
空间上,通用配置下沉与高端创新上车并行,座椅价值量持续提升,2030年国内座椅市场空间有望超1550亿元;格局上,新能源时代车企对座椅厂商的响应速度和成本控制能力要求更高,以继峰股份为首的内资座椅企业抓住机遇,加速座椅国产替代。盈利上,座椅低毛利率主要受零件自制率以及价值量影响,企业可通过垂直整合供应链以及产品高端化来有效提高盈利能力。座椅市场持续扩容,看好国内企业格局和盈利的双重改善。
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