7月24日，由电池工匠主办的第 28 届中国国际新能源电池CCS创新发展论坛在昆山落下帷幕。作为连续多年全球第三方储能BMS出货量第一的领军企业，协能科技受邀发表主题演讲并出席圆桌论坛，与产业链上下游嘉宾围绕大容量电芯对信号采集与系统管理的极限挑战展开深度对话。
随着储能行业迈入500Ah+大电芯时代，电池管理系统（BMS）与信号采集组件（CCS）的技术适配正成为产业升级的关键命题。
此次盛会不仅是协能科技在CCS领域公开发表主题演讲的重要平台之一，也标志着协能科技正式将技术能力从电池管理延伸至信号采集组件（CCS）环节，向行业展示其从“芯片到系统”全链路协同创新的战略布局与落地成果。
行业突破
CCS技术的演进与拐点
当前，储能电芯正从314Ah向587Ah、628Ah乃至更大容量快速跃迁，CCS面临三重升维挑战：
挑战一：过流能力瓶颈。传统FFC单根导体过流≤1.5A，已无法满足主动均衡场景下3A以上的大电流传输需求；
挑战二：信号精度与抗干扰的挑战。大电芯能量密度陡增，热失控阈值降低，BMS对电压、温度信号的精度与响应速度要求提升了一个数量级，CCS的阻抗一致性、抗干扰能力直接决定BMS判断的准确性；
挑战三：系统集成效率的痛点。传统CCS与BMU之间繁杂的连接器与线束，推高了物料成本与装配工时。行业对“简化连接、适配自动化”的诉求从未如此迫切。
这些挑战，正在推动CCS从“功能满足”迈向“性能最优”的技术拐点。
直面挑战
解码大容量电芯时代的新方案
本次论坛上，协能科技CCS研发团队发表题为《适配587/628Ah的CCS新方案》的主题演讲。重点阐述了FPC直连BMU与CFC直连BMU两大方案，这是专为大容量储能电芯而生的下一代连接方案。
FPC直插BMS的CCS方案实现了结构层面的突破。通过采用FPC直插BMU设计，省去了常规方案中FPC与BMU之间的转接连接器和线束，降低物料成本与系统综合成本；该方案适配自动化产线装配，能够支撑规模化批量稳定交付需求。
CFC方案以协能科技在材料与工艺上的差异化创新为核心亮点。相比FFC单根扁导体过流≤1.5A的限制，CFC采用多芯绞合芯线，单根导体过流可达3A，最大拉伸强度≥150N，更适配主动均衡工商储能及大储应用。
更重要的是，CFC方案并非在原有方案上“做加法”，而是直接替代传统线束方案。得益于其成熟的压接工艺与灵活布线能力，CFC在跳线灵活性与综合成本控制上具备显著优势——物料成本较传统线束更低，且适配自动化装配，进一步降低制造成本。与此同时，CFC方案支持集成保险丝功能，在过流保护层面比传统线束多一道安全保障，实现“降本”与“增效”兼得。
随后，协能科技与行业众多头部企业专家，围绕固态电池等新一代电池技术对CCS提出了哪些差异化要求？基材涨价对CCS价格的冲击，有没有新技术等话题进行了讨论。协能表示：根据行业现状，固态电池短期内以刀片形式为主，方形电池及储能应用尚需时日，CCS需据此调整材质。降本方向包括FPC直插BMS、采用低成本线材（如CFC）及FPC集成BMS元器件，液冷板多置于底部或侧边。CCS方案需在多元化路径中平衡成本、集成与适配性，实现技术演进的“殊途同归”。
技术实力
从芯片到系统的全栈能力
协能科技的CCS创新并非孤立的技术突破，而是根植于其深厚的技术积累。
作为连续多年蝉联全球第三方储能BMS出货量第一的企业，协能科技在BMS核心技术领域持续领跑。
从芯片级创新到CCS组件配套，协能科技构建了覆盖BMS全链条的技术闭环。
此次论坛的亮相，不仅是大电芯时代协能科技技术版图的一次全面展示，更印证了一个核心判断：在大电芯时代，只有打通全链路的系统级协同，才能真正释放储能系统的效率与安全潜能。
在大电芯的巨变时代，协能科技正以“系统级思维”重新定义CCS，引领储能行业从信号采集到电池管理的全链路协同升级。
