4 月 21 日至 23 日，东风商用车营销事业部总经理刘翼、国内营销部副部长（主持工作）刘畅、副部长姜志超一行先后走访江苏、安徽市场，深入调研区域 DFSW推进成效，听取经销商市场分析与规划，部署二季度攻坚策略，推动长三角核心市场份额提升与营销模式创新。
深耕江苏市场
分层突破与体系进阶双轮驱动
在江苏市场调研期间，江苏商代处负责人商好然详细汇报了一季度市场表现、DFSW推进情况，以及二季度营销计划、分行业分商品销量达成计划。一季度，江苏区域通过商代处与经销商协同走访，中长途物流市场初显成效；建立批量客户高频跟进机制（每周 2 次以上）及战败客户信息系统化录入体系，为总部商品规划提供精准数据支撑。
区域骨干经销商就一季度市场形势、DFSW推进情况、二季度提升策略等进行了汇报，并分别提出差异化攻坚目标：
江苏朗杰挑战快递行业高目标，由总经理牵头直播营销，拓展线上获客新渠道；
淮安通顺成立新媒体部门探索 “新模式卖车”，力争两年内领跑区域；
徐州明锦将巩固载货车份额，在二季度做好牵引车提升及二网开发。
刘翼肯定了江苏区域市场阶段性成果，强调 DFSW 体系需从 1.0 版本向 2.0、3.0 版本进阶：2.0 阶段重点聚焦客户用车场景，找差距、挖增量；3.0 阶段要围绕经销商与商代处能力建设，构建可持续竞争优势。
针对客户开发，刘翼指出：
要精准摸排返程客户需求、导入体验车建立口碑、确保批量订单能为客户提供更好的选择和体验；
在网络开发方面，明确一网打造主销产品标杆模式、二网复制推广成熟经验的“双轮驱动”定位。
攻坚安徽市场
本地化场景深耕与资源整合破局
在安徽区域，安徽德尚众达汽车销售服务有限公司董事长陈立芝、总经理田为聪参加了沟通交流会。田为聪介绍了一季度公司经营情况、DFSW推进进度、TOP客户建联、腰部客户触达、国四换购机会掌握等情况及二季度工作计划。陈立芝表示，将针对目前皖北区域现状，充分利用东风载货车优势品种，快速上量，实现 “从 0 到 1” 的突破；在大客户及腰部客户方面，将强化 “一客一档” 精准服务；持续加强与二网黏性，实现东风品牌快速上量。
刘翼高度肯定安徽德尚众达在市场认知、细分市场开发上所做的工作。希望安徽德尚众达针对四个市场构建“1+2+1”架构，确保份额目标明确；要充分利用好DFSW工具，把握公司运营节奏，制定清晰的增量方案，扩大正口碑宣传；要利用集团资金、金融、宣传、二手车、海外等资源优势，力促销量、份额再上新台阶。
安徽商代处负责人秦茂汇报了安徽一季度运营指标达成、DFSW推进、腰部线索跟踪转化、国四置换信息摸排等情况，并明确二季度将针对中长途物流等主要细分行业，围绕覆盖度、转化率提升，制定分区县突破策略，向终端销量450 辆及 10% 市场份额目标发起挑战。
针对安徽区域市场销量、份额提升，刘翼强调：
要抢抓国四换购窗口期，商代处和网员要即刻提升客户拜访效率，提前锁定置换资源；
要探索直联二网开发，从商品单独授权切入，建立销量承接机制；
要聚焦西南、西北等东风口碑优势运输线路，按 “0→1” 阶段做好营销过程的分解和突破，提升中长途客户覆盖度；
要深化 DFSW 2.0 落地，从 “选购用管换” 全生命周期视角制定客户痛点解决方案，提升线索转化率。
此次苏皖调研凸显了 “客户导向、场景深耕、能力赋能” 的核心策略，要求两区域以 DFSW 为抓手，推动营销体系从流程落地向价值创造升级，持续深耕市场。随着二季度攻坚号角吹响，东风商用车将持续深化场景化营销、数字化工具应用及经销商能力培养，不断提升全链条竞争力，确保年度销量与份额目标达成，为赢战2025聚势赋能。
