广州南沙“沙嘴路跨线桥贯通工程”可行性研究报告审批前公示!

根据公告内容，本项目位于横沥镇，总投资2113.31万元，拟新建沙嘴路跨线桥两端引道，道路等级为城市次干道，双向四车道，总长约351米。其中西侧引道长226米、东侧引道长125米。

主要建设内容包含道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程及配套设施等。

这座跨线桥梁主体为广澳高速改扩建工程的同步配套建设，本次项目核心就是补齐桥梁两端引道，打通沙嘴中路跨广澳高速通道。

项目建成后，道路向西衔接灵山岛尖沙嘴中路，向东连通横沥岛内部路网，形成一条横穿广澳高速的地面通道。

据了解，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程（广珠段改扩建工程）起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区及南朗街道，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，里程约50.4公里。

项目设置互通立交10座、服务区1处，全线预计2028年建成通车。改扩建互通立交3处，分别为坦尾、灵山、横沥。

其中坦尾互通在原有T型枢纽互通的基础上增设了6条落地匝道，为南沙主城区快捷进出高速公路提供了便利，进一步提升南沙作为湾区交通枢纽城市的地位；

横沥互通在原有不完全枢纽互通的基础上，按全互通设计，并增设2条落地横沥岛合兴路的服务型匝道，解决横沥岛上下广澳高速往来南沙、广州、中山、珠海的交通需求。

△横沥大桥下横沥水道主桥效果图

同时新建沙嘴中路、大元路、共兴路3座跨高速桥梁，新建横沥连接线4.48公里，以更好衔接地方路网、提高高速公路两侧地方路网的通达度、服务地方出行。

沙嘴路跨线桥贯通工程正是这一整套路网布局当中关键一环。通道打通后，进一步完善明珠湾起步区微循环路网，强化灵山岛、横沥岛两大核心组团联动，服务片区商务办公、居民日常出行需求。