个人拼死拼活干一个月,老板到手一万五出头。他投入的押金、保证金和前期设备改造少说七八十万——这个回报率连银行理财都跑不赢。

再把镜头拉远。圆通 Q2归母净利润取中值约18.7亿元,二季度91天,日均净赚约2,055万元,平均每分钟进账约14,270元。老张一年净赚183,120元——圆通干13分钟,等于老张干一整年。

去年这个时候,圆通 Q2归母9.7亿,老张的月净利润是15,260元。今年圆通 Q2翻到18.7亿,老张的月净利润还是15,260元。总部多赚了一个自己,加盟商的原地不动。

罚款占老张月总收入的24.6%,和去年一样。据搜狐2026年8月报道,第三方物流行业调研显示,2025年新增快递驿站中近42%在运营6个月内出现亏损,核心问题集中在“系统不稳定导致漏件罚款、快递资源对接不畅”。罚款的名目没变——破损投诉、遗失工单、差评罚款、系统漏录——每一项最低100元起。

据公开报道,“快递公司终于不再低价血拼了,财报开始好看了,行业开始回血了,可商家没轻松,消费者没少花,快递员收入也没明显起色”。

这是整个加盟体系的账:总部回血了,末端没动。


四、总部翻倍、加盟商没动:三个结构性原因

归因一:反内卷推动价格回升,但红利被总部截留

2026年最大的行业变化是“反内卷”。终端价格止跌回升,6月行业单票收入7.77元,同比上升。义乌单价下限上调0.1元,广东底价上调0.4元/票。

但据公开报道,这一轮涨价“目前主要还是用来给快递公司们弥补亏损了,网点派费和快递员收入并没有明显上涨”。价格回升的红利,从总部财报进去,没有从派费出来。加盟商在收入端没有享受到反内卷的好处,却在成本端承受着人工、房租的刚性上涨。

这是一个结构性推断:当价格回升的红利集中在总部层面,而末端派费调整机制缺位,反内卷的政策红利在分配链条上被截留于中上游。

归因二:罚款依旧是月度支出的大头

据搜狐2026年8月报道,系统不稳定导致的漏件罚款仍是加盟商核心痛点。第三方物流行业调研显示,2025年新增快递驿站中近42%在6个月内亏损,“很多新手加盟商的第一笔亏损都来自系统问题导致的罚扣”。

罚款收入在总部财报中散落于“考核扣款”“质量保证金”“违约金”科目,不单独披露。但对加盟商而言,罚款是每月硬支出。老张月罚款7.87万元,占月总收入24.6%。反内卷让终端价格回升了,但罚款标准没有跟着“反内卷”——管理工具依旧是老样子。

归因三:量增速断崖式回落,增量补亏的空间在缩小

2025年上半年,全国快递业务量同比增长19.3%。2026年上半年,增速回落到5.0%。

对加盟商来说,量的增速就是“用规模摊薄成本”的空间。当量增长19.3%的时候,网点可以通过多送件来对冲单票利润的下滑——哪怕每票亏一点,总量上去了,亏损可以被摊薄。但当量增速从19.3%跌到5.0%,这条路走不通了。增量红利消失,每票的真实成本暴露出来,亏损再也无法被“量大遮百丑”。

圆通上半年业务量增速9.53%,已经跑赢行业5.0%的均值。对大量中小网点而言,量增速可能更低甚至持平。量的增长停了,成本的刚性没停——这就是剪刀差的新形态。


五、给加盟商的三条建议

建议一:建立真实成本核算体系,把罚款算进成本

大多数加盟商把罚款当“意外支出”——这个月多了,下个月少点,不纳入常规成本。这是错的。罚款是月月发生的常规性支出,必须计入成本核算。

简化公式:

当你知道算上罚款,一票进港件真实成本是0.35元而非0.28元的时候,你对定价、对揽收策略的判断会完全不同。不把罚款算进成本,你永远在做错误的决策。

2026年的新情况是:反内卷让终端价格回升了,但如果你的派费没有跟着涨,你的单票收入没变,而单票成本因为人工和房租在涨——你的真实单票利润其实是在缩水的。不把这个数算清楚,你连自己是在赚还是在亏都不知道。

建议二:分类处理罚款——可申诉、必认、可预防

罚款不是铁板一块,分三类处理:

可申诉的:系统误判、客户撤诉、非末端责任的罚单。设一个金额门槛——50元以上才花时间申诉,50元以下的申诉时间成本不划算,认了比折腾值。

必认的:确实是自己人出的问题,操作失误、延误、丢失。认了,但从里面找流程漏洞,防止同类罚单反复出现。

可预防的:这是最有价值的一类。据2026年行业调研,系统不稳定导致的漏件罚款是新手加盟商“第一笔亏损”的来源。给操作工发一张面单填写规范卡——收件人电话必须11位、地址必须到门牌号、易碎品必须标注——一个月后面单类罚款能降80%。这不是夸张,是多个网点验证过的经验。同时,如果系统频繁卡顿漏录,换系统的成本远低于被罚的钱。

建议三:每季度做一次网点盈亏诊断,盯紧派费变动

2026年的行业变量比往年更多。反内卷推不推得下去?派费调不调?中通 Q2财报出来后格局会不会变?这些宏观变化最终都会落到你的账本上。

每季度做一次完整的盈亏诊断,包含四个维度:单票收入/成本趋势、罚款占比变化、客户利润贡献排名、人员效率分析。特别要盯紧一件事:你的进港派费有没有跟着行业单价一起涨。如果行业单票收入从7.29元涨到7.77元,而你的派费还是0.8元/票,那中间0.48元的差价去了哪里?这个问题的答案,决定了你下一季度是赚是亏。


六、总部回血了,你的账呢?

这篇文章拆了总部2026年 Q2的财报,也拆了老张的账本。总部利润翻倍了,老张的月净利润还是15,260元。反内卷的红利从总部进去,没有从派费出来。

如果你算不清自己的账,有人可以帮你算。

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